Bagaimanakah kereta disembur dengan cat kereta berkilat di barisan pengeluaran? — Mendedahkan proses salutan automatik di bengkel penyemburan kenderaan lengkap!
Sinar berkilau yang anda lihat sebaik keluar dari pusat 4S bukanlah hasil semburan manual “sembur sahaja sudah ok”, sebaliknya merupakan hasil daripada berpuluh-puluh proses berstandard tinggi dan peralatan automasi yang bersepadu di atas garisan pengeluaran. Sebuah badan kereta putih (white body) yang keluar dari bahagian stamping dan kimpalan memasuki bengkel cat, barulah perjalanan penyemburan cat bermula secara rasmi.
Peringkat pertama ialah pra-rawatan. Badan kereta putih tanpa salutan akan "dimandikan" sepenuhnya dengan semburan degreasing, penyingkiran kotoran dan fosfatisasi, di mana semua minyak, cap jari dan lapisan mikro-oksida dibuang secara kimia untuk memberi permukaan bersih yang boleh melekat bagi salutan seterusnya. Seterusnya badan kereta memasuki tangki elektroforesis yang besar, di bawah tindakan medan elektrik luaran, zarah cat bercas melekat secara seragam ke seluruh permukaan kereta—termasuk rasuk pengukuh, ruang berongga dan kawasan lain yang tidak dapat dilihat dengan mata kasar. Cat dasar elektroforesis merupakan halangan sebenar pertama dalam sistem salutan kereta terhadap kakisan.
Peringkat kedua memasuki bahagian kerja semburan utama. Badan kenderaan melalui bilik semburan bertaraf bersih, di mana habuk dan zarah dikawal pada tahap tinggi. Lengan robot fleksibel menggantikan pistol semburan manual, melakukan penyemburan laluan berprogram berdasarkan data model kenderaan, menutupi tanpa sudut mati, dan menyiapkan kerja lapisan tengah secara stabil, meratakan kecacatan mikro pada badan kenderaan serta membina "anak tangga" seragam untuk cat permukaan. Seterusnya, satu lagi kumpulan robot menyembur cat warna dengan tepat mengikut warna pesanan, mencapai konsistensi penampilan warna dan tiada perbezaan antara kelompok.
Peringkat ketiga ialah bahagian lakuer jernih yang "menentukan had estetika". Lakuer jernih lutsinar disapukan secara sekata oleh robot di atas cat warna, membentuk lapisan pelindung lutsinar yang mempunyai kesan cermin mendalam, serta memberikan sifat tahan calar, tahan sinar UV dan tahan penuaan kimia. Selepas dicat, badan kenderaan memasuki terowong pengerasan suhu tinggi jarak jauh, di bawah lengkung kawalan suhu yang tepat, setiap lapisan filem cat mengalami pengerasan silang dan akhirnya membentuk komposit lapisan berbilang lapisan yang keras dan tahan lasak.
Cat sesebuah kenderaan bukan sekadar pewarnaan mudah, sebaliknya merupakan gabungan perlindungan struktur dan nilai visual: daripada pencegahan kakisan elektrokimia, kepada perlindungan mekanikal, kepada penampilan luaran, hingga ketahanan alam sekitar, setiap lapisan mempunyai logik reka bentuk, dan setiap lapisan mempengaruhi jangka hayat keseluruhan kenderaan. Lapisan kilauan itu bukan sekadar cantik, ia adalah hasil gabungan seni perindustrian dan kejuruteraan bahan.