Применение и шлифование шпатлёвки (полиэфирной шпатлёвки): нанесение шпателем, сушка, сухое/мокрое шлифование

2026-07-12 · 分类: 技术知识, 油漆涂料

.kx-article{max-width:860px;margin:0 auto;background:#ffffff;color:#232a33 !important; border-radius:16px;padding:32px 30px 40px;box-shadow:0 8px 40px rgba(0,0,0,.25); font-family:-apple-system,"Segoe UI","PingFang SC","Microsoft YaHei",sans-serif;line-height:1.9;font-size:16px} .kx-article *{box-sizing:border-box} .kx-article h1,.kx-article h2,.kx-article h3,.kx-article p,.kx-article li,.kx-article td,.kx-article th,.kx-article strong, .kx-article .summary,.kx-article .summary p,.kx-article .summary strong, .kx-article .note,.kx-article .note p,.kx-article .kxbox-brand, .kx-article .related,.kx-article .related li,.kx-article .kx-foot, .kx-article .kxqa-q,.kx-article .kxqa-a{color:#232a33 !important} .kx-article h1{font-size:28px;line-height:1.35;font-weight:800;margin:0 0 18px;color:#1a1d21 !important} .kx-article .lead,.kx-article p{margin:14px 0} .kx-article .cover{width:100%;border-radius:14px;box-shadow:0 6px 24px rgba(0,0,0,.15);margin:6px 0 26px;display:block} .kx-article h2{font-size:22px;font-weight:700;margin:40px 0 16px;padding-bottom:10px;border-bottom:2px solid #eceff3;position:relative;color:#1a1d21 !important} .kx-article h2::before{content:"";position:absolute;left:0;bottom:-2px;width:64px;height:2px;background:#e8720c} .kx-article h3{font-size:18px;font-weight:700;margin:26px 0 12px;color:#2a2f36 !important} .kx-article strong{color:#111418 !important;font-weight:700} .kx-article img.inline{width:100%;border-radius:12px;box-shadow:0 4px 16px rgba(0,0,0,.12);margin:22px 0 8px} .kx-article figcaption{color:#7a828d !important;font-size:13px;text-align:center;margin:6px 0 24px} .kx-article table{width:100%;border-collapse:collapse;margin:20px 0;font-size:14.5px;background:#fff;border-radius:10px;overflow:hidden;box-shadow:0 2px 12px rgba(0,0,0,.06);border:1px solid #eceff3} .kx-article th,.kx-article td{padding:12px 14px;text-align:left;border-bottom:1px solid #eceff3;vertical-align:top} .kx-article th{background:#2a2f36;color:#ffffff !important;font-weight:600;font-size:14px} .kx-article tr:last-child td{border-bottom:none} .kx-article tbody tr:nth-child(even){background:#fafbfc} .kx-article .note{background:#eef6ff !important;border-left:4px solid #0a67d0;padding:14px 18px;border-radius:0 10px 10px 0;margin:22px 0} .kx-article .note strong{color:#0a4a97 !important} .kx-article .kxbox-brand{background:#fff3e8 !important;border-left:4px solid #e8720c;padding:16px 18px;border-radius:0 10px 10px 0;margin:22px 0} .kx-article .kxbox-brand strong{color:#5a4632 !important} .kx-article ul{margin:12px 0;padding-left:22px} .kx-article li{margin:8px 0} .kx-article .kxqa-item{background:#fbfcfd;border:1px solid #eceff3;border-radius:12px;padding:16px 20px;margin:14px 0} .kx-article .kxqa-q{font-weight:700;color:#e8720c !important;font-size:16px;margin-bottom:8px} .kx-article .kxqa-a{color:#3a4048 !important;display:block;margin:0} .kx-article .related{background:#fff !important;border:1px dashed #e8720c;border-radius:12px;padding:16px 22px;margin:26px 0} .kx-article .related h3{margin:0 0 6px;color:#e8720c !important} .kx-article .summary{background:linear-gradient(135deg,#fff3e8,#ffe9d6) !important;border-radius:12px;padding:20px 22px;margin:26px 0} .kx-article .summary h3{margin:0 0 10px;color:#1a1d21 !important} .kx-article .kx-foot{margin-top:34px;padding-top:18px;border-top:1px solid #eceff3;text-align:center;color:#8a929d !important;font-size:13px} .related{margin:30px 0 6px;} .related h3{font-size:18px;color:#1C1917;margin:0 0 12px;padding-left:10px;border-left:4px solid #F97316;} .related ul{list-style:none;margin:0;padding:0;} .related li{margin:0 0 9px;padding-left:16px;position:relative;} .related li:before{content:"203A";position:absolute;left:0;color:#F97316;font-weight:700;} .related a{color:#F97316 !important;text-decoration:underline !important;font-weight:600;} .related a:hover{color:#EA580C !important;} .kx-article{max-width:860px;margin:0 auto;background:#ffffff;color:#232a33 !important; border-radius:16px;padding:32px 30px 40px;box-shadow:0 8px 40px rgba(0,0,0,.25); font-family:-apple-system,"Segoe UI","PingFang SC","Microsoft YaHei",sans-serif;line-height:1.9;font-size:16px} .kx-article *{box-sizing:border-box} .kx-article h1,.kx-article h2,.kx-article h3,.kx-article p,.kx-article li,.kx-article td,.kx-article th,.kx-article strong, .kx-article .summary,.kx-article .summary p,.kx-article .summary strong, .kx-article .note,.kx-article .note p,.kx-article .kxbox-brand, .kx-article .related,.kx-article .related li,.kx-article .kx-foot, .kx-article .kxqa-q,.kx-article .kxqa-a{color:#232a33 !important} .kx-article h1{font-size:28px;line-height:1.35;font-weight:800;margin:0 0 18px;color:#1a1d21 !important} .kx-article .lead,.kx-article p{margin:14px 0} .kx-article .cover{width:100%;border-radius:14px;box-shadow:0 6px 24px rgba(0,0,0,.15);margin:6px 0 26px;display:block} .kx-article h2{font-size:22px;font-weight:700;margin:40px 0 16px;padding-bottom:10px;border-bottom:2px solid #eceff3;position:relative;color:#1a1d21 !important} .kx-article h2::before{content:"";position:absolute;left:0;bottom:-2px;width:64px;height:2px;background:#e8720c} .kx-article h3{font-size:18px;font-weight:700;margin:26px 0 12px;color:#2a2f36 !important} .kx-article strong{color:#111418 !important;font-weight:700} .kx-article img.inline{width:100%;border-radius:12px;box-shadow:0 4px 16px rgba(0,0,0,.12);margin:22px 0 8px} .kx-article figcaption{color:#7a828d !important;font-size:13px;text-align:center;margin:6px 0 24px} .kx-article table{width:100%;border-collapse:collapse;margin:20px 0;font-size:14.5px;background:#fff;border-radius:10px;overflow:hidden;box-shadow:0 2px 12px rgba(0,0,0,.06);border:1px solid #eceff3} .kx-article th,.kx-article td{padding:12px 14px;text-align:left;border-bottom:1px solid #eceff3;vertical-align:top} .kx-article th{background:#2a2f36;color:#ffffff !important;font-weight:600;font-size:14px} .kx-article tr:last-child td{border-bottom:none} .kx-article tbody tr:nth-child(even){background:#fafbfc} .kx-article .note{background:#eef6ff !important;border-left:4px solid #0a67d0;padding:14px 18px;border-radius:0 10px 10px 0;margin:22px 0} .kx-article .note strong{color:#0a4a97 !important} .kx-article .kxbox-brand{background:#fff3e8 !important;border-left:4px solid #e8720c;padding:16px 18px;border-radius:0 10px 10px 0;margin:22px 0} .kx-article .kxbox-brand strong{color:#5a4632 !important} .kx-article ul{margin:12px 0;padding-left:22px} .kx-article li{margin:8px 0} .kx-article .kxqa-item{background:#fbfcfd;border:1px solid #eceff3;border-radius:12px;padding:16px 20px;margin:14px 0} .kx-article .kxqa-q{font-weight:700;color:#e8720c !important;font-size:16px;margin-bottom:8px} .kx-article .kxqa-a{color:#3a4048 !important;display:block;margin:0} .kx-article .related{background:#fff !important;border:1px dashed #e8720c;border-radius:12px;padding:16px 22px;margin:26px 0} .kx-article .related h3{margin:0 0 6px;color:#e8720c !important} .kx-article .summary{background:linear-gradient(135deg,#fff3e8,#ffe9d6) !important;border-radius:12px;padding:20px 22px;margin:26px 0} .kx-article .summary h3{margin:0 0 10px;color:#1a1d21 !important} .kx-article .kx-foot{margin-top:34px;padding-top:18px;border-top:1px solid #eceff3;text-align:center;color:#8a929d !important;font-size:13px} .related{margin:30px 0 6px;} .related h3{font-size:18px;color:#1C1917;margin:0 0 12px;padding-left:10px;border-left:4px solid #F97316;} .related ul{list-style:none;margin:0;padding:0;} .related li{margin:0 0 9px;padding-left:16px;position:relative;} .related li:before{content:"203A";position:absolute;left:0;color:#F97316;font-weight:700;} .related a{color:#F97316 !important;text-decoration:underline !important;font-weight:600;} .related a:hover{color:#EA580C !important;}

После ремонта листового металла, поверхность все еще может иметь вмятки и выпушки; покраска непосредственно сделает эти дефекты «показать через».Корпус наполнителя (матушка) - это пластиковый наполнитель, используемый для выравнивания этих ям и полей.Однако, если его не наносят хорошо или шлифовывают плоско, он вместо этого сажает семена дефектов краски.В этой статье объясняются ключевые моменты нанесения, сушки и шлифования наполнителя для тела.

Короче говоря: Матушка только заполняет ямы и не заменяет подготовку субстрата; наносит в тонких, многослойных, тщательно сушат, и в основном сушат песок для достижения как гладкости, так и сильной адгезии.

I.Что такое наполнитель полиэстера (Polyester Filler)

Автомобильный наполнитель для кузова представляет собой пасту на основе ненасыщенной полиэстерной смолы, смешанную с наполнителями, такими как тальковый порошок и двухкомпонентный отверждающий агент, который реагирует при сочетании.После нанесения он быстро отвердается и используется для заполнения выемков, сварных швов и деформаций листа.Это всего лишь выравнивающий слой; предотвращение ржавчины все еще зависит от грунтового материала и электрофоретического покрытия, и он не может быть использован в качестве грунтового материала.

II.Ключевые моменты для покрытия ножей

  • Очистка субстрата: Перед скребкой обязательно удалите масло и ржавню, в противном случае матерь не будет склеиваться.
  • Тщательно смешивать: смешивать отверждающий агент в пропорции (обычно 2% - 3%); слишком много вызывает трещину, слишком мало препятствует сушке.
  • Тонкие покрытия, многократные прохождения: Каждое покрытие 1 - 2 мм, позвольте его тщательно высушить перед нанесением следующего слоя; избегайте нанесения толстого покрытия сразу.
  • Тонкость кромков: стереть кромки тонко и перьем их, чтобы избежать "шаг".
  • Рисунок: Нанесите матушку в тонких многослоях с перьянными краями, избегая толстого наложения и шагов.

    III.Сушивание и пескание

    При комнатной температуре 20 - 25°C наполнитель для тела может быть отпличен примерно за 20 - 40 минут, а более высокая температура ускоряет отверждение.При шлифовании в качестве приоритета рекомендуется без пылиная сухая шлифовка, так как она эффективна и не вызывает отскока влаги.

    Метод Преимущества Меры предосторожности Сухое шлифование (сухое шлифование) Быстрое, без влаги, меньше дефектов краски Необходимо сбор пыли, предотвращение вдыхания пыли Мокрое песчаное Главное, простое оборудование Должно сушить тщательно, в противном случае ржавчивать / пузырять Изображение: Сухое шлифование как основной метод балансирует эффективность и качество; после мокрой шлифовки оно должно быть полностью сухим. Общие дефекты: Толстое нанесение с незавершенным центром легко вызывает опускание / выкачки; покраска после мокрой шлифовки без тщательной сушки вызывает пузырьки и ржавчивание; безперничные края показывают «край патча».После шлифовки очистите тканью с клейком + отжирочным средством перед нанесением грунтовых марок.

    Резюме

    Матушка используется для заполнения и выравнивания дефектов листа металла; ее следует наносить в тонких покрытиях с несколькими проходами и тщательно высушить, предпочтительно без пыли сухое шлифование, чтобы избежать просакания, выпусков и позже пузырьков, вызванных толстым наложением.Очистить перед нанесением, а убрать пыль и обезжиривание после нанесения перед нанесением праймера.

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

Сколько слоев наполнителя тела подходит для применения? Фиксированного количества слоев нет; принцип «наносить тонко по нескольким слоям» - каждое покрытие 1 - 2 мм, дайте его тщательно высушить перед нанесением следующего, пока не выровнется.Нанесение толстого покрытия сразу оставляет центр непровердевшим, подверженным прохлаблению и выкачкам. Что лучше, сухое или мокрое? Приоритет свободной от пыли сухой шлифовки: высокая эффективность, отсутствие воды, меньше дефектов краски.Влажная шлифовка более тонкая, но должна быть полностью высушена, иначе последующая покраска подвержена пузырянию и повторению ржавчины. Почему тело наполняет пузырь? В основном из-за влажной шлифовки, которая не полностью суха, масло / вода на подложке или покраска до того, как центр толстого покрытия отвердело, растворители выталкивают влагу или газ для образования пузырей.Правильная сушка и чистка являются ключевыми. Можно ли использовать наполнитель для тела в качестве ржавчиво-непроницаемого праймера? Нет.Корпусный наполнитель - это только выравнивающий наполнитель с практически отсутствием ржавчивопроницаемой способности; предотвращение ржавчины все еще опирается на электрофоретический слой / эпоксидный праймер.Он должен быть выше грунта и ниже поверхностного. Что делать после песчаника? Очистите пыль и масляную пленку обезжировочным материалом + тканью, а затем распыльте эпоксидный праймер или поверхностный покрытие для обеспечения сцепления междуслоев, а не распыление поверхностного покрытия напрямую.

Дальнейшее чтение