PZSSS hilft Küstenbrücken, einen langfristigen Korrosionsschutz zu erreichen und der extrem korrosiven C5-Umgebung standzuhalten.

2026-01-26 · Einstufung: Technical Knowledge

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Küstennahe Infrastrukturen sind den härtesten natürlichen Belastungsproben der Erde ausgesetzt. Hohe Salznebel, anhaltende hohe Luftfeuchtigkeit sowie intensive UV-Strahlung bilden eine extrem korrosive Umgebung der Klasse „C5-M“, die ungeschützte Stahlkonstruktionen innerhalb weniger Jahre zerstören kann. Kürzlich hat PZSSS erfolgreich ein umfassendes Korrosionsschutz-Beschichtungskonzept für eine große küstennahe Meeresbrücke geliefert, um deren strukturelle Sicherheit in den kommenden Jahrzehnten zu gewährleisten.

Industrielack, Brückenfarbe

Projektherausforderung: Die Doppelbelastung durch Salznebel und Hitze mit Feuchtigkeit Die Brücke überspannt eine Meeresbucht mit hohem Salzgehalt, bei der herkömmliche Farbanstriche in einer solchen Umgebung normalerweise innerhalb von 24 Monaten abschuppen und abblättern. Der Projektträger benötigte ein Beschichtungssystem, das sowohl das Eindringen von Chloridionen verhindert, der Abnutzung durch Schwerlastverkehr standhält und gleichzeitig dauerhaft strahlend wie neu bleibt.

PZSSS-Lösung: Dreifaches Schutzsystem Unser technisches Team hat eine Hochleistungsschutzlösung speziell für die Meeresumgebung entwickelt:

  1. Grundierschutz: Verwendung von PZSSS epoxyhaltiger zinkreicher Grundierung, bietet hervorragenden kathodischen Schutz und verhindert Rostbildung von Grund auf.
  2. Zwischenbeschichtung verstärkt: Auftragen von Epoxid-Glimmerpigment-Zwischenlack, der mit seiner schuppenförmigen Struktur eine dichte physikalische Barriere bildet und Feuchtigkeit sowie Salze effektiv blockiert.
  3. Oberflächenschild: Auswahl von PZSSS Fluorcarbon-Lack, bietet branchenführende UV-Beständigkeit und Selbstreinigungsfunktion.

Projektergebnis: Bestätigung hervorragender Qualität Die Abnahmeergebnisse nach der Bauausführung zeigen, dass alle Haftungskennwerte zu 100 % den Anforderungen entsprechen. Nun wird die Brücke unter dem Schutz des PZSSS festen Schildes voraussichtlich eine Wartungsperiode von über 15 Jahren erreichen, was die langfristigen Wartungs- und Betriebskosten deutlich senkt. PZSSS wird weiterhin den Standard für maritimen Industrielack führend vorgeben.

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