Schnelltrocknend und leicht zu mahlen; Schichtdicke einer einzelnen Füllung 3-5 mm.

Autokitt Auto Body Filler

Zweikomponentiger, ungesättigter Polyester-Spachtel für Kfz-Blech – schleifbar in 20–30 Minuten

Das Autoreparaturlacksystem ist ein zweikomponentiges, hochwitterungsbeständiges Lacksystem auf Basis von Acryl-Polyurethanharz und aliphatischen Isocyanat-Härtern. Es umfasst Grundierung, Zwischengrundierung (zweiter Anstrich), Farblack (unifarben/metallic/perlmuttartig) und Klarlack. Der Lack erreicht einen DOI-Wert von über 85, erfüllt die Oberflächennormen der Automobilklasse A und ist präzise nach dem Original-Farbcode des Herstellers (ΔE) abgetönt.<1.0,CIELAB标准),QUV 2000h保光率≥90%。干燥条件60°C×30min或常温24h——大幅缩短交车周期。满足4S店/综合汽修厂/钣喷中心对汽车售后修补和全车翻新的涂装需求。

DOI>85
Oberfläche der Güteklasse A mit hoher Reflektivität
ΔE<1.0
Präzise Farbanpassung anhand des originalen Werksfarbcodes
≥90%
QUV2000h Lichtspeicherrate
0
Kreuzschnitthaftung
2K体系
Zweikomponenten-PU-Beschichtungen
60°C×30min
Beschleunigter Aushärtungsprozess
RAL全色系
Einfarbig/Metallic/Perlmutt
5~40°C
Umgebungstemperatur auf der Baustelle
GB24409
Automobilbeschichtungsstandards

产品概述

Produktübersicht: Für wen ist es geeignet? Welches Problem löst es?

Autokitt ist eine nachträglich erhältliche Reparaturbeschichtung, die 4S-Händlern, Kfz-Komplettwerkstätten und Karosserie- und Lackierzentren die gleiche optische Qualität wie der Original-Autolack bietet.Das Kernproblem, das dieses System löst, besteht darin, dass nach einer Reparatur aufgrund eines Unfalls oder Kratzers Farbe, Glanz und Textur der reparierten Stelle exakt mit dem Originallack übereinstimmen müssen (kein Farbunterschied). Das bedeutet, dass Laien die Reparaturstellen schlichtweg nicht erkennen können. Das Kexin Automotive Atomic Putty System entspricht präzise dem Original-Farbcode des Herstellers (OEM-Farbcode), ΔE.<1.0(CIELAB色差公式,人眼无法分辨),DOI>85 (erfüllt die Oberflächennormen der Automobilklasse A), 60°C x 30 min Schnellhärtung – hilft Reparaturwerkstätten, die Lieferzeit von 3 Tagen auf 1 Tag zu verkürzen.

Produktportfolio:汽车原子灰是一个完整的涂层体系——不是单一产品。包含①环氧底漆(提供附着力+防锈,对碳钢/镀锌板/铝合金/塑料多基材适用)→②PU中涂底漆/二道底漆(填充原子灰打磨后的砂纸痕和微小针孔,提供平整基底)→③色漆/面漆(素色/金属闪光/珍珠三大系列,提供颜色和装饰效果)→④2K高固含清漆(罩光保护+镜面光泽DOI>90. Der aliphatische Härter vergilbt nicht. Die Haftung zwischen den Schichten entspricht Grad 0 (Gitterschnittprüfung nach ISO 2409). Das 2K-System bildet durch die Vernetzungsreaktion von Isocyanat- und Hydroxylgruppen eine dreidimensionale Netzwerkstruktur. Die ausgehärtete Beschichtung ist beständig gegen Benzin, Motoröl, Bremsflüssigkeit und Reinigungsmittel (keine Auffälligkeiten nach 24 Stunden).

Branchenhintergrund:Laut Statistiken des chinesischen Automobilherstellerverbands (CAAM) erreichte der Fahrzeugbestand in China im Jahr 2024 340 Millionen Fahrzeuge. Dies führte jährlich zu über 200 Millionen Karosseriereparaturen aufgrund von Verkehrsunfällen und Kratzern. Der Markt für Autospachtelmasse hat ein Volumen von ca. 12 Milliarden Yuan pro Jahr. Herkömmliche, lösemittelhaltige Reparaturlacke weisen VOC-Werte von über 500 g/l auf. In vielen Regionen wurden daher Umweltauflagen eingeführt (Peking, Shanghai und Shenzhen haben die Verwendung lösemittelhaltiger Reparaturlacke in Kfz-Werkstätten verboten). Die wasserbasierte Autospachtelmasse von Kexin hingegen enthält deutlich weniger VOC…<100g/L——满足最严格的地方环保标准。

产品特点

精准调色

1. Präzise Farbanpassung anhand des originalen Werksfarbcodes (ΔE)<1.0)

Mithilfe eines computergestützten Farbabstimmungssystems (X-Rite MA-5 Spektralphotometer und Farbabstimmungssoftware) wird die Farbe präzise auf den ursprünglichen OEM-Farbcode des Automobils – ΔE – eingestellt.<1.0(CIELAB标准,D65/10°光源)。覆盖全球主流品牌(奔驰/宝马/奥迪/大众/丰田/本田/通用/福特等)近10年的颜色配方数据库——含素色/金属闪光/珍珠三大色系,30000+配方。金属漆的随角异色效果(Flop Index)通过铝粉/云母珠光颜料粒径和排列控制——确保与车身原漆在任何观察角度下无色差。

高光泽镜面效果

2. Oberflächengüte der Güteklasse A mit spiegelähnlichem Glanz (DOI>85)

Beschichtungs-DOI (Bildschärfe) > 85 – Erfüllt die Oberflächenstandards der Automobilklasse A (entspricht der Qualität der Werkslackierung eines Neuwagens). 2K-Klarlack mit hohem Festkörperanteil, 60°-Glanz ≥ 95 GU – Vollständige, spiegelglatte Beschichtung. Härter: Aliphatisches Isocyanat (HDI-Trimer) – Vergilbungsfrei (QUV 3000h ΔE).<3.0)。涂层耐汽油/机油/刹车油/洗车液(各24h无异常)——满足日常用车环境中的所有化学品接触。

快速干燥

3. Schnelles Trocknen, verkürzter Lieferzyklus

Das Einbrennen bei 60 °C für 30 Minuten beschleunigt die Aushärtung – der Klarlack ist polierbar. Bei Raumtemperatur (23 °C) ist er in maximal 30 Minuten oberflächlich trocken und in maximal 4 Stunden vollständig durchgetrocknet – ideal für Reparaturen, die morgens aufgetragen und nachmittags geliefert werden können. Dank der schnelltrocknenden Klarlackformel kann er bereits 2–4 Stunden nach dem Auftragen poliert werden – er haftet nicht an Polierpads. Diese Eigenschaft ist entscheidend für Vertragswerkstätten und Schnellreparaturketten – sie reduziert die Lieferzeit von 2–3 Tagen für herkömmliche Lackreparaturen auf unter einen Tag.

完整配套体系

4. Komplettpaket, alles aus einer Hand

从钣金原子灰→环氧底漆→PU中涂底漆→色漆→2K清漆——全部由客信提供完整配套。各层之间层间附着力0级(ISO 2409)——无需打磨处理即可重涂。也兼容主流品牌(BASF Glasurit/PPG Nexa Autocolor/Axalta Spies Hecker)的同类型产品——4S店可灵活切换供应商而无需改变工艺流程。

环保合规

5. Umweltfreundliche, wasser-/lösungsmittelbasierte Dualserie

VOC-Serie auf Wasserbasis<100g/L——满足北京/上海/深圳等城市禁止4S店使用溶剂型修补漆的环保法规。溶剂型系列VOC<420g/L——符合GB 24409-2020《汽车涂料中有害物质限量》。两个系列均通过ROHS和REACH合规检测。水性金属漆/珍珠漆的颜色鲜艳度和效果不亚于溶剂型。

多基材适用

6. Geeignet für verschiedene Untergründe; ausgezeichnete Haftung.

Epoxidgrundierung weist auf verschiedenen gängigen Automobiloberflächen, darunter Kohlenstoffstahl, verzinktes Blech, Aluminiumlegierungen und Kunststoffe (PP/ABS/PC), eine Haftungsklasse von 0 auf. Eine speziell für Kunststoffstoßfänger entwickelte PP-Grundierung kann ohne Vorbehandlung (Flammen- oder Koronabehandlung) direkt aufgetragen werden. Bei Karosserien aus Aluminiumlegierungen (aufgrund der zunehmenden Verbreitung von Elektrofahrzeugen) erzielt eine komplette Lackierung aus Epoxidgrundierung, PU-Zwischenlack, Farblack und Klarlack ebenfalls eine Haftungsklasse von 0.

技术参数

Systemparameter

ProduktsystemGrundierung + Zwischengrundierung + Farbanstrich + Klarlack (4-Schicht-System)
HarztypAcryl-Polyurethan (Farbe/Lack) + Epoxidharz (Grundierung)
HärtemitteltypAliphatisches HDI-Trimer (nicht vergilbend)
Volumenanteil an FeststoffenGrundierung ≥ 65 % / Zwischenanstrich ≥ 60 % / Klarlack ≥ 60 %
FarbsystemUnifarben/Metallic-Schimmer/Perlglanz 30000+ Formel
Mischungsverhältnis (Lack)Hauptbestandteil : Härter : Verdünnungsmittel = 2 : 1 : 0,3
Mischnutzungsperiode2h(23°C)
Empfohlene FilmdickeGrundierung 50 μm + Zwischenanstrich 60 μm + Farbanstrich 20 μm + Klarlack 50 μm
Trocknungsbedingungen60 °C für 30 Minuten oder bei Raumtemperatur für 24 Stunden
VOC-Gehalt溶剂型<420/水性<100 g/L(GB 24409)

Leistungsindikatoren

DOI-Lebhaftigkeit>85 (Oberfläche der Güteklasse A)
Glanz (60°)Klarlack ≥95GU / Farblack nach Bedarf
KreuzgriffhaftungStufe 0 (ISO 2409:2020)
Farbdifferenz ΔE<1.0(CIELAB D65/10°)
QUV-Lichtspeicherrate≥90%(2000h,ISO 16474-3)
Benzinbeständig (92#)Keine Auffälligkeiten innerhalb von 24 Stunden
耐冲击≥50 kg·cm
BleistifthärteKlarlack ≥ H / Farblack ≥ HB
Geeignetes SubstratKohlenstoffstahl / verzinktes Blech / Aluminiumlegierung / PP / ABS / PC

施工流程

1

Blechreparatur + Reinigung

Blechreparatur → Kanten abschleifen (P80-P180) → Reinigen und Entfetten (Entfetter + Staubtuch). Blankes Metall muss zum Rostschutz mit Epoxidgrundierung besprüht werden. Kunststoffteile werden mit PP-Grundierung behandelt.

2

Atomic Kitt + Zwischenprimer

Ungesättigten Polyesterkitt auf die Vertiefung auftragen (Schleifen kann nach 20-30 Minuten erfolgen) → stufenweise von P180 bis P320 glatt schleifen → 2-3 Schichten PU-Zwischengrundierung aufsprühen → nach dem Trocknen nass mit P400-P600 schleifen.

3

Farbspritzen

Die Farbe gemäß der Formel genau abwiegen und mischen → 2-3 Schichten Farblack auftragen (mit einer Trocknungszeit von 5-10 Minuten zwischen den Schichten) → den deckenden Farblack direkt aufsprühen → bei Metallic-Lack die Sprühtechnik (Luftdruck/Sprühabstand/Pistolengeschwindigkeit) kontrollieren, um eine gleichmäßige Verteilung des Aluminiumpulvers zu gewährleisten.

4

Klarlack-Decklack

2K-Klarlack mit hohem Feststoffgehalt in 2 Schichten auftragen (erste Schicht halbnass → 5-10 Minuten antrocknen lassen → zweite Schicht vollnass) → 30 Minuten bei 60 °C einbrennen, um die Aushärtung zu beschleunigen (oder 12 Stunden bei Raumtemperatur) → nach dem Trocknen polieren.

5

Polieren + Inspektion

Nassschleifen mit P1500-P3000-Schleifpapier zur Entfernung von Staubpartikeln → dreistufiges Polieren mit Grobwachs + Feinwachs + Spiegelwachs → Prüfung von Tiefenschärfe/Glanz/Farbunterschieden/Haftung → Reinigung und Auslieferung. Qualitätsanforderungen: Keine Farbunterschiede und keine aus 1 m Entfernung sichtbaren Reparaturspuren.

应用领域

4S店

4S-Werkstatt Karosserie- und Lackierzentrum

Markenlizenzierung/Schnellreparatur-Service

综合汽修厂

Umfassende Autoreparaturwerkstatt

Markenübergreifende integrierte Reparatur

全车翻新

Komplette Fahrzeugrenovierung/Farbänderung

Fahrzeugrestaurierung/Individuelle Farbänderung

商用车

Reparatur von Nutzfahrzeugen

Lkw/Busse/Baufahrzeuge

钣金

Blechreparatur

Unfallfahrzeugkarosserie und Lackierung

塑料件

Lackierung der Kunststoffstoßstange

PP/ABS-Kunststoffteile

轮毂

Felgenaufbereitung

Reparatur und Lackierung von Leichtmetallfelgen

快修

Schnellreparaturkette

Kleine, schnelle Reparatur

新能源车

Neue Energiefahrzeuge

Reparatur von Karosserien aus Aluminiumlegierungen

培训

Schulungszentrum für Spritzlackierung

Berufsschulen/Ausbildungszentren

改装

Fahrzeugmodifikation

Personalisierte/Rennlackierung

出口

Exportmarkt für Autoreparaturen

Südostasien/Naher Osten/Afrika

常见问题

原厂漆(OEM)需要在140-160°C高温下烘烤20-30min才能完全固化——这是因为OEM涂装线上车身只是金属壳体(没有内饰/电子设备/轮胎),可以进入高温烘房。但修补漆必须低温固化(60°C或常温)——因为整车(含内饰/电子/油路)不能承受>Die Temperatur beträgt 80 °C. Daher verwendet der Reparaturlack ein chemisch aktiveres Härtungsmittel (HDI-Trimer-Schnellvernetzung) – wodurch bei niedrigerer Temperatur dieselbe Härte, Haftung und Witterungsbeständigkeit wie beim Originallack erreicht wird. Die Rezeptur des Reparaturlacks wurde speziell entwickelt, um die Aushärtungsbedingungen um 100 °C zu senken, ohne die Leistung zu beeinträchtigen.
Schritte zur präzisen Farbanpassung: ① Ermitteln Sie den Farbcode der Fahrzeugkarosserie (üblicherweise auf dem Aufkleber im Motorraum/Türrahmen/an der B-Säule, z. B. „197U“ für Mercedes-Benz und „A96“ für BMW); ② Geben Sie den Code in die Farbdatenbank des Kunden ein → das System liefert die Formel (einschließlich der Anteile aller Farbmasterbatches); ③ Bereiten Sie eine 50-g-Probe vor → vergleichen Sie diese mit der Fahrzeugkarosserie bei Standardbeleuchtung (D65) und Seitenbeleuchtung (A-Lichtquelle); ④ Falls kleinere Anpassungen erforderlich sind → verwenden Sie eine Farbanpassungssoftware, um die Korrekturmenge zu berechnen → erneut mischen → bis der gewünschte Farbunterschied (ΔE) erreicht ist.<1.0。色差产生的主要原因:①不同批次原厂漆本身有微小色差(OEM允许ΔE<2.0的批次差异);②金属漆的铝粉排列受喷涂手法影响(气压/喷距/枪速改变铝粉取向→影响随角异色效果);③车身旧漆因UV老化已变色(红色/黄色最明显)——修补时需刻意微调颜色匹配已老化车身。
1K清漆=单组分,依靠溶剂挥发物理干燥——涂层只是"干"了但没有发生化学交联——耐溶剂性/硬度/耐久性较差(被汽油滴到会软化)。2K清漆=双组分(主剂+固化剂),异氰酸酯(-NCO)与主剂中的羟基(-OH)发生化学交联反应——形成三维网络结构——固化后即使浸泡在汽油中也不软化。2K清漆的硬度(≥H vs 1K的
Vorteile von wasserbasierter Farbe: ① VOC<100g/L——满足北京/上海/深圳等城市禁止4S店使用溶剂型修补漆的环保法规(法规驱动是最大因素);②金属漆/珍珠漆的颜色鲜艳度和随角异色效果优于溶剂型——尤其对于高端车(奔驰/宝马)的金属漆——水性漆的铝粉排列更均匀;③不易燃——水性漆不属危险品(UN1263豁免)——储存/运输成本更低。溶剂型漆的优势:①施工宽容度大——对温湿度不敏感(水性漆RH>① Bei einer Konzentration von 75 % trocknet der Lack extrem langsam. ② Lösemittelbasierte Lacke trocknen schnell – sie können innerhalb von 5–10 Minuten vor dem Auftragen des Klarlacks vorgetrocknet werden, während wasserbasierte Lacke 15–20 Minuten plus Infrarot-Vortrocknung benötigen. ③ Der Umrüstaufwand für bestehende Anlagen ist minimal (Anlagen für lösemittelbasierte Lacke können direkt weiterverwendet werden). Trend: In der EU und Nordamerika sind wasserbasierte Lacke gesetzlich vorgeschrieben, und auch in China stellen Großstädte rasch auf dieses Verfahren um.

AutokittDirekt vom Hersteller

Kostenlose Musterprüfung · Präzise Farbabstimmung mit den Original-Farbcodes des Herstellers · Technischer Schulungssupport · Schnelle Reaktionszeit innerhalb von 48 Stunden

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