PolyurethanAcryl-Deckschicht
KF-PU500 Polyurethane Acrylic Topcoat
KeXin KF-PU500 Polyurethan-Acryllack verwendet importiertes aliphatisches Isocyanat (HDI-Trimer) als Härter und hochwitterungsbeständiges Acrylharz als Hauptkomponente. Die Beschichtung bietet hervorragende UV-Alterungsbeständigkeit und dekorative Oberflächenerhaltung. Als Endbeschichtung eines schweren Korrosionsschutzsystems bietet sie Stahlkonstruktionen umfassenden dreifachen Schutz: Witterungsbeständigkeit, Chemikalienbeständigkeit und dekorative Wirkung. Xenon-Lampen-Alterung 2000h ΔE<3，户外10年Glanzerhalt>70%。
ProductsÜberblick
Polyurethan-Acryllack ist ein professionelles Beschichtungsprodukt, das KeXin New Material für die Automobilbeschichtungsindustrie entwickelt hat. Es verwendet importierte Harze und hochbeständige Pigmente, die Farben sind präzise abgestimmt und die Verarbeitungseigenschaften sind hervorragend. Es wird umfassend in Automobil-OEM-Produktionslinien und für Nachreparaturlackierungen eingesetzt.
Die Produkte erfüllen die Standards der Erstausrüster (OEMs) und die Anforderungen des Kfz-Ersatzteilmarktes. Sie weisen einen Glanzgrad von über 95 GU auf und zeigen nach 2000 Stunden QUV-Bewitterungstest keine nennenswerte Verfärbung. Ein umfassendes Farbabstimmungssystem und technischer Support sind verfügbar.
Warum Polyurethan-Acryllack wählen?
KernVorteile
Extrem witterungsbeständig · Zehn Jahre wie neu
Verwendet erstklassiges aliphatisches Isocyanat (HDI-Trimer) als Härter, kombiniert mit hocheffizientem UV-Absorber (UVA) und sterisch gehindertem Amin-Lichtschutzmittel (HALS) als duales Lichtschutzsystem. Xenon-Lampen-beschleunigte Alterung 2000h (entspricht 10 Jahren im Freien) Farbabweichung ΔE<3，Glanzerhalt>70%. Die Beschichtung kreidet nicht, vergilbt nicht und verliert nicht ihren Glanz.
Hochglanz dekorativ
Hochfestes Acrylharz bietet hervorragende Verlaufseigenschaften und Fülle. 20°-Glanz >85GU, 60°-Glanz >92GU. Die Beschichtungsoberfläche ist glatt und ebenmäßig, die Farben sind lebendig und die Textur ist voll. Über 30 Farbsysteme wie RAL, Pantone, nationale Farbkarten zur freien Auswahl, computergestützte präzise Farbtonanpassung und Lackmischung werden unterstützt.
Umfassende Beständigkeit gegen chemische Medien
Beständig gegen 93# Benzin/Diesel/Motoröl (24h keine Veränderung). Beständig gegen 10% Schwefelsäure/10% Salzsäure/10% Natriumhydroxid/gesättigte Natriumchloridlösung (7d keine Veränderung). Beständig gegen saure Schadstoffe wie SO₂, H₂S, NOx in industrieller Atmosphäre. Geeignet für raue Umgebungen wie Chemiewerke, Raffinerien und Küstenindustriegebiete.
Hervorragende physikalische und mechanische Eigenschaften
Filmschichtflexibilität ≤1mm (ISO 1519 Dornbiegetest ohne Rissbildung). Schlagfestigkeit 50kg·cm (Vorder- und Rückseite). Abriebfestigkeit (Taber CS-17)<50mg/1000转。Härte≥H（Bleistiftshärte）。Coating经得起Transport吊装安装过程中的碰撞和摩擦，不易产生mechanische Beschädigung。
Breite Anwendungsflexibilität
Unterstützt verschiedene Auftragungsmethoden wie Hochdruck-Airless-Spritzen, Luftspritzen, Walzen und Streichen. 5°C-Niedrigtemperatur-Härtungsformel für die Anwendung unter verschiedenen klimatischen Bedingungen. Topfzeit (Verarbeitungszeit) ≥4h (25°C), bietet ausreichend Zeit für die Beschichtung großer Bauteile. Gute Verlaufseigenschaften, neigt nicht zur Bildung von Pinsel- und Walzenspuren.
Umweltkonform · Grüne Herstellung
VOC-Gehalt<420g/L，CompliesGB 30981-2020Industrieller KorrosionsschutzBeschichtungen有害Stoff限量Norm。不含铅、铬、汞等Schwermetalle。bestandenREACH和RoHSZertifizierungen。生产过程和Products本身均Complies国家Umweltverträglichkeit政策导向。ProvidesSGS/CTIPrüfung durch Dritte报告。
TechnischSpecifications
Grundparameter
Leistungsdaten
Die oben genannten technischen Parameter stammen aus Prüfdaten des Labors von Kexin New Materials (ISO 17025 akkreditiert); die tatsächlichen Werte können je nach Verarbeitungsbedingungen und Untergrund leicht abweichen. Bitte wenden Sie sich an den Technischen Support, um einen aktuellen COA-Prüfbericht zu erhalten.
HäufigeFAQ
ApplicationProcess
Untergrundprüfung
Zwischenbeschichtungsoberfläche vollständig ausgehärtet, sauber und trocken. Frei von Öl, Staub und Kondenswasser. Bei Kreidung der Zwischenbeschichtung muss diese abgeschliffen werden. Bei lokalen Beschädigungen muss die Zwischenbeschichtung ausgebessert werden. Umgebungstemperatur 5-40°C, relative Luftfeuchtigkeit<85%。
Anmischen
Hauptkomponente und Härter streng im Volumenverhältnis 4:1 mischen. Zuerst die Hauptkomponente bis zur Homogenität rühren, dann den Härter langsam zugeben und 5 min rühren. Geeigneten PU-Verdünner zugeben und auf Verarbeitungsviskosität 16-20s (Auslaufbecher 4) einstellen. Nach Filtration durch 200-Mesh-Sieb verwenden. 15 min Reifezeit.
Basislack-Applikation
Hochdruck-Airless-Spritzen: Düse 0,38-0,48mm/Druck 12-18MPa. 2 Spritzgänge mit Gesamttrockenfilmdicke 50-80μm. Erster Gang als Nebelschicht (20-30μm), 15-20min Ablüftzeit. Zweiter Gang als Vollnassspritzung (30-50μm) zur Erzielung des Endglanzes.
Trocknung und Härtung
Bei 25°C 2h staubtrocken/24h durchgetrocknet. Bei niedriger Temperatur von 5°C verlängert sich die Durchtrocknung auf 48h. Polyurethan-Härtung ist feuchtigkeitsempfindlich, während der Verarbeitung und Aushärtung Kontakt mit Wasser vermeiden. Zwangstrocknung: 60°C×60min beschleunigt die Aushärtung.
Endkontrolle
Endabnahme nach 7 Tagen Aushärtung. Prüfung von Glanz (60°-Glanzmessgerät), Farbabweichung (Spektralphotometer), Haftfestigkeit (Abreißverfahren ≥5MPa), Schichtdicke (ISO 2808). Visuelle Prüfung auf 100cm: keine Farbabweichung/Orangenhaut/Partikel/Läufer. Vollständiger Prüfbericht und Garantiezertifikat werden bereitgestellt.
AnwendungenBeispiele
Decklack für Außenfläche von Stahlbrückenkastenträgern
Polyurethan-Acryl-Decklackbeschichtung für Außenflächen von Kastenträgern im Straßenbrückenbau, hochglänzender dekorativer Langzeit-Wetterschutz
Decklack für Außenwand von petrochemischen Tanks
Polyurethan-Decklackbeschichtung für Außenwände großer petrochemischer Tanks, weiße hohe Reflexion zur Reduzierung der VOCs-Emission, energieeffizient und umweltfreundlich
Polyurethan-Decklack für Stahlkonstruktionen in Sportstadien
Farbige Polyurethan-Decklackierung für freiliegende Stahlkonstruktionen in Sportstadien, perfekte Kombination aus architektonischer Ästhetik und Korrosionsschutz
Decklack für die Außenwand von Windkrafttürmen
Polyurethan-Decklackierung für die Außenwand von Windkrafttürmen, strenger Ganzjahres-Außenschutz gegen Witterung und UV-Alterung
Decklackierung für Hafenmaschinen
Polyurethan-Decklackierung für große Stahlkonstruktionen von Hafen-Containerbrücken, langfristiger Schutz in küstennaher Hochsalznebel-Umgebung
Farbiger Decklack für Stahlkonstruktionen von Terminalgebäuden
Farbige Polyurethan-Decklackierung für weitgespannte Stahlkonstruktionen von Flughafenterminals, langfristige Farb- und Glanzbeständigkeit im Innenbereich
Korrosionsschutz-Decklack für Rohrleitungsaußenwände
Polyurethan-Decklackierung für die Außenwand oberirdisch verlegter Prozessrohrleitungen, umfassender Schutz in industrieller Atmosphäre
Decklackierung für Eisenbahn-Stahlbrücken
Polyurethan-Decklackierung für die Außenflächen von Eisenbahn-Stahlfachwerkbrücken, professionelle Korrosionsschutzlösung mit Vibrationsbeständigkeit und Alterungsbeständigkeit
Wasserbau-Stahltor-Decklack
Polyurethan-Decklackbeschichtung für die Außenfläche von Stahltoren im Wasserbau, Schutz bei langfristigem Wechsel zwischen Nässe und Trockenheit
Decklackbeschichtung für Bergbauausrüstung
Polyurethan-Hochglanz-Decklackbeschichtung für die Außenflächen großer Bergbauausrüstung, umfassender Schutz gegen Schlag und Abrieb
Decklack für Stahlkonstruktionen von Gewerbebauten
Polyurethan-Dekorationsdecklackbeschichtung für räumliche Stahlkonstruktionen in Gewerbekomplexen, hohe Anforderungen an Optik und Qualität
Korrosionsschutz-Decklack für Offshore-Plattformen
Polyurethan-Decklackbeschichtung für den Aufbau von Offshore-Bohrplattformen, strenge Bewährung in extremer Meeresumgebung
Verwandte BeschichtungenEmpfohlen
Epoxid-Zinkreich-Grundierung
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Polysiloxan · UV-beständig · Kreidungsfrei
Mehr erfahren→Polyurethan-Acryl-Decklack·Direkt vom Herstellerwerk
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