Reducción de arrastre en interior de tuberíasrecubrimientos
KF-PI100 Pipe Internal Drag Reduction Coating
El revestimiento reductor de arrastre para interior de tuberías KF-PI100 utiliza resina epóxica y aditivos nivelantes especiales como base para formar un recubrimiento ultra liso en la pared interior de la tubería. La rugosidad superficial del recubrimiento Rz inferior a 5 micras reduce en gran medida la resistencia por fricción en el transporte de fluidos. Puede reducir el consumo de energía del transporte por tubería en más del 15% o aumentar el volumen de transporte con la misma presión de bombeo. Cumple con el estándar de revestimiento interior de tuberías API RP 5L2. Ampliamente utilizado para el revestimiento reductor de arrastre en paredes interiores de tuberías de transporte de gas natural / petróleo crudo / productos refinados / agua y pulpa mineral.
ProductsDescripción general
El revestimiento reductor de arrastre para interior de tuberías es un producto de recubrimiento profesional de alto rendimiento desarrollado y producido por KeXin New Material. Formulado científicamente con resinas de alta calidad y pigmentos y cargas importados, posee una excelente adherencia, durabilidad y propiedades de aplicación. Ampliamente utilizado en fabricación industrial, decoración de edificios, transporte automotriz y otros campos.
KeXin New Material, como fábrica de recubrimientos de origen, el revestimiento reductor de arrastre para interior de tuberías cumple estrictamente con el sistema de gestión de calidad ISO9001 desde el diseño de la fórmula, la adquisición de materias primas hasta la producción y envasado. El producto cuenta con certificaciones de regulaciones ambientales como ROHS y REACH. Ofrece pruebas de muestras gratuitas y servicio de orientación de ingenieros técnicos en sitio.
¿Por qué elegir recubrimientos interiores de reducción de fricción para tuberías?
NúcleoAdvantages
Superficie ultra lisa · Rz<5微米
Los aditivos nivelantes especiales y la formulación de baja viscosidad permiten que el recubrimiento se autonivele formando una superficie lisa de calidad espejo. La rugosidad superficial Rz es inferior a 5 micrómetros y Ra inferior a 1 micrómetro. El coeficiente de fricción del fluido en la superficie del recubrimiento se reduce en más del 50%, disminuyendo significativamente la pérdida de energía por turbulencia. La eficiencia de transporte en gasoductos de gas natural mejora notablemente.
Reducción de arrastre y consumo energético · Ahorro de energía del 15%
El efecto de reducción de arrastre del recubrimiento ha sido verificado mediante mediciones reales por el Instituto de Investigación de Tuberías de CNPC y el Instituto de Tuberías de Sinopec. El consumo energético en el transporte por gasoductos de gas natural se reduce en más del 15%, o el volumen de transporte aumenta un 10-15% a la misma presión. Calculado sobre un ciclo de operación de tubería de 20 años, el beneficio energético es de 10 a 20 veces la inversión en recubrimiento.
Certificación API RP 5L2 · Especial para tuberías
Producido según la práctica recomendada API RP 5L2 para recubrimientos internos de tuberías. La adherencia del recubrimiento es superior a 12 MPa y no se desprende tras inmersión prolongada. Resistente a productos químicos de operación de tuberías como metanol, etilenglicol, inhibidores de corrosión y sulfuro de hidrógeno. Vida útil de diseño superior a 30 años, igual a la vida útil de la tubería.
Servicio técnico profesional de sistemas de recubrimiento
Kexin cuenta con un equipo experimentado de I+D y aplicación que ofrece soporte completo: análisis del sustrato, selección del producto, optimización de parámetros y supervisión de aplicación in situ.
Sistema de fabricación verde conforme a normas ambientales
Todos los productos están certificados según las normativas ambientales ROHS/REACH, y el contenido de VOC cumple con los estándares ambientales nacionales. Se proporcionan informes de pruebas de rendimiento ambiental de productos emitidos por instituciones de pruebas externas autorizadas como SGS/CTI.
Control de calidad integral y trazabilidad de lotes
Sistema de control de calidad en todo el proceso, desde la entrada de materias primas hasta la salida del producto terminado. Cada lote de producto se somete a estrictas pruebas de propiedades físicas y químicas, así como a simulaciones de aplicación de recubrimiento. Se adjunta un informe de pruebas del lote y un certificado de garantía del producto.
TécnicoSpecifications
Parámetros básicos
Especificaciones de rendimiento
Los parámetros técnicos provienen de datos de laboratorio de Kexin New Materials (certificado ISO 17027). Los valores reales pueden variar ligeramente según el entorno de aplicación y las condiciones del sustrato. Para datos técnicos actualizados, contacte al soporte técnico para obtener el informe COA.
Preguntas Frecuentes -Preguntas
ApplicationProcess
Preparación de la superficie
Limpiar a fondo el sustrato de aceites y óxido. Granallado del acero a Sa2.5. Pretratamiento según ficha. Ambiente 5-40 °C, humedad relativa<85%。
Imprimación / pretratamiento
Elegir imprimación o pretratamiento según sustrato y sistema. Mezclar en proporción exacta y controlar espesor. Avanzar tras el secado; pre-pintar zonas críticas.
Aplicación de capa principal
Aplicar la capa principal según proceso, controlando espesor, ambiente y flash-off para una película uniforme sin escurrimientos.
Curing process
Hornee o deje secar al aire a temperatura ambiente según los requisitos del producto para un curado completo. La temperatura del horno debe ser uniforme ±5 °C, aumentando gradualmente para evitar defectos en el recubrimiento. Para el tipo de curado a temperatura ambiente, asegure una ventilación adecuada y humedad adecuada.
Inspection and Acceptance
Se inspeccionan todos los indicadores, como espesor de película, adherencia, brillo, diferencia de color y resistencia química. Se realizan pruebas completas según las normas correspondientes. Una vez que todo es conforme, se emite un informe de pruebas y un certificado de garantía, y se empaqueta en condiciones libres de polvo para su envío.
AplicaciónCasos
Recubrimiento reductor de arrastre para el interior de gasoductos de gas natural
Recubrimiento reductor de arrastre en la pared interior de gasoductos de gas natural de larga distancia para reducir el consumo energético de transporte
Recubrimiento reductor de arrastre para el interior de oleoductos de crudo
Recubrimiento reductor de arrastre en la pared interior de oleoductos de crudo de larga distancia para reducir la presión de bombeo
Recubrimiento reductor de arrastre para el interior de poliductos de productos refinados
Recubrimiento reductor de arrastre en la pared interior de poliductos de gasolina y diésel para reducir la resistencia al transporte
Recubrimiento reductor de arrastre para el interior de tuberías de agua
Recubrimiento reductor de arrastre para paredes internas de tuberías de transporte de agua a larga distancia, reduce el consumo energético de las bombas
Recubrimiento reductor de arrastre para tuberías químicas
Recubrimiento reductor de arrastre y anticorrosivo para paredes internas de tuberías de transporte de materiales químicos
Recubrimiento reductor de arrastre para tuberías de pulpa mineral
Recubrimiento reductor de arrastre y resistente al desgaste para paredes internas de tuberías de transporte de pulpa mineral y relaves
Recubrimiento reductor de arrastre para tuberías submarinas
Recubrimiento reductor de arrastre para paredes internas de tuberías submarinas de transporte de petróleo y gas en entorno marino profundo
Recubrimiento reductor de arrastre para tuberías de gas urbano
Recubrimiento reductor de arrastre para paredes internas de redes de gas urbano, reduce la caída de presión
Recubrimiento reductor de arrastre para tuberías de calefacción centralizada
Recubrimiento reductor de arrastre para paredes internas de redes de calefacción centralizada, reduce el consumo energético de las bombas de circulación
Recubrimiento reductor de arrastre para tuberías de inyección de agua
Reducción de la presión de inyección mediante el revestimiento interior de tuberías de inyección de agua en campos petrolíferos con pintura reductora de arrastre
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