vernis automobile Auto Clearcoat
Vernis automobile polyuréthane acrylique 2K à haute teneur en solides — Brillant miroir DOI>90 · Aliphatique non jaunissant
Le système de finition automobile est un système de revêtement de réparation automobile bicomposant, hautement résistant aux intempéries, à base de résine polyuréthane acrylique et d'agents de durcissement isocyanates aliphatiques. Il comprend un ensemble complet d'apprêt, d'apprêt intermédiaire (deuxième couche), de couches de couleur (opaques, métallisées ou nacrées) et de vernis. Le revêtement atteint un indice de dureté (DOI) supérieur à 85, répondant ainsi aux normes de surface de classe A pour l'automobile, et sa teinte est précisément conforme au code couleur du constructeur d'origine (ΔE).<1.0,CIELABnorme),QUV 2000h保光率≥90%。Conditions de séchage60°C×30min或Température ambiante24h——大幅Réduire le cycle de livraison。Meets4S Dealership/Garage de réparation généraliste/Body & PaintCentre对AutomotiveAfter-SalesRefinishing和rénovation complète du véhicule的Coating Application需求。
ProductsAperçu
Aperçu du produit : pour qui ? quel problème résout-il ?
Le vernis automobile transparent est un revêtement de réparation après-vente qui offre aux concessions automobiles, aux ateliers de réparation automobile complets et aux centres de carrosserie et de peinture une qualité d'apparence identique à celle de la peinture d'origine.Le problème fondamental qu'il résout est le suivant : après la réparation d'une voiture suite à une collision ou une rayure, la couleur, la brillance et la texture de la zone réparée doivent être parfaitement identiques à la peinture d'origine (aucune différence de couleur). Autrement dit, les personnes non spécialisées en peinture automobile ne peuvent tout simplement pas distinguer les marques de réparation. Le système de vernis transparent automobile Kexin correspond précisément au code couleur du constructeur d'origine (code couleur OEM), ΔE.<1.0(CIELABColor Difference公式,人眼无法分辨),DOI>85 (conforme aux normes de surface de classe A pour l'automobile), durcissement rapide à 60 °C pendant 30 minutes – aide les ateliers de réparation à réduire le délai de livraison de 3 jours à 1 jour.
Système de produits :Le vernis automobile est un système de revêtement complet, et non un produit unique. Il comprend : ① une couche d’apprêt époxy (offrant adhérence et protection antirouille, applicable sur acier au carbone, tôle galvanisée, alliage d’aluminium, plastique et autres substrats) → ② une couche de primaire PU / apprêt de deuxième couche (remplissant les traces de ponçage et les micropores après application du mastic, fournissant une base plane) → ③ une couche de peinture de finition (série unie, métallisée ou nacrée, apportant couleur et effet décoratif) → ④ un vernis 2K à haute teneur en solides (protection par surfaçage et brillance miroir DOI > 90, avec durcisseur aliphatique résistant au jaunissement). L’adhérence entre chaque couche est de grade 0 (test au quadrillage ISO 2409). Le système 2K forme une structure tridimensionnelle réticulée via la réaction entre isocyanate et hydroxyle — le revêtement durci résiste à l’essence, à l’huile moteur, au liquide de frein et au nettoyant (aucune anomalie après 24 h d’exposition).
Contexte de l’industrie :D'après les statistiques de l'Association chinoise des constructeurs automobiles, le parc automobile chinois a atteint 340 millions de véhicules en 2024, entraînant plus de 200 millions de réparations de carrosserie par an suite à des accidents de la route et des rayures. Le marché des vernis automobiles transparents représente environ 12 milliards de yuans par an. Les peintures de réparation traditionnelles à base de solvants présentent des niveaux de COV supérieurs à 500 g/L, ce qui a conduit à la mise en place de restrictions environnementales dans de nombreuses régions (Pékin, Shanghai et Shenzhen ont interdit l'utilisation de ces peintures dans les concessions automobiles). La gamme de vernis automobiles transparents à base d'eau Kexin présente un faible taux de COV…<100g/L——Meets最严格的地方Eco-Friendlynorme。
ProductsFeatures

1. Correspondance précise des couleurs basée sur le code couleur d'origine de l'usine (ΔE)<1.0)
À l'aide d'un système de correspondance des couleurs assisté par ordinateur (spectrophotomètre X-Rite MA-5 et logiciel de correspondance des couleurs), la couleur est ajustée avec précision en fonction du code couleur OEM d'origine de l'automobile - ΔE.<1.0(CIELABnorme,D65/10°光源)。覆盖全球主流Brand(奔驰/宝马/奥迪/大众/丰田/本田/通用/福特等)近10年的ColorFormulaDatabase——含素色/Éclat métallique/珍珠三大nuancier,30000+Formula。Metal漆的随角异色Effect(Flop Index)通过pâte d'aluminium/云母珠光颜料Taille des particules和排列控制——Ensures与车身原漆在任何观察角度下无Color Difference。

2. Finition de surface de qualité A avec un brillant miroir (DOI>85)
Revêtement DOI (Distinction de l'image) > 85 – Conforme aux normes de surface de classe A pour l'automobile (équivalent à la qualité de la peinture d'usine d'une voiture neuve). Vernis transparent 2K à haute teneur en solides, brillant 60° ≥ 95 GU – Finition miroir. Durcisseur à base d'isocyanate aliphatique (trimère d'HDI) – Ne jaunit pas (QUV 3000 h ΔE).<3.0)。CoatingGasoline Resistant/huile moteur/刹车油/洗车液(各Aucune anomalie constatée en 24 heures)——Meets日常用车Environment中的所有Identification du produit接触。

3. Séchage rapide, cycle de livraison raccourci
Une cuisson à 60 °C pendant 30 minutes accélère le durcissement : le vernis est polissable. À température ambiante (23 °C), il sèche en surface en 30 minutes maximum et complètement en 4 heures maximum, permettant des réparations « application le matin, livraison l’après-midi ». Sa formule à séchage rapide permet un polissage 2 à 4 heures après application ; le vernis n’adhère pas aux tampons de polissage. Cet atout est crucial pour les concessions automobiles et les centres de réparation rapide, car il réduit le délai de livraison de 2 à 3 jours pour les réparations de peinture classiques à moins d’une journée.

4. Solution complète, fournisseur unique
Du mastic pour tôle → apprêt époxy → apprêt intermédiaire PU → peinture de finition → vernis 2K — l'ensemble du système est fourni par Kexin. L'adhérence entre chaque couche est de grade 0 (ISO 2409) — aucune opération de ponçage n'est nécessaire pour le revernissage. Il est également compatible avec les produits de même type des grandes marques (BASF Glasurit / PPG Nexa Autocolor / Axalta Spies Hecker) — les concessions 4S peuvent changer de fournisseur en toute flexibilité sans modifier le processus.

5. Série double à base d'eau/solvant, conforme aux normes environnementales
COV de la gamme aqueuse<100g/L——Meets北京/上海/深圳等城市禁止4S DealershipUtilisationType de solvantPeinture de réparation的Eco-Friendly法规。Type de solvantSérieVOC<420g/L——Conforme à la norme GB 24409-2020《Peintures automobiles中有害substance限量》。两个Série均通过ROHS和REACHConformitéTesting。Water-BasedMetal漆/珍珠漆的Color鲜艳度和Effect不亚于Type de solvant。

6. Convient à de multiples supports ; excellente adhérence.
L'apprêt époxy présente une adhérence de niveau 0 sur divers supports automobiles courants, notamment l'acier au carbone, la tôle galvanisée, l'alliage d'aluminium et les plastiques (PP/ABS/PC). Un apprêt PP spécialement conçu pour les pare-chocs en plastique peut être appliqué directement, sans traitement à la flamme ni effet corona. Pour les carrosseries en alliage d'aluminium (en raison de la prévalence croissante des véhicules à énergies nouvelles), un système complet d'apprêt époxy + couche intermédiaire PU + couche de couleur + vernis permet d'obtenir une adhérence de niveau 0.
TechniqueParameters
Paramètres du système
Caractéristiques de performance
ApplicationProcess
Réparation et nettoyage de tôlerie
Réparation de tôlerie → Meulage des bords biseautés (P80-P180) → Nettoyage et dégraissage (dégraissant + chiffon à poussière). Les zones métalliques nues doivent être traitées avec un primaire époxy antirouille. Les pièces en plastique sont traitées avec un primaire PP.
Pâte atomique + apprêt intermédiaire
Appliquer du mastic polyester insaturé sur la zone en retrait (le ponçage peut être effectué après 20 à 30 minutes) → poncer jusqu'à obtenir une surface lisse par étapes de P180 à P320 → vaporiser 2 à 3 couches d'apprêt intermédiaire PU → poncer à l'eau à P400-P600 après séchage.
Pulvérisation de la base
Peser et mélanger avec précision la couleur selon la formule → appliquer 2 à 3 couches de peinture de couleur (avec un intervalle de séchage instantané de 5 à 10 minutes entre chaque couche) → pulvériser directement la peinture de couleur opaque → pour la peinture métallisée, contrôler la technique de pulvérisation (pression d'air/distance de pulvérisation/vitesse du pistolet) pour assurer une distribution uniforme de la poudre d'aluminium.
Vernis de brillance
Vernis transparent 2K à haute teneur en solides en 2 couches (première couche semi-humide → séchage rapide pendant 5 à 10 min → deuxième couche entièrement humide) → cuisson à 60 °C pendant 30 min pour accélérer le durcissement (ou à température ambiante pendant 12 h) → polissage après séchage.
Polissage et inspection
Ponçage à l'eau avec papier de verre grain P1500-P3000 pour éliminer les poussières → polissage en trois étapes (cire grossière, cire fine et cire miroir) → contrôle de l'indice de brillance, de la couleur et de l'adhérence → nettoyage et livraison. Exigences de qualité : aucune différence de couleur ni trace de réparation visible à 1 mètre.
ApplicationField/Area

Centre de carrosserie et de peinture du magasin 4S
Atelier agréé de marque / ligne de réparation express

Garage de réparation généraliste
Réparation multisalles toutes marques

Repeinte complète / changement de couleur
Rénovation de véhicule ancien / changement de couleur personnalisé

Réparation des véhicules utilitaires
Camions / autocars / engins de chantier

Réparation de carrosserie
Réparation et peinture de carrosserie de véhicules accidentés

Peinture de pare-chocs plastiques
pièces en plastique PP/ABS

Rénovation de jantes
Réparation et repeinte de jantes en alliage d’aluminium

Chaîne de réparation express
Réparation rapide de petites surfaces

Véhicules à nouvelle énergie
Réparation de carrosserie en alliage d’aluminium

Centre de formation à la pulvérisation
Lycées professionnels / centres de formation

Préparation / tuning automobile
Personnalisation / liveries de compétition

Marché de la réparation automobile à l’export
Asie du Sud-Est / Moyen-Orient / Afrique
FréquentesQuestions
TéléchargerCentre
Fiche technique du produit TDS
Technical Data Sheet
Conforme à la norme GB 24409-2020
FDS (Fiche de données de sécurité)
Material Safety Data Sheet
16 chapitres · GB/T 16483
Carte de couleurs (Nuancier de couleurs du produit)
Color Card
Plus de 30 000 nuanciers de formules
Guide d’application
Application Guide
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