反光蓄光式標識塗料
KF-RM300 Reflective & Photoluminescent Paint
Kexin KF-RM300 Reflective/Luminous Marking Paint includes two product series: Reflective Paint uses high-refractive-index (n≥1.93) glass microbeads embedded in the coating surface, producing efficient retroreflection under vehicle headlights with nighttime reflective brightness >300mcd/lx/m². Luminous Paint uses rare-earth strontium aluminate (SrAl₂O₄:Eu,Dy) long-afterglow luminescent material, absorbing visible light for 10-20 minutes and continuously glowing for over 8 hours in darkness. Widely used for traffic markings, fire escape route signs, building safety exit guidance, highway guardrail delineators, underground space evacuation guidance, and other safety signage requiring 24/7 visibility.
製品概要
反射蓄光標識塗料は客信新材料（KeXin）が研究開発・製造する高性能専門塗料製品です。優良な樹脂と輸入顔料・充填材を科学的に配合し、優れた付着性、耐久性、施工性能を有します。工業製造、建築装飾、自動車交通などの分野で広く使用されています。
客信新材料（KeXin）は源流塗料工場として、反射蓄光標識塗料の配合設計、原料調達から生産・充填までISO9001品質マネジメントシステムを厳格に遵守しています。製品はROHS、REACHなどの環境規制認証を取得しています。無料サンプルテストと技術エンジニアの現場指導サービスを提供しています。
反射・蓄光式標識塗料を選ぶ理由
コアAdvantages
再帰反射・車灯アクティベート高輝度
反射塗料の表面には高屈折率（n≥1.93）の中実ガラスビーズが埋め込まれています。車のヘッドライトの光が照射されると、ガラスビーズが光を集めて光源方向へ反射します（再帰反射原理）。これにより、ドライバーの視点から明るい反射効果が見えます。反射輝度>300mcd/lx/m²は、GB/T 16311道路交通標示の反射標線基準を上回っています。ヘッドライトがない場合、塗膜は通常の灰色を呈し、昼間の視認性に影響を与えません。
希土類長残光・8時間持続発光
稀土類で活性化されたアルミン酸ストロンチウム（SrAl₂O₄:Eu²⁺,Dy³⁺）を発光基体として採用。この材料は紫外-可視光（200-500nm）照射下で、Eu²⁺イオンが励起状態に励起され、電子はDy³⁺イオンのトラップ準位に捕獲・蓄積される。照射停止後、電子はゆっくりと放出されて基底状態に戻り、黄緑色蛍光（520nmピーク）を発する。残光時間>8時間は従来のZnS:Cu発光材料（<2時間）。
励起が簡単・繰り返し使用可能
夜光塗料は日光または人工光源の下で10〜20分間照射することで蓄光励起が完了します。夜光-励起サイクルは無限に繰り返し可能で、劣化はありません。電力を消費せず、メンテナンスも不要です。建築物の消防通路、安全出口、地下駐車場、トンネル避難通路など、24時間体制の緊急誘導が必要な場所において、ゼロエネルギー消費のパッシブな安全確保を提供します。
あらゆる天候に耐える耐久性·10年間の屋外使用
反射塗料は耐候性アクリルまたはポリウレタンをトップコート基材とし、ガラスビーズの埋没深度はビーズ径の40～60%に精密に制御されています（最適な反射効果）。蓄光塗料は透明な耐候性トップコートで発光層を保護し、雨水や紫外線による劣化を防ぎます。塗膜の耐候性は屋外使用で10年以上、発光輝度の減衰<30%（10年）。Water-Resistant洗耐洗浄耐常规洗浄剤。
施工が容易·複数基材対応
反射塗料は刷毛塗り、ローラー塗り、スプレー塗装が可能。蓄光塗料は下塗り（白色プライマーで反射率を向上）+発光層+透明保護トップコートのサンドイッチ構造で施工。コンクリート、アスファルト、金属、プラスチック、木材など多様な基材に適用可能。工場で反射蓄光標識板を预制することも、現場で大面積の反射蓄光標識・標線を施工することもできる。
消防安全および交通工事用途
建築物の消防通路および避難階段の反射蓄光誘導標識システム。地下駐車場およびトンネルの反射標線とデリニエータ。高速道路および都市道路の反射標線。ガソリンスタンドおよび化学工場の消防設備標識。船舶および海洋プラットフォームの脱出通路表示。鉱山およびトンネルの非常照明補助標識。大規模イベント会場の人員避難誘導システム。
技術Specifications
基本パラメータ
性能
上記の技術パラメータは、Kexin新材料研究所（ISO 17025認証取得）の試験データに基づいています。実際の値は、施工環境や下地条件により若干異なる場合があります。最新の技術データについては、技術サポートまでお問い合わせの上、COA試験報告書を入手してください。
よくある質問
ApplicationProcess
表面処理
鋼構造物はブラスト処理でSa2.5級（ISO 8501-1）、粗さRz 40-75μm。コンクリート表面は研磨して平坦にし欠陥を補修。すべての油汚れ、錆、酸化スケール、剥離した旧塗膜を除去。環境温度5-40°C、相対湿度<85%，钢板Temperature高于露点3°C以上。
下塗り施工
塗料タイプに応じて適合プライマーを選択。防火塗料には専用防火プライマーで付着力を強化。帯電防止システムには接地用銅箔メッシュを事前埋設。絶縁塗料には浸漬または真空圧力含浸（VPI）工法が必要。プライマー乾燥4-8h後に主塗装を施工。
本塗り施工
設計厚さに応じて層別施工。防火塗料は1道あたり3-5mm厚に制御し、総厚は耐火限界要求に応じる（1-3hで異なる厚さに対応）。帯電防止塗料は塗膜が連続導電し断路がないことを保証。絶縁塗料は各道の含浸時間と硬化温度を厳格に管理。耐薬品塗料は各道の間隔を製品要求に厳格に従う。
トップコート／シーラー
機能性面塗を均一に塗布する最終工程。防火塗料の面塗は装飾性と耐候性保護を提供する。帯電防止面塗は接地端子を同時に取り付け接続する。絶縁塗料の最終層は保護性トップコートとする。外観が均一で塗り漏れやピンホールがないことを確保する。
維持管理点検
製品要件に従って養生・硬化させる。防火塗料は塗膜厚（超音波厚さ計）と接着強度（引張接着法）を検査する。帯電防止塗料は表面抵抗と系統接地抵抗（IEC 61340）を検査する。絶縁塗料は絶縁破壊強度と絶縁抵抗を検査する。すべての検査に合格した後、検査受入報告書を発行する。
用途事例
高速道路の反射区画線施工
高速道路の熱溶融型反射区画線材料の機械施工。夜間は車灯照射で高輝度の安全誘導
消防用通路の蓄光表示
建築物の消防用通路と避難階段の蓄光非常口表示塗装。暗所でも持続発光で誘導
地下駐車場の反射区画線
大規模地下駐車場の反射ライン・輪郭標施工。低照度環境での走行安全誘導
トンネル反射輪郭標
道路トンネル側壁の反射輪郭標の塗装施工。トンネル内で全天候の走行安全を誘導
建築物非常口蓄光システム
高層建築の非常口・避難通路向け蓄光導線表示システム。消防緊急時のゼロエネルギー照明
船舶避難路の蓄光標識
船舶・沖合プラットフォームの避難路蓄光塗装。海上安全・緊急脱出の誘導
都市道路の反射区画線
都市幹線道路の反射区画線塗料施工。夜間や雨天の低視程条件での安全走行を確保
化学工場の消防表示塗装
化学工場の消防設備と避難経路の反射・蓄光表示塗装。危険環境での緊急時の安全誘導
鉱山避難路の蓄光表示
炭鉱坑内避難路の蓄光塗料施工。暗闇の坑内環境で命の通り道を導く
スタジアムの避難誘導表示
大型スタジアムの群衆避難誘導用反射・蓄光表示システム。大規模イベントの安全緊急備え
空港滑走路面の反射区画線
空港滑走路・タキシーウェイの反射区画線塗料施工。航空機の地上走行を全天候で安全に
原子力発電所安全表示システム
原子力発電所格納容器内の非常通路の蓄光表示塗装。原子力安全級の緊急備えを保証
Reflective Luminous Marking Paint·工場直販
Kexin反射・蓄光標識塗料を工場直販で。無料サンプル試験、技術エンジニアの常駐指導、ISO認証の品質保証。