反光축광 표시 도료
KF-RM300 Reflective & Photoluminescent Paint
Kexin KF-RM300 Reflective/Luminous Marking Paint includes two product series: Reflective Paint uses high-refractive-index (n≥1.93) glass microbeads embedded in the coating surface, producing efficient retroreflection under vehicle headlights with nighttime reflective brightness >300mcd/lx/m². Luminous Paint uses rare-earth strontium aluminate (SrAl₂O₄:Eu,Dy) long-afterglow luminescent material, absorbing visible light for 10-20 minutes and continuously glowing for over 8 hours in darkness. Widely used for traffic markings, fire escape route signs, building safety exit guidance, highway guardrail delineators, underground space evacuation guidance, and other safety signage requiring 24/7 visibility.
Products개요
반사 야광 표지 도료는 KeXin New Material이 연구 개발 및 생산한 고성능 전문 도료 제품입니다. 우수한 수지와 수입 안료 및 충전제를 과학적으로 배합하여 뛰어난 부착력, 내구성 및 시공 성능을 갖추고 있습니다. 산업 제조, 건축 장식, 자동차 교통 등 분야에 널리 사용됩니다.
KeXin New Material은 원천 도료 공장으로서 반사 야광 표지 도료의 배합 설계, 원료 구매부터 생산 충전까지 ISO9001 품질 관리 시스템을 엄격히 준수합니다. 제품은 ROHS, REACH 등 환경 규제 인증을 통과했습니다. 무료 샘플 테스트 및 기술 엔지니어 현장 지도 서비스를 제공합니다.
반사·축광 표시 도료를 선택해야 하는 이유
핵심Advantages
재귀 반사·차량 헤드라이트로 고휘도 활성화
반사 도료 표면에 고굴절률(n≥1.93)의 실심 유리 미세구슬이 내장되어 있습니다. 차량 헤드라이트 빛이 비추면 유리 미세구슬이 빛을 광원 방향으로 집광 반사하여(재귀 반사 원리) 운전자 시점에서 밝은 반사 효과를 볼 수 있습니다. 반사 휘도 >300mcd/lx/m²는 GB/T 16311 도로 교통 표선 반사 표선 표준을 초과합니다. 차량 헤드라이트가 없을 때 코팅은 일반 회색을 나타내어 주간 시야에 영향을 주지 않습니다.
희토류 장잔광·8시간 지속 발광
희토류 활성화 알루민산 스트론튬(SrAl₂O₄:Eu²⁺,Dy³⁺)을 발광 기체로 사용합니다. 이 재료는 자외선-가시광선(200-500nm) 조사 하에서 Eu²⁺ 이온이 여기 상태로 여기되고, 전자가 Dy³⁺ 이온의 트랩 에너지 준위에 포획되어 저장됩니다. 조사가 멈추면 전자가 천천히 방출되어 기저 상태로 돌아가며 황록색 형광(520nm 피크)을 방출합니다. 잔광 시간 >8시간은 전통적인 ZnS:Cu 발광 재료(<2시간）。
여기 용이·반복 사용
야광 도료는 햇빛이나 인공 광원 아래에서 10-20분간 조사하면 에너지 저장 여기가 완료됩니다. 야광-여기 사이클은 무한 반복 가능하며 감쇠가 없습니다. 전력을 소비하지 않고 유지 보수가 필요 없습니다. 건축 소방 통로, 안전 출구, 지하 주차장, 터널 대피 통로 등 24시간 비상 안내가 필요한 장소에서 제로 에너지의 수동적 안전 보장을 제공합니다.
전천후 내구성·10년 옥외 사용
반사 도료는 내후성 아크릴 또는 폴리우레탄을 표면층 기재로 사용하며, 유리 미세구슬의 매립 깊이는 40-60% 구슬 직경(최적 반사 효과)으로 정밀하게 제어됩니다. 야광 도료는 투명 내후성 표면 도료를 사용하여 발광층을 빗물과 자외선 분해로부터 보호합니다. 코팅 내후성 >10년 옥외 사용, 발광 휘도 감쇠<30%（10年）。Water-Resistant洗내세척성耐常规세척제。
시공 편의성·다양한 기재 적용
반사 도료는 붓칠, 롤러칠, 스프레이칠이 가능합니다. 야광 도료는 하도(백색 프라이머로 반사율 강화) + 발광층 + 투명 보호 표면층의 샌드위치 구조로 시공됩니다. 콘크리트, 아스팔트, 금속, 플라스틱, 목재 등 다양한 기재에 적합합니다. 공장에서 반사 야광 표지판을 사전 제작하거나 현장에서 대면적 반사 야광 표지 및 표선을 시공할 수 있습니다.
소방 안전 및 교통 공사 적용
건축 소방 통로 및 피난 계단 반사 야광 유도 표지 시스템. 지하 주차장 및 터널 반사 표선 및 윤곽 표지. 고속도로 및 도시 도로 반사 표선. 주유소 및 화학 공장 소방 설비 표지. 선박 및 해상 플랫폼의 탈출 통로 지시. 광산 및 터널 비상 조명 보조 표지. 대형 행사장의 인원 대피 유도 시스템.
기술Specifications
기본 사양
성능 지표
위의 기술 매개변수는 Kexin 신소재 연구소(ISO 17025 인증)의 시험 데이터입니다. 실제 값은 시공 환경 및 바탕면 조건에 따라 약간씩 다를 수 있습니다. 최신 기술 데이터는 기술 지원팀에 문의하여 COA 시험 보고서를 받으십시오.
자주 묻는질문
ApplicationProcess
표면 처리
강구조물 샌드블라스트 처리 Sa2.5급(ISO 8501-1), 조도 Rz 40-75μm. 콘크리트 표면은 연마하여 평탄하게 하고 결함을 보수. 모든 유분, 녹, 산화피막 및 들뜬 기존 도막 제거. 환경 온도 5-40°C, 상대습도<85%，钢板온도高于露点3°C以上。
프라이머 적용
도료 유형에 따라 적합한 프라이머를 선택. 방화도료는 전용 방화 프라이머로 부착력을 강화해야 함. 정전기 방지 시스템은 접지용 동박 그리드를 매립해야 함. 절연도료는 침지 또는 진공압력침지(VPI) 공정이 필요. 프라이머 건조 4-8h 후 본도장 시공.
본코트 시공
설계 두께에 따라 층별로 시공. 방화도료는 매 도장 3-5mm 두께로 조절하고, 총 두께는 내화한계 요구사항에 따름(1-3h에 따라 두께 상이). 정전기 방지 도료는 도막이 연속 전도성을 유지하고 단선이 없도록 보장. 절연도료는 매 도장의 침지 시간과 경화 온도를 엄격히 관리. 내화학 도료는 매 도장 간격을 제품 요구사항에 따라 엄격히 준수.
탑코트/실러
기능성 상도를 마지막 도장으로 균일하게 도포. 방화도료 상도는 장식성과 내후성 보호를 제공. 정전기 방지 상도는 접지 단자를 동시에 설치 연결. 절연도료 마지막 도장은 보호성 상도. 외관이 균일하고 도장 누락 및 핀홀이 없도록 보장.
양호 검사
제품 요구사항에 따라 양생 및 경화. 방화도료는 도막 두께(초음파 두께 측정기)와 접착 강도(인장법)를 검사. 정전기 방지 도료는 표면 저항과 시스템 접지 저항(IEC 61340)을 검사. 절연도료는 절연 파괴 강도와 절연 저항을 검사. 모든 검사 합격 후 검사 인수 보고서를 발급.
적용사례
고속도로 반사 표시선 시공
고속도로 열용융 반사 노면 표시 도료의 기계화 시공, 야간 차등 조사 하 고휘도 안전 유도
소방 통로 축광 표시
건축물 소방 통로와 대피 계단의 축광 비상구 표시 도장, 어두운 환경에서 지속 발광 유도
지하 주차장 반사 표시선
대형 지하 주차장 반사 표시선 및 윤곽표지 시공, 저조도 환경 주행 안전 유도
터널 반사 윤곽표지
도로 터널 측벽 반사 윤곽 표지 도장 시공, 터널 내 전천후 주행 안전 유도
건축물 비상구 축광 시스템
고층 건물 비상구 및 대피 통로 축광 유도 표시 시스템, 소방 비상 무전원 조명
선박 대피 통로 축광 표지
선박 및 해상 플랫폼 대피 통로 축광 도색, 해상 안전 비상 탈출 유도
도심 도로 반사 노면표시
도심 간선도로 반사 노면도료 시공, 야간 및 우천 저시정 조건의 안전 주행 확보
화학공장 소방 표시 도장
화학공장의 소방 시설과 대피 경로의 반사·축광 표시 도장, 위험 환경에서의 안전 긴급 유도
광산 대피 통로 축광 표시
탄광 갱도 대피 통로 축광 도료 시공, 암흑 광산 환경에서 생명 통로를 안내
체육관 대피 표시
대형 체육관 인파 대피 유도 반사·축광 표시 시스템, 대형 행사 안전 비상 대비
공항 활주로 반사 표시선
공항 활주로와 택시웨이 반사 표시 도료 시공, 항공기 지상 운행의 전천후 안전
원자력 발전소 안전 표시 시스템
원전 격납용기 내 비상 통로 축광 표시 도장, 원자력 안전 등급 비상 대비 확보
반사·야광 표지 도료·공장 직공급
Kexin 반사·축광 표시 도료 제조소 직공급. 무료 샘플 테스트, 기술 엔지니어 상주 지도, ISO 인증 품질 보장.