Tag: cat udara” Terbang di langit selama 20 tahun” Permintaan yang sangat tinggi
Per untuk an“ M inyak – M inyak – M inyak – M inyak” Cat Pener bangan (A er onau tical Paint)” Setiap – g – semua – mengira – lebih daripada”)。Pesa wat di ket inggian 10,000 meter menghadapi : – 55 ° C suhu rendah (sal utan tidak rap uh – fleksi bili ti > 50% meman jang), tanah + 70 ° C pend edahan matahari (sal utan tidak me lem but kan – T g > 80 ° C), UV yang kuat (lap isan o zon ni pis – kekuatan UV > 5 kali daripada tanah – cat QU V > 3000 h), minyak hid rau lik (Sk yd rol / fos fat – sangat meng hak is – sal utan tidak” Meng g igit dan mengg igit” F AR 25. 85 3 – asap rendah / tok sik rendah / pele pasan haba rendah – sal utan tidak boleh menjadi api” sumber gas bera cun yang”)。&# 82 21 ; cat penerbangan — = — cat — industri — medium” Per mintaan – Per mintaan” Ba hagian – Ba hagian – Ba hagian”。
Sistem cat penerbangan dibahagikan kepada cat luar pesawat (kulit) ( primer epoksi – tahan karat + pelekat / strontium kromat tahan karat pigmen – > cat PU – tahan cuaca / tahan Skydrol hidraulik / tahan UV / fleksibel) dan cat dalaman kabin (air / rendah VOC – memenuhi FAR 25.853 asap rendah / toksik rendah / pelepasan haba rendah – keselamatan penumpang). Cabaran teras: di bawah kitaran suhu yang melampau -55 hingga +70 °C – lapisan / kulit aluminium tidak terlepas kerana ketidakcocokan CTE (aluminium ≈ 23 × 10−6 / °C – lapisan ≈ 50-80) – pelekat kekal > 8 MPa.
FAQ
Q1: Skydrol minyak hidraulik — mengapa untuk cat biasa” Bahan kakisan” Bagaimana untuk melindungi cat udara? Skydrol (tributyl fosfat – minyak hidraulik fosfat)” Seks – seks – kuat – kuat”) — mengandungi — p = o — kumpulan” boleh — larut — bengkak — dan — degradasi — biasa — PU — lapisan” (pencerobohan — ke dalam — salutan — > — dari dalam — larut — bengkak –)” Getah – Kulit” sama – mengembang – mengelupas – jatuh). Aero — gred — cat PU — kegunaan — khas — HDI — trimer — + — tinggi — bersilang — kepadatan” Kimia – Inersi – Seks” Rumus: Rumus” 24h — suhu bilik — rendam — Skydrol — Δ — berat — < 2% — Δ — kekerasan — < 10% ""Skydrol — ujian — = — penerbangan — cat — "kimia — ketahanan — muktamad — ujian".
Q 2: Ba hagian dalam an kabin – mengapa” R endah asap rokok – rendah tok sik” Ya , itu adalah cat” Kese lamatan – G aris M erah”？F — AR -2 5. 8 — 5- -3 — (Amerika Syarikat – Pers ek utuan – Pener bangan – Per aturan)” Kab in Pen umpang – Bahan” Men eg ak — terb akar — (60 — s — api — api) — → — dari — mati — ketika — antara — ter lind ung — peng lihatan — = — penumpang — tidak dapat — mencari — keluar”” Rac un — > — H CN –/ — CO — dis ed ut — > — Pen umpang — koma — = — maut””” Pener bangan — Interior — Cat — M esti — Ya” Air – – – – P – – – U – – D” (Ti ada — ada — organik — lar ut — = — api — tengah — peme cahan — produk — = — utama — CO -2 — + — air — wap — wap)” R okok – bera cun – jauh – lebih rendah daripada – pe lar ut – jenis”” Ini — bukan — perlindungan alam — ia — penerbangan — keselamatan”。
Ringkasan: Ringkasan
Cat penerbangan – kulit (PU cat / Skydrol tahan / UV / CTE sepadan) + dalaman kabin (air / asap rendah / FAR 25.853) – cabang prestasi ekstrim industri cat. Bahan baru Guestxin menyediakan perundingan pilihan cat penerbangan dan sokongan ujian prestasi.