Dempulan badan kereta (dempulan poliester tak tepu, body filler) ialah bahan penambal dua komponen: pengikatnya ialah resin poliester tak tepu, kelikatan disuai oleh pencair reaktif berasaskan stirena, dan penyembuhan dimulakan oleh peroksida organik. Ia meratakan lesung, jalur kimpalan, lubang jarum dan ubah bentuk panel sebelum lapisan sandar dan sistem warna/jelas. Piawai produk China yang terpakai ialah HG/T 4561-2013, kuat kuasa sejak 1 Mac 2014.
Ringkasan
- Penyembuhan ialah pengpolimeran bersama radikal, bukan penyejatan pelarut: rangkaian yang telah sembuh tidak larut dan tidak lebur, jadi tebal setiap lapis, nisbah pengeras dan suhu lebih menentukan daripada masa menunggu.
- HG/T 4561-2013 menetapkan dua gred. Jurang terletak pada tiga nilai mekanikal: pelekatan tarikan 3 MPa berbanding 5 MPa, rintangan impak 10 cm berbanding 20 cm, dan kefleksibelan 100 mm berbanding 50 mm.
- Nisbah lazim komponen utama kepada pengeras ialah 100:1.5-3 mengikut berat; piawai memerlukan masa kerja sekurang-kurangnya 3 minit, tetapi masa praktikal berubah tiga hingga empat kali antara 10 °C dan 30 °C.
- Kering menyeluruh dinilai melalui pengampelasan: ampal tangan dengan P400 tidak boleh menyumbat kertas, kering permukaan ≤ 0.5 jam dan kering menyeluruh ≤ 4 jam.
- Dempulan bukan serba guna: bahagian dalam perlu dikerjakan berlapis-lapis, cat asas berasaskan air tidak boleh disembur terus ke atasnya, dan lapisan dempul berulang menimbulkan kulit oren dan kesan calarampelas.
1. Komposisi dan mekanisme penyembuhan
1.1 Empat fungsi komponen utama
- Pengikat: resin poliester tak tepu jenis orto, iso atau bisfenol A yang menetapkan ketumpatan silang dan rintangan kimia.
- Pencair reaktif: monomer stirena yang mencairkan dan turut berpolimer; punca utama VOC.
- Bahan pengisi: talk, kalsium karbonat, silika mengendap dan mikrosfera kaca berongga yang mengawal kepekatan, kelancaran ampelas dan kepadatan.
- Bahan tambah: pemaju kobalt, perencang untuk kestabilan simpanan dan agen tiksotropi untuk mencegah leraian.
1.2 Pengeras dan tingkap tindak balas
Pengeras ialah pes benoil peroksida (BPO) yang bersama pemaju kobalt membentuk sistem pemula redoks yang sembuh pada suhu bilik. Tindak balas ini eksoterma: teras lapisan tebal menjadi jauh lebih panas daripada suhu bengkel, dan inilah punca keretakan, gelembung dan pemanasan setempat selepas satu sapuan tebal. Dempulan yang telah sembuh mengalirkan haba dengan lemah, jadi pengeringan berbantu hendaklah menaikkan suhu secara sederhana.
1.3 Beza dengan bahan penambal berdekatan
Dempulan epoksi lebih ulet dan kurang mengecut tetapi lebih memberat jadual pengampelasan. Dempulan pengeringan nitroselulosa kering melalui penyejatan, tidak menyokong lapisan tebal dan mudah berlubang jarum. Dempulan poliuretana mengikut pergerakan plastik dengan lebih baik. Asas pemilihan ialah pergerakan substrat, kedalaman yang perlu diisi dan kitaran pembaikan, bukan kekerasan semata-mata.
2. Membaca had HG/T 4561-2013
Keadaan ujian (23±2) °C dan (50±5)% kelembapan relatif (GB/T 9278), persampelan mengikut GB/T 3186. Filem disediakan pada tebal basah (500±20) µm dan dikondisikan 24 jam sebelum ujian mekanikal; kefleksibelan dan keampelasan pada tin, manakala impak dan pelekatan pada plat keluli.
| Ciri | Gred piawai | Gred unggul | Kaedah |
|---|---|---|---|
| Kepekatan | 8-13 cm | GB/T 1749-1979 | |
| Masa kerja | ≥ 3 minit | perenggan 5.7 | |
| Kering permukaan | ≤ 0.5 jam | GB/T 1728-1979 kaedah B | |
| Kering menyeluruh | ≤ 4 jam, tanpa sumbatan pada P400 | perenggan 5.9 | |
| Kefleksibelan | ≤ 100 mm | ≤ 50 mm | GB/T 1748-1979 |
| Rintangan impak | ≥ 10 cm | ≥ 20 cm | GB/T 1732-1993 |
| Pelekatan tarikan | ≥ 3 MPa | ≥ 5 MPa | GB/T 5210-2006, dol 20 mm |
| Keampelasan | P100 basah atau P150 kering | perenggan 5.12 | |
| Kestabilan simpanan | (80±2) °C / 24 jam tanpa pembentukan kulit | perenggan 5.6 | |
| Rintangan terhadap lac nitro | tanpa pengangkatan atau gelembung | perenggan 5.15 (30 minit di 60-65 °C) | |
Pilihan mengikut beban penggunaan: pembaikan badan panel, tepi komponen plastik dan permukaan terdedah kepada getaran memerlukan gred unggul; tuangan pegun atau tampatan tidak memikul beban memadai dengan gred piawai. Minta laporan ujian tipe yang merangkumi pelekatan, impak dan kefleksibelan (sekurang-kurangnya sekali setahun dalam pengeluaran biasa) serta sembilan item pelepasan kilang bagi setiap kelompok.
3. Tingkap penyembuhan: nisbah, suhu, masa
3.1 Lebih pengeras bukan lebih laju
Kekal dalam lingkungan 100:1.5-3 dan jangan melebihi 100:3. Adunan kurang pengeras memperpanjang pengeringan, meninggalkan permukaan melekit serta melemahkan kekohesian dan pelekatan. Adunan berlebihan mengeras sebelum rata, memekatkan haba, meningkatkan pengecutan dan keretakan, serta menurunkan ikatan pada logam. Masa yang dibeli dengan pengeras dibayar semula dengan pelekatan.
3.2 Bagaimana suhu memindahkan jam
Jangka amalan bengkel yang perlu dikalibrasi dengan data helai produk: 10-15 °C sekitar 5% pengeras dengan 8-10 minit masa kerja; 15-20 °C sekitar 4% dan 6-8 minit; 20-25 °C sekitar 3% dan 4-6 minit; 25-30 °C sekitar 2.5% dan 3-4 minit; melebihi 30 °C sekitar 2% dan 2-3 minit. Tahap untuk bengkel sejulat berada di atas had 100:3 dan mengorbankan pelekatan serta kefleksibelan suhu rendah; jawapan yang betul ialah dempulan gred musim sejuk dan memanaskan bilik sembur melebihi 18 °C. Masa pengerasan lazimnya 5-15 minit, jadi adunan yang telah dicampur digunakan sekali sahaja dan baki yang sudah memanas tidak boleh disapu semula.
3.3 Pengeringan dan had pemanasan
Ampelas basah sesuai 0.5-1 jam selepas sapuan dan ampelas kering mulai 2-3 jam. Apabila menggunakan haba,kekalkan permukaan bahagian di bawah kira-kira 80 °C dan jangan menumpukan inframerah pada satu kawasan. Kelembapan tinggal merupakan punca biasa gelembung lewat dan karat yang muncul semula, jadi selepas ampelas basah pengeringan mesti disahkan sebelum penyemburan.
4. Kawalan aplikasi dan pengampelasan
- Substrat: buang minyak, karat dan lapisan lama yang longgar,ampelas hingga permukaan sihat yang selanjar, nyahlemak lalu segera aplikasikan.
- Berlapis: untuk kedalaman tinggi, 1-2 mm setiap laluan dengan menekan skrapa untuk mengeluarkan udara; udara terperangkap menjadi rongga dan lubang jarum.
- Tepi: laluan akhir bertujuan menipiskan tepi, bukan menambah bahan.
- Jadual gred: P80-P120 kasar, P180-P240 pertengahan, P320-P400 halus; dempulan penghabisan pada P400-P600.
- Lapisan pembayang: sembur lapisan pembayang sebelum ampelas akhir untuk mendedahkan gelombang dan lekuk yang tidak nampak di bawah cahaya rata.
- Kesihatan antara lapisan: habuk ampelas mengandungi resin dan bahan pengisi; gunakan kain pelekit dan pembersih yang sepadan kerana sistem berasaskan air sangat sensitif terhadap sisa.
5. Peta kecacatan dan punca
| Gejala | Punca tipikal | Arah pembetulan |
|---|---|---|
| Gelembung, timbunan | satu lapisan terlalu tebal, pemanasan berlebihan, substrat lembap | lapisan lebih nipis, kekalkan di bawah 80 °C, panjangkan pengeringan |
| Retak, terhakis di tepi | pengeras berlebihan, kefleksibelan tidak mencukupi pada plat nipis | patuhi nisbah, tukar ke gred unggul atau dempul anjal |
| Lubang jarum | udara terperangkap di bawah skrapa, kelikatan terlalu tinggi, kilat pendek | tekan lebih kuat, panjangkan masa kilat, habiskan dengan dempulan penghabisan |
| Calar ampelas di bawah cat | melompat gred, tiada peringkat penghabisan | turunkan gred secara berperingkat dan tambah lapisan pembayang |
| Pengangkatan, lunturan warna | stirena mengembungkan lapisan boleh larut cat lama, tiada lapisan pengasing | primer pengasing sebelum mendempul, atau sistem pelarut rendah |
| Kertas tersumbat, pengeringan lambat | pengeras terlampau sedikit, bengkel sejuk dan lembap, pencampuran tidak sekata | kalibrasi semula nisbah dan iklim, campur secara mekanikal |
6. Sempadan sistem dan pematuhan
6.1 Jangan sembur cat asas berasaskan air pada dempul kosong
Lapisan dempul bersifat berliang dan menyimpan sisa stirena serta kobalt. Semburan terus menyebabkan bercak warna, kemunculan karat dan percanggahan kilau. Bina dahulu lapisan pengasing dengan sandar atau penyegel; lapisan inilah yang turut mengawal kulit oren dan keseragaman tebal.
6.2 VOC dan pematuhan produk
Lampiran II Jadual B Arahan Eropah 2004/42/EC mengehadkan produk penyiapan semula kenderaan mengikut subkategori; dempul dan penambal badan dihadkan kepada 250 g/L VOC dalam keadaan siap guna, salah satu nilai paling ketat dalam jadual itu. Di China, kandungan VOC saliran ditentukan oleh GB/T 23985-2009 (kaedah perbezaan, IDT ISO 11890-1) dan GB/T 23986-2009 (kromatografi gas, IDT ISO 11890-2). Tiga laluan teknologinya ialah formulasi rendah stirena, pencair reaktif tanpa stirena dan bahan pengisi kadar tinggi, dengan pertimbangannya ialah tingkap kelikatan, kebasahan dan kos.
6.3 Keselamatan dan pengeluaran habuk
Ketumpatan wap stirena dan kejatuuan kabus semburan menentukan reka bentuk pengudaraan setempat. Habuk pengampelasan dan nyahcas elektrostatik memerlukan penyerapan habuk serta langkah kalis letupan seperti yang ditetapkan oleh kod keselamatan kerja pengecatan. Habuk resin dan bahan pengisi hendaklah dikumpul secara berasingan daripada habuk logam.
7. Soalan lazim
Adakah dempul poliester sama dengan dempul biasa?
Dempulan badan ialah dempul poliester tak tepu dua komponen yang dinamakan secara langsung oleh HG/T 4561-2013. Dempul bangunan berasaskan simen atau polimer terampai dalam air tidak wajar digunakan pada panel kereta yang bergerak.
Adakah lebih pengeras menjimatkan masa?
Hanya di atas kertas. Pengerasan yang lebih laju mengurangkan keseragaman silangan dan memekatkan eksoterma; di luar nisbah yang ditetapkan, had pelekatan piawai (3 MPa gred piawai, 5 MPa gred unggul) tidak lagi terjamin.
Mengapa dempul yang sama berkelakuan berbeza pada musim panas dan sejuk?
Sistem redoks dikawal oleh suhu, sedangkan piawai menguji pada (23±2) °C dan (50±5)% kelembapan. Jatuh daripada 30 °C kepada 10 °C boleh memanjangkan masa kerja lebih tiga kali; gunakan gred musim sejuk atau panaskan bilik dan jangan menggandakan peroksida.
Bolehkah dempul disapu terus pada keluli atau zink?
Pada keluli terdedah yang telah diampelas, ya. Pada zink, aluminium dan cat lama, prime pengasing diperlukan untuk pelekatan dan perlindungan kakisan; sabun zink dan karat putih pada zink menurunkan nilai tarikan dengan ketara dan mesti dibuang.
Bagaimana mengetahui dempul sudah kering untuk sandar?
Guna piawai itu sendiri: tiada sumbatan apabila mengampelas tangan dengan P400, dicapai dalam 4 jam. Permukaan yang diampelas tidak boleh menunjukkan bercak basah berkilau atau haba tinggal; ampelas basah memerlukan pengeringan tambahan.
Sesuaian dempul bertetulang gentian untuk penampan?
Ia menambah kekuatan dan rintangan retak tetapi agak keras, sukar diampelas dan debunya merengsakan. Zon lentur penampan polypropylene biasanya memerlukan dempul anjal, atau gabungan primer plastik dengan sandar anjal, mengikut substrat dan data helai.
Apakah dokumen yang perlu disemak oleh jabatan pembeliaan?
Perenggan 7.1 HG/T 4561-2013 mewajibkan gred dan nisbah komponen dinyatakan pada label atau helai arahan. Tuntut laporan ujian tipe penuh dalam tempoh 12 bulan lalu, sembilan item pelepasan dan tempoh jangka hayat pada setiap penghantaran.
Rujukan
- HG/T 4561-2013 «Dempulan poliester tak tepu», dikeluarkan oleh Kementerian Industri dan Teknologi Maklumat, diurus oleh Jawatankuasa Penstandardan Negara Cat dan Pigmen, berkuat kuasa 2014-03-01
- Kaedah ujian yang dirujuk: GB/T 1749-1979, GB/T 1728-1979, GB/T 1748-1979, GB/T 1732-1993, GB/T 5210-2006, GB/T 1727-1992, GB/T 9278, GB/T 3186
- Arahan 2004/42/EC, Lampiran II Jadual B (had VOC produk penyiapan semula kenderaan; dempul badan 250 g/L)
- GB/T 23985-2009 dan GB/T 23986-2009 untuk penentuan VOC (IDT ISO 11890-1 dan 11890-2)
- Amalan aplikasi yang diterbitkan bagi nisbah campuran, masa pengerasan dan tingkap pengampelasan (data helai pengeluar)
Kemas kini terakhir: 2026-10-15 | Disusun oleh pasukan teknikal Kexin New Materials (Guangdong) Co., Ltd. Nilai had dipetik daripada HG/T 4561-2013 dan teks kawal selia awam; parameter aplikasi hendaklah disahkan dengan data helai produk yang digunakan. Pembekalan pada terma EXW / FOB.