Prakata
Pemadanan warna cat semula automotif merupakan salah satu teknologi teras dalam industri pembaikan kereta, terutamanya pencampuran cat logam dan cat mutiara, yang sering menentukan kejayaan hasil pembaikan. Ramai juruteknik berasa keliru apabila berhadapan dengan zarah logam dan serbuk mutiara, artikel ini akan menerangkan secara sistematik ciri dan teknik pencampuran kedua-dua jenis pigmen kesan khas ini.
Ciri dan Pemilihan Zarah Logam
Perbezaan Jenis Serbuk Aluminium
Serbuk aluminium dalam cat logam terbahagi kepada dua kategori utama: serbuk aluminium terapung dan serbuk aluminium tidak terapung:
| Jenis serbuk aluminium | Ciri | Situasi penggunaan |
|---|---|---|
| Serbuk aluminium terapung | Terapung di permukaan filem cat, kuasa litupan tinggi | Cat logam berwarna pepejal |
| Serbuk aluminium tidak terapung | Serakan sekata dalam filem cat, berkelip mengikut sudut | Cat serbuk perak, cat kamaleon |
Pemilihan Saiz Zarah Serbuk Aluminium
- Serbuk perak halus（10-15μm）：Kuasa litupan baik, tekstur logam halus, sesuai untuk warna cerah
- Serbuk perak sederhana（20-30μm）：Jenis serbaguna, kilauan logam sederhana
- Serbuk perak kasar（40-50μm）：Kesan logam kuat, sesuai untuk warna gelap dan kesan khas
Prinsip Pemadanan Warna Serbuk Mutiara
Kesan Interferensi Pigmen Mutiara
Serbuk mutiara (mika titanium) melalui perubahan ketebalan salutan titanium dioksida, menghasilkan kesan perubahan warna mengikut sudut. Apabila ketebalan salutan ialah:
- 140-180nm：Menghasilkan warna interferens biru
- 190-230nm：Menghasilkan warna interferens merah
- 240-280nm：Menghasilkan warna interferens emas
Kawalan Jumlah Penambahan Serbuk Mutiara
Jumlah penambahan serbuk mutiara secara langsung mempengaruhi kesan warna:
- 3-5%：Kesan mutiara sedikit, digunakan untuk peralihan
- 8-12%：Kesan mutiara sederhana, padanan warna standard
- 15% ke atas：Kesan mutiara kuat, kebanyakannya untuk warna kesan khas
Perhatian: Serbuk mutiara mesti digaul dan diserakkan sepenuhnya, elakkan pemendapan dan berketul
Sistem Induk Warna 1K dan 2K
Induk Warna 1K (Jenis Kering Sendiri)
- Ciri: Satu komponen, kering angin atau pembakaran suhu rendah
- Kegunaan: Cat berwarna pepejal, cat serbuk perak, cat mutiara
- Nisbah pencairan: 1:1 hingga 1:1.5
Induk Warna 2K (Dua Komponen)
- Ciri: Perlu digunakan dengan agen pengeras, pengerasan silang ikatan kimia
- Kegunaan: Lacquer, cat logam jenis tambahan agen pengeras
- Nisbah campuran: induk warna : agen pengeras : pencair = 4:1:1
Langkah Praktikal Pemadanan Warna
Langkah Satu: Tentukan Warna Asas
- Semak kod cat kereta asal
- Baca formula atau laraskan formula
- Tentukan fasa warna utama (nisbah serbuk perak/serbuk mutiara)
Langkah Dua: Peringkat Pelarasan Halus
- Jenis serbuk perak：Tambah serbuk perak dahulu untuk laras gelap/cerah, kemudian tambah induk warna lutsinar untuk laras fasa warna
- Jenis mutiara：Tambah serbuk mutiara dahulu untuk laras warna interferens, kemudian tambah induk warna lutsinar untuk laras ketepuan
Langkah Tiga: Uji Semburan untuk Pengesahan
- Sembur menggunakan papan uji mata ikan
- Selepas kering, bandingkan warna dan kilauan logam
- Laraskan sehingga serupa dengan kereta asal
Masalah Biasa dan Penyelesaian
Zarah Logam Berbunga
Sebab：Tekanan semburan tidak stabil, pergerakan pistol tidak sekata
Penyelesaian：Gunakan pistol semburan saiz muncung 1.3-1.5mm, kekalkan tekanan malar dan kelajuan pergerakan pistol
Warna Mutiara Gelap
Sebab：Serbuk mutiara tidak serak sekata atau jumlah tidak mencukupi
Penyelesaian：Gaul dan tapis sepenuhnya, tambah nisbah serbuk mutiara
Sambungan semburan peralihan jelas
Sebab：Pencair pada sambungan tersejat terlalu cepat
Penyelesaian：Gunakan pencair kering perlahan, sembur nipis berbilang lapisan di bahagian sambungan
Kesimpulan
Pemadanan warna cat semula automotif merupakan kerja yang mengutamakan pengalaman dan teknologi. Menguasai ciri zarah logam dan serbuk mutiara, serta mahir menggunakan sistem 1K/2K, adalah kunci untuk menyiapkan pembaikan berkualiti tinggi. Disyorkan juruteknik kerap berlatih dengan papan uji untuk mengumpul pengalaman prestasi warna di bawah formula berbeza.
Bacaan Lanjutan:
- Perbezaan dan Pemilihan Induk Warna 1K dengan 2K
- Kaedah Ujian Prestasi Tahan Cuaca Cat Automotif
- Siri Produk Cat Semula Automotif Kexin
Bacaan Berkaitan
- Prinsip Teknologi Salutan Nano, Proses Penyediaan dan Aplikasi Pelbagai Bidang: Dari Kesan Nano ke Pelaksanaan Industri
- Reka Bentuk Sistem Cat Anti-kakisan Berat, Pemilihan dan Aplikasi Kejuruteraan: Dari Mekanisme Kakisan ke Jangka Hayat Perlindungan 25 Tahun
- Ensiklopedia Sistem Teknologi dan Proses Pengecatan Cat Industri Berasaskan Air: Dari Mekanisme Resin ke Pelaksanaan Pengecatan
- Kemahiran Pemadanan Warna Cat Semula Automotif: Penggunaan Betul Zarah Logam dan Serbuk Mutiara