A massa poliéster para carroceria (unsaturated polyester putty, body filler) é um material de preenchimento bicomponente: o ligante é uma resina de poliéster insaturado, a viscosidade é ajustada por um diluente reativo estirênico e a cura é iniciada por um peróxido orgânico. Ela nivela amassados, cordões de solda, pinholes e deformações de chapa antes do fundo e do sistema base/clear. A norma chinesa de referência é a HG/T 4561-2013, em vigor desde 1º de março de 2014.
Resumo
- A cura é uma copolimerização radicalar, não evaporação de solvente: a rede curada é insolúvel e infundível, então espessura por demão, proporção de catalisador e temperatura pesam mais que o tempo de espera.
- A HG/T 4561-2013 define duas classes. A diferença está em três valores mecânicos: aderência por tração 3 MPa contra 5 MPa, resistência ao impacto 10 cm contra 20 cm e flexibilidade 100 mm contra 50 mm.
- A mistura usual é massa e catalisador em 100:1,5-3 em peso; a norma exige tempo aberto mínimo de 3 min, mas a janela prática varia de três a quatro vezes entre 10 °C e 30 °C.
- A secagem total é julgada no lixamento: o lixamento manual com P400 não pode empastar a lixa, com secagem ao toque ≤ 0,5 h e total ≤ 4 h.
- Massa não é solução universal: espessuras altas exigem demãos sucessivas, base à água nunca se aplica direto sobre ela, e camadas repetidas geram casca de laranja e marcação de riscos.
1. Composição e mecanismo de cura
1.1 As quatro funções da pasta base
- Ligante: resina de poliéster insaturado tipo orto, iso ou bisfenol A, que define densidade de reticulação e resistência química.
- Diluente reativo: monômero estirênico que fluidifica e copolimeriza; é a principal fonte de COV.
- Cargas: talco, carbonato de cálcio, sílica precipitada e microesferas ocas de vidro, que controlam consistência, lixabilidade e densidade.
- Aditivos: acelerador de cobalto, inibidor de armazenagem e tixotrópico antiescorrimento.
1.2 Catalisador e janela de reação
O catalisador é uma pasta de peróxido de benzoíla (BPO) que, com o acelerador de cobalto, forma um sistema redox de cura à temperatura ambiente. A reação é exotérmica: o núcleo de uma camada espessa fica bem acima da temperatura da oficina, e essa é a raiz de trincas, bolhas e superaquecimento local após uma aplicação generosa demais. Curada, a massa conduz mal o calor, por isso a secagem assistida deve elevar a temperatura de forma suave.
1.3 Diferença em relação a produtos vizinhos
Massas epóxi são mais tenazes e encolhem menos, porém cobram mais do plano de lixamento. Massas de secagem nitrocelulósica secam por evaporação, aceitam pouca espessura e tendem a pinholes. Massas de poliuretano acompanham melhor o movimento de plásticos. O critério de escolha é a movimentação do substrato, a profundidade a preencher e o ciclo de reparo, não a dureza isolada.
2. Lendo os limites da HG/T 4561-2013
Ensaios a (23±2) °C e (50±5)% de umidade relativa (GB/T 9278), amostragem conforme GB/T 3186. Os filmes são abertos a (500±20) µm de espessura úmida e condicionados por 24 h antes dos ensaios mecânicos; flexibilidade e lixabilidade sobre folha de flandres, impacto e aderência sobre aço.
| Característica | Classe padrão | Classe superior | Método |
|---|---|---|---|
| Consistência | 8-13 cm | GB/T 1749-1979 | |
| Tempo aberto (pot life) | ≥ 3 min | item 5.7 | |
| Secagem ao toque | ≤ 0,5 h | GB/T 1728-1979 método B | |
| Secagem total | ≤ 4 h, sem empastar P400 | item 5.9 | |
| Flexibilidade | ≤ 100 mm | ≤ 50 mm | GB/T 1748-1979 |
| Resistência ao impacto | ≥ 10 cm | ≥ 20 cm | GB/T 1732-1993 |
| Aderência por tração | ≥ 3 MPa | ≥ 5 MPa | GB/T 5210-2006, cilindro de 20 mm |
| Lixabilidade | P100 a úmido ou P150 a seco | item 5.12 | |
| Estabilidade na armazenagem | (80±2) °C / 24 h sem pele | item 5.6 | |
| Resistência a lacas nitro | sem levantamento nem bolhas | item 5.15 (30 min a 60-65 °C) | |
A seleção acompanha a solicitação mecânica: reparo de chapa, bordas de peças plásticas e áreas sujeitas a vibração pedem classe superior; peças estáticas ou preenchimento sem esforço aceitam a classe padrão. Peça o relatório de ensaio de tipo cobrindo aderência, impacto e flexibilidade (ao menos uma vez por ano em produção normal) e os nove itens de ensaio de fábrica de cada lote.
3. Janela de cura: proporção, temperatura, tempo
3.1 Mais catalisador não é trabalhar mais rápido
Fique em 100:1,5-3 e não ultrapasse 100:3. Massa pobre em catalisador prolonga a secagem, deixa a superfície pegajosa e enfraquece coesão e aderência. Massa rica gela antes de nivelar, concentra a exotermia, aumenta retração e trincas e reduz a ancoragem no metal. O tempo economizado no catalisador é pago em aderência.
3.2 Como a temperatura mexe no relógio
Faixas de oficina, a calibrar em cada ficha técnica: 10-15 °C pedem cerca de 5% de catalisador e dão 8-10 min de tempo aberto; 15-20 °C, 4% e 6-8 min; 20-25 °C, 3% e 4-6 min; 25-30 °C, 2,5% e 3-4 min; acima de 30 °C, 2% e 2-3 min. Os níveis a frio passam do teto 100:3 e custam aderência e flexibilidade em baixa temperatura; a resposta correta é massa de inverno e cabine acima de 18 °C. O gel acontece entre 5 e 15 min, então a massa preparada se usa uma única vez e o resto já aquecido nunca é reaplicado.
3.3 Secagem e limites de estufa
O lixamento a úmido é viável de 0,5 a 1 h após a aplicação, o lixamento a seco a partir de 2-3 h. Com aporte de calor, mantenha a superfície da peça abaixo de cerca de 80 °C e não concentre o infravermelho numa zona. Umidade residual é causa frequente de bolhas e de retorno de ferrugem: depois do lixamento a úmido, a secagem precisa ser confirmada antes de pintar.
4. Aplicação e controle do lixamento
- Substrato: remover óleo, ferrugem e camadas soltas, lixar até superfície sadia contínua, desengordurar e aplicar sem demora.
- Demãos: onde há profundidade, 1-2 mm por passada, pressionando a espátula para expulsar o ar; ar aprisionado vira vazio e pinhole.
- Bordas: a última passada serve para afinar a borda, não para acrescentar material.
- Granulometria: P80-P120 desbaste, P180-P240 intermediário, P320-P400 acabamento; massa de repasse em P400-P600.
- Camada de contraste: um velo de guia antes do lixamento final revela ondas e pontos baixos que a luz rasante esconde.
- Limpeza entre camadas: o pó de lixamento contém resina e carga; use pano adesivo e o limpador adequado, pois sistemas à água são sensíveis a resíduos.
5. Mapa de defeitos e causas
| Sintoma | Causa típica | Correção |
|---|---|---|
| Bolhas, estufamentos | uma passada grossa, estufa quente demais, substrato úmido | afinar as passadas, manter ≤ 80 °C, prolongar a secagem |
| Trincas, lascas na borda | excesso de catalisador, flexibilidade insuficiente em chapa fina | respeitar a proporção, subir de classe ou usar massa flexível |
| Pinholes | ar sob a espátula, viscosidade alta demais, flash curto | pressionar mais, alongar o flash, fechar com massa de repasse |
| Riscos visíveis sob a tinta | salto de granulometria, ausência de repasse | escalonar o plano de lixamento e acrescentar o velo de guia |
| Levantamento, sangramento de cor | o estireno incha camadas solúveis do filme antigo, falta isolamento | fundo de isolamento antes da massa, ou sistema de baixo solvente |
| Lixa que empasta, secagem lenta | proporção pobre, oficina fria e úmida, mistura deficiente | recalibrar proporção e clima, misturar mecanicamente |
6. Limites de sistema e de conformidade
6.1 Nunca aplicar base à água sobre massa crua
A camada de massa é porosa e retém estireno e resíduos de cobalto. Base à água aplicada diretamente provoca manchas, retorno de ferrugem e variação de brilho. Primeiro se constrói uma camada de isolamento com fundo ou seladora; é essa camada que governa a casca de laranja e a uniformidade de espessura do ciclo.
6.2 COV e conformidade do produto
O anexo II, tabela B da diretiva europeia 2004/42/CE limita os produtos de repintura veicular por subcategoria; massas e seladores de carroceria têm teto de 250 g/L de COV prontos para uso, um dos valores mais rigorosos daquela tabela. Na China, o teor de COV de revestimentos é determinado por GB/T 23985-2009 (método por diferença, IDT ISO 11890-1) e GB/T 23986-2009 (cromatografia a gás, IDT ISO 11890-2). As três rotas são formulações de baixo estireno, diluentes reativos sem estireno e cargas em alto teor, ponderadas com janela de viscosidade, molhabilidade e custo.
6.3 Segurança e exaustão
A densidade de vapor do estireno e a queda de névoa de pulverização dimensionam a exaustão localizada. Pó de lixamento e descargas eletrostáticas exigem aspiração e medidas contra explosão previstas nas normas de segurança de trabalhos de pintura. Os pós de resina e carga devem ser coletados separadamente dos pós metálicos.
7. Perguntas frequentes
Massa poliéster e massa corrida são a mesma coisa?
A massa de carroceria é exatamente a massa poliéster insaturada bicomponente nomeada pela HG/T 4561-2013. Massas de parede, dispersas em água com cimento ou polímero, não têm lugar em chapas automotivas em movimento.
Mais catalisador economiza tempo?
Só no papel. O gel mais rápido reduz a homogeneidade da reticulação e concentra a exotermia; fora da proporção especificada, os limites de aderência da norma (3 MPa classe padrão, 5 MPa classe superior) deixam de valer.
Por que a mesma massa se comporta de modo diferente no verão e no inverno?
O sistema redox é controlado pela temperatura, enquanto a norma ensaia a (23±2) °C e (50±5)% de umidade. Cair de 30 °C para 10 °C pode triplicar o tempo aberto: use tipo inverno ou aqueça a cabine em vez de dobrar o peróxido.
Dá para aplicar massa direto no aço nu ou galvanizado?
No aço nu lixado, sim. Em galvanizado, alumínio e vernizes antigos convém um fundo de isolamento para aderência e proteção contra corrosão; sabões de zinco e ferrugem branca do galvanizado derrubam a tração e precisam ser removidos.
Como sei que a massa está seca para o fundo?
Usando o próprio critério da norma: nenhum empastamento no lixamento manual com P400, obtido em menos de 4 h. A superfície lixada não deve mostrar manchas úmidas brilhantes nem calor residual; o lixamento a úmido pede secagem adicional.
Massa com fibra serve para para-choque?
Ela acrescenta resistência e evita fissuras, mas é relativamente rígida, agressiva de lixar e o pó é irritante. Nas zonas de flexão de para-choques de polipropileno combinam melhor uma massa flexível ou o par primer para plástico mais fundo elástico, conforme o substrato e a ficha técnica.
O que o setor de compras deve conferir?
O item 7.1 da HG/T 4561-2013 obriga a declarar a classe e a proporção dos componentes no rótulo ou na instrução. Exija relatório de ensaio de tipo completo dos últimos doze meses, os nove itens de liberação e o prazo de validade em cada entrega.
Fontes
- HG/T 4561-2013 «Massa poliéster insaturada», publicada pelo Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação da China, gerenciada pelo comitê nacional de normalização de tintas e pigmentos, aplicável desde 2014-03-01
- Métodos citados: GB/T 1749-1979, GB/T 1728-1979, GB/T 1748-1979, GB/T 1732-1993, GB/T 5210-2006, GB/T 1727-1992, GB/T 9278, GB/T 3186
- Diretiva 2004/42/CE, anexo II tabela B (limites de COV para repintura veicular; massas de carroceria 250 g/L)
- GB/T 23985-2009 e GB/T 23986-2009 para determinação de COV (IDT ISO 11890-1 e 11890-2)
- Práticas de aplicação publicadas sobre proporção de mistura, tempo de gel e janelas de lixamento (fichas técnicas de fabricantes)
Atualizado em: 2026-10-15 | Preparado pela equipe técnica da Kexin New Materials (Guangdong) Co., Ltd. Os limites citados vêm da HG/T 4561-2013 e de textos regulatórios públicos; os parâmetros de aplicação devem ser confirmados na ficha do produto utilizado. Fornecimento em EXW / FOB.