
O primeiro passo para retocar a pintura não é a mistura de cores, mas encontrar o código de cor correto. Se o código de cor estiver errado, todo o resto será em vão. Mas mesmo obtendo o código de cor, a aplicação real pode ainda apresentar pequenas diferenças — pois o mesmo código de cor também tem variações de época e lote. Este artigo explica claramente os métodos de consulta e verificação.
I. Onde encontrar o código de cor
- Placa de identificação do veículo:o campo COLOR na placa de identificação no pilar B do lado do motorista e na placa da parede corta-fogo do compartimento do motor.
- No interior da tampa do tanque de combustível: Muitos modelos de veículos imprimem o código de cor na tampa do tanque de combustível ou no compartimento do pneu sobressalente.
- Manual de manutenção/portal da porta:Algumas marcas indicam na etiqueta do portal da porta.

II. Banco de masterbatches e cartela de cores
Após obter o código de cor, pesquise no software de formulação / cartela de cores da marca correspondente para obter uma proporção de tintas base. A cartela de cores é a "amostra padrão" pulverizada realmente, usada para a triagem inicial de se a matiz e a sensação de floco de prata estão próximas.

III. Por que é necessário o ajuste fino mesmo com o mesmo código de cor
Com o tempo de uso, exposição à luz solar e amarelecimento do verniz, a cor original de fábrica sofre desvios; também há pequenas tolerâncias entre lotes diferentes de pigmentos. Portanto, o código de cor é apenas o ponto de partida, é obrigatório comparar com a chapa real do veículo sob luz natural e depois ajustar a formulação.
Resumo
O código de cor deve ser localizado na placa de identificação do veículo, na tampa do tanque de combustível ou no rótulo do batente da porta, e então pesquisado na cartela de cores do fabricante e na base de fórmulas para obter a proporção dos pigmentos. Devido ao envelhecimento e às diferenças de lote, ainda é necessário o ajuste fino por comparação com o veículo real; o código de cor é apenas o ponto de partida.
Perguntas Frequentes (FAQ)
{ "@context": "https://schema.org", "@type": "FAQPage", "mainEntity": [ {"@type":"Question","name":"Onde geralmente se encontra o código de cor da pintura do carro?","acceptedAnswer":{"@type":"Answer","text":"Comumente no campo COLOR da placa de identificação no pilar B do lado do motorista, na parte interna da tampa do tanque de combustível, no compartimento do pneu sobressalente ou na etiqueta do batente da porta; algumas marcas também indicam no manual de manutenção."}}, {"@type":"Question","name":"Como usar após obter o código de cor?","acceptedAnswer":{"@type":"Answer","text":"Pesquise o código de cor no software de formulação ou no cartão de cores da marca correspondente para obter a proporção dos pigmentos e a amostra padrão, usados para a pré-seleção do matiz e do efeito de floco de prata."}}, {"@type":"Question","name":"Por que mesmo com o mesmo código de cor o retoque fica diferente?","acceptedAnswer":{"@type":"Answer","text":"O envelhecimento do veículo, o amarelecimento do verniz e as tolerâncias de lotes diferentes de pigmentos fazem com que a cor real desvie, por isso é necessário retirar uma amostra do carro real e comparar sob luz natural antes de ajustar finamente."}}, {"@type":"Question","name":"Para que serve o cartão de cores?","acceptedAnswer":{"@type":"Answer","text":"O cartão de cores é a amostra padrão pulverizada pela fábrica, usado para julgar rapidamente se o matiz e o efeito de floco de prata estão próximos do alvo, sendo uma ferramenta de pré-seleção antes da mistura de cores."}}, {"@type":"Question","name":"Para tinta metálica basta o código de cor?","acceptedAnswer":{"@type":"Answer","text":"Não basta. O código de cor apenas fixa o matiz; a granulação e o arranjo do floco de alumínio (textura) de tintas metálicas/peroladas precisam ser comparados separadamente com o carro real, não se pode olhar apenas o cartão de cores."}} ] }