汽车金属外壳与塑料件油漆选择的核心技术与差异
本文深入解析汽车金属外壳与塑料件在涂装上为何必须采用不同系统。金属追求防腐硬度,推荐底漆+色漆+清漆三层体系;塑料件因其低表面能、膨胀系数及弹性,必须用塑料专用底漆并与车身同系列面漆配套,避免开裂、脱落、色差问题。
汽车塑料漆是专为各类汽车塑料部件研发的特种涂料,通过创新的材料技术和精准的施工工艺,解决塑料基材与涂层间的附着力难题,同时满足汽车行业的严苛标准。这一专业技术正在推动汽车轻量化与美观度的完美结合。
技术核心突破
专用树脂体系
塑料专用丙烯酸:优异的柔韧性与附着力
聚氨酯改性体系:卓越的耐磨与耐化学品性
弹性环氧乳液:针对工程塑料的特殊解决方案
低表面能处理技术:攻克PP/PE等难附着塑料
附着促进技术
分子级界面设计
极性基团定向排列
化学键合作用增强
微观机械锚定效应
界面渗透技术优化
表面预处理技术
等离子体活化处理
火焰处理工艺
专用底涂剂应用
在线电晕处理
性能卓越表现
附着力:划格法0级,百格测试无脱落
柔韧性:轴弯测试1mm无裂纹
耐候性:UV老化1000小时ΔE<2
耐化学品:防冻液、汽油等耐受性优异
应用领域
内外饰部件:保险杠、仪表台、门板
功能件:后视镜、格栅、装饰条
发动机舱:塑料盖板、管路
底盘部件:塑料护板、挡泥板
汽车塑料漆通过持续的技术创新,为汽车塑料部件提供着更加专业、可靠的涂装解决方案。
本文深入解析汽车金属外壳与塑料件在涂装上为何必须采用不同系统。金属追求防腐硬度,推荐底漆+色漆+清漆三层体系;塑料件因其低表面能、膨胀系数及弹性,必须用塑料专用底漆并与车身同系列面漆配套,避免开裂、脱落、色差问题。