اِس کی کیا وجہ ہے ؟ رنگوں کا مسئلہ اکثر تعمیراتی پیرامیٹروں میں ہوتا ہے۔ ایک پروفیشنل صنعت کار کے طور پر ہم آپ کو صنعتی تعمیر کی انتظامیہ کا ایک تعاون پروگرام فراہم کرتے ہیں، جس میں آپ کو اس بات کی معلومات دی جائے گی کہ کس طرح فن کارانہ رنگ ، فاصلہ اور موٹائی کا طریقہ معلوم ہوگا۔。
بڑے پیمانے پر کام یا دوڑنے والے آپریشنز میں رنگوں کی تفریق شکایت کی شرح میں سب سے زیادہ خوبی کے مسائل میں سے ایک ہے۔ اگرچہ ایک ہی پودا ، ایک ہی رنگ کا استعمال کیا گیا تھا لیکن ختم ہونے والی پیداوار کو رنگبرنگے رنگ سے جمع کِیا گیا تھا ۔。
صنعتی رنگ کے پروڈیوسروں کے طور پر ہم آپ کو بتانا چاہتے ہیں کہ نہ صرف رنگ پیدا ہوتا ہے بلکہ اس میں بھی اضافہ ہوتا ہے۔ تعمیری پیرامیٹرز میں اہم اختلافات آخری نظریاتی اثرات کو بدلنے کے لیے کافی ہیں۔。
1۔ تین تعمیراتی تبدیلیاں رنگ کو متاثر کرتی ہیں۔
- درخواست گیس دباؤ (fossilization): دباؤ جتنا زیادہ ہوتا ہے، اتنا ہی عمدہ ہوتا ہے۔ اسکے برعکس ، یہ دھات زیادہ منظم ہوتی ہے ۔。
- نمازِ فاصلے: آتش فشاں بندوق بہت دور ہے، اڑان پرواز میں والہانہ انداز اختیار کیا جاتا ہے، تصویری بم سطح تک پہنچنے والا "مریخ" ہے اور رنگ پھٹنے اور ہلکا کھونے کی طرف مائل ہوتا ہے۔。
- قلمی جھلی : بہت سے صنعتی رنگوں نے ڈیزائن کی موٹائی تک پہنچنے سے پہلے بنیادی رنگ کو جذب کر لیا جس کے نتیجے میں رنگ کی تبدیلی واقع ہوتی ہے ۔ اگر داڑھی تیز ہو جائے تو رنگ صاف ہونا چاہئے ۔。
۲ ، ۲ . مختلف لوگوں اور مختلف اوقات میں رنگوں کی تزئین و آرائش کو یقینی بنانے کے لیے، پلانٹ کو آپریشن آپریشن ہدایات (SOP) قائم کرنا چاہیے:
- Fixed Constructity: تمام افراد کو ایک ہی قسم کی مقدار استعمال کرنی پڑتی ہے اور اس سے متعلقہ کپ کے ساتھ مطابقت پیدا کرنی پڑتی ہے۔。
- Fixed aire pressure: Harmoned تعمیراتی ہوائی دباؤ (مثلا 0.4 MPa) کے لیے نظریاتی رنگ کے اختلافات کو کم کرنے کے لیے مختلف اختلافات کی وجہ سے نظریاتی رنگوں کو کم کرنے کے لیے۔。
- (ب) ماڈل سسٹم: تعمیر سے پہلے ایک ٹیسٹ سیریز کو معیاری ٹیمپل پر جانچنا پڑتا ہے اور ماسکرافٹ کو بڑے پیمانے پر تعمیر ہونے سے پہلے معیاری روشنی کے ماخذ سے مطابقت درکار ہوتی ہے۔。
3۔ رنگ انتظامیہ کے لیے پروفیشنل آلات
- Color circer نگرانی: "نظری نظریہ" کو معطل کرنا اور اسکرین پر تیار شدہ مصنوعات کو ختم کرنے کے لیے مخصوص رنگوں کا استعمال کرنا۔。
- میمبرن کارڈ موٹائی: ہر بار کسی پروجیکٹر کو ختم کیا جاتا ہے، موٹائی کا فوراً اندازہ ہو جاتا ہے کہ ہر مقام پر طیارے کی موٹائی حاصل ہوتی ہے۔。
Conclusion: رنگوں کی تفریق ایک ایسا مسئلہ نہیں ہے جسے حل نہیں کیا جا سکتا بلکہ انتظامیہ کی کمیت ہے۔ تعمیر کی تفصیلات پر سخت کنٹرول کے ذریعے ہم اس بات کو یقینی بنا سکتے ہیں کہ ہر صنعت اور فن کار کا ایک "مکمل رد عمل" ہے۔。