Introduction: All- میٹر اونچائی — آخری کارکردگی کا امتحان کولنگ کے لیے ہے۔
انتہائی درجہ حرارت (سطح +50 °C Creature-60 °C/100 °C درجہ حرارت حرارت منفردات)، دباؤ (زمین 1/2.2 Tm) اور بلند توانائی کا اثر ( +500 mph بارش کے بخارات / کرسٹل/sand colls) کے درمیان ہوائی جہاز کی کھال کو لپیٹنے اور 10 ہزار میٹر کی بلندی پر کسی دوسرے صنعتی ڈھانچے کی وجہ سے نمودار ہوتے ہیں۔ زیادہ خاص طور پر، اریریل کولنگ کو انتہائی کیمیائی مرکبات اور کمیت کی مزاحمت کرنی پڑتی ہے جیسے سکائیدارول – جنرل صنعتی رنگوں کو گھنٹوں اور بلبلے/بلبلیشن/سیملنگ میں تبدیل کیا جاتا ہے۔ Aviation پینٹ کے تین بنیادی افعال – (1) کی مزاحمت سکیدرول (AMS 3095/Ed 500h Restruction)؛ (2) ہائی وے کے خلاف مزاحمت (08mph/waters) بار بار پھونکنے سے مشابہت رکھتی ہے اور #8221; مائیکرونٹر & 8221; اور 3) آتش فشاں (25/15)۔。
5-situation & #8221; loting = & 8221; william & #8221; decoding & #8221; async & #8221
Aero space codings ایک اعلیٰ ترین حفاظتی ڈھانچے کا نظام ہے جو ہوائی جہازوں، ہیلی کاپٹروں اور خلائی کرافٹ سطحوں کے لیے خاص طور پر بنایا گیا ہے جو انتہائی کیمیائی مرکبات (Skydrol ydraulic spermphere)، تیز بخارات (FAR 25.853)، حرارتی مزاحمت (60 ~ 50 ° سائیکلنگ وزن) اور روشنیی وزن (پرت) سے ملتی ہے۔
آئی۔ تین کھلاڑیوں کے ایکشن پینٹنگ سسٹم کا قیام۔
پینٹنگ
نظامِشمسی
Dry Filect (m)
کام
کلیدی امتحان
پرائمر
اوکسیجن + کرومیئم ایسڈ (SrCrO4/cons art)
15-25
تنصیبات اور تنصیبات (جی ایم پی اے)
ایم ایس 3095/ سکھرول نے + 3000ھ نمک کا اخراج کیا۔
بالائی
Fati Polyurethane (HDI+polymer/propylene polyol)۔
50-80
Constit+Flex+Colour+Skydrol
ایم ایس 3095/QUV 3000ھ فکشن (انگریزی: Firstitution) پاکستان کا ایک آباد مقام جو ضلع جہلم میں واقع ہے۔
ہائی درجۂحرارت کی وجہ سے کُلوقتی طور پر کُلوقتی خدمت شروع ہو جاتی ہے ۔
Organiotic Silicon/siloxane
20-40
انجن کی دیوار/ رفتار 300°C
ایم ایس 3140-
5-Technology موازنہ & #8221; Loting = & 8221; William & #8221; decoding & #8221; Async & #8221
ii. Anti-rain Construction – aarial parting & #8221; مائیکروس رے & #8221; چیلنج؛
بارشوں کی وجہ سے بارش کی وجہ سے پانی میں اضافہ ہو رہا ہے ۔ یہ مائیکروسافٹ میں #8221 سے مشابہہ ہے؛ اور پانی کے بخارات میں #8221۔ بارشوں کی تباہی – (1) کا پہلا اثر – بارشوں کا شدید دباؤ چھوٹے ٹکڑوں میں کمی کے نتیجے میں پیدا ہوتا ہے (4) بعد میں بار بار متاثر ہوتا ہے – مائیکروسافٹ کی فضاء اور بار بار جھٹکوں کے نیچے پھیل جاتی ہے ؛ بارشوں کی پٹیوں کا ڈیزائن — اعلیٰ کارکردگی کی ضرورت ( مزید 50 فیصد/ زلزلے کی توانائی) — اور سب سے اعلیٰ طبقہ (construction of srain energy) کے درمیان (پرت اور زیریں نمبر 8 ایم پی یو) کی وجہ سے نرم و ملائم کے فوائد کی وجہ سے سب سے بہتر ہے۔ Ant-rainive tests – R/Rotating arm نمونے کا استعمال مصنوعی بارشوں کے ذریعے گردش کرتا ہے (water 1-4 mm indigion/simulation of مختلف موسموں میں) net 500 mph رفتار – Contings in the Briture in the Britlands in the Britming are -。
5-flowchart & #8221; loting = & #8221; william & #8221; decoding & #8221; async & #8221
فاک
Q1: Aviation Base رنگ اور #8221 میں SrCO4 کیوں ہے؛ غیر جانبدار اور #8221؟ SrCrO4 مائیکرو سلف پانی میں (تقریباً 0.1 G/L) – CrO42-(chromic acid جڑ) کا اخراج Cleping – (1) Al2O3xidation of Aluminium cell – Cr3+Al3 + empual security sept (Chemical relation) – مجھے معلوم نہیں ہے۔ Absorption of Aluminum (خاص طور پر تانبے سے بنے ہوئے Aluminium alloy (2024-T3)/اس سے زیادہ نقصان دہ دھاتوں کا اخراج؛ (2) Cro42 – with & #8220; خود مختاری اور #821; اثرات اگر خلیات کو کم از کم نقصان پہنچتا ہے (earing/pele) – یہ Aviation بنیاد رنگ کی بنیادی کارکردگی ہے – غیر-کرومی متبادل (مثلاً مگ/V/Zn نظام) ابھی تک برابر نہیں ہیں۔ #8221; خود مختاری اور #8121; عملداری۔。
Q2: کلیسیائی پینٹنگز کو خوشبوؤں (TDI) کی بجائے چربی کو کیوں استعمال کرنا پڑتا ہے۔ خوشبو پی یو کا خوشبودار حلقہ فوٹوپون فوٹون فوٹون کی تصویری شعاعیں جذب کرتا ہے، طیارہ (condium change) اور فوٹوگرام کو اسی دوران میں حاصل کرنے کے نتیجے میں اس کی اونچائی (3-5 گنا) تک پہنچ جاتا ہے۔ چربی PU (HDI) کی چھ میچوں کی زنجیروں میں مکمل طور پر سوراخ کیا جاتا ہے یعنی غیر افسانوی رجحانات کا راستہ — مستقل زندگی (یعنی 10 سال)، خوشبوؤں سے بہت بہتر ہے (2 سال) —。
ق3: ہوائی ڈھانچے & #8221; گھنی کوٹنگ & #8221; کُل کُل کُل کُل کُل تہ دار دھول تہ بند – 1 m2 k2 kbing/100-density/cm3/m3 – کُل کُل وزن ایک Boeing 737g/m2 – کوٹ کی گھنی تہیں بالکل زیرِ نگرانی ہیں 15-25 مم + تناسب 50-80 میٹر – کُل ڈی ٹی کی پتلی پٹی جو ایک سیریل کولنگ اور #8121 ہے؛ پتلی چادر اور #8221; ڈیزائن فلسفہ۔。
Q4: FAR 25.853 عام طور پر آتش فشانی جانچ پڑتال کے عناصر؟ مسافر مادوں کی عمودی جانچ – (1) برقیات (75 x 305 mm) کو لٹکا دیا جاتا ہے؛ (2) موجودہ چراغ آتش (38 m mm/ +)۔ 840°C) کو زیریں حصے میں رکھا جاتا ہے یعنی مسلسل 60 (یا 12s/margin ignition)؛ (3) آتش فشاں (Ath aluminium Midxide/MDH Magium Polyphosphate) کے اختتام پر خارج کیا جاتا ہے (یا 12/25)، یعنی مسلسل 60/مریخ پر فائرنگ کی جاتی ہے؛。
Q5: Aarial arting اور عام صنعتی رنگ کی تعمیر میں سب سے بڑا فرق؟ (1) Aeroplane Culting کو گرم اور گرم کرنے والا (23°3 C/50°5% RH/Pw فی 100،000 صفائی کی سطح) ؛ (2) مکمل گیس کے حفاظتی ڈھانچے (انگریزی: Iocinate + chromium acid) ؛ (6) دباؤ خارج کرنے کے بعد خارج کر دیا جاتا ہے (60-80 °/h) سوئیوں کے نیچے سے نیچے کی تہہ کی تہہ کی تہہ کی گئی ہے ؛ (4) زیریں اوپر نیچے کی تہہ میں سوئی کو نرم کرنے کے لیے زیریں تہہ میں سوئی کا دباؤ (4)۔。
Q6: Aviation Part & #8221; Deconta Information & #8221 (Paint States) خصوصی ضرورت؟ ہر 5-8 سال کے بعد ہوائی جہاز کو مکمل طور پر ڈیوٹیڈ ہونے اور پھر سے دوبارہ جاری کرنے (ڈی چیک/ریپٹ) کی ضرورت ہوتی ہے۔ Decontaminants Willy – (1) Solububle Culings, غیر مرکزی مجمع النجوم Mosss (انگریزی: National dichloromthane varnish)، جس کی جگہ HVP/Fenyl Methanol varnish کی ایک نئی قسم ہے، (2) کا علاج جس میں کیمیائی تعامل (proteinity) نہ ہونے کے بعد پیدا کیا گیا ہو۔。
Q7: Air Part & #8221; رنگ & #8221; کاملیت – زیادہ؟ یہ صرف ہوائی جہاز کی سفید/ ہلکی اشیاء پینٹ میں ہی نہیں ہے. – (1) منظرنامہ شمسی شعاعوں (2011% viewity) – فضائی توانائی کے اخراج کے دوران توانائی کی حرارتی بڑھوتری/electronic آلات (2). سفید سیاق و سباق – جیسے کہ جسم کے ٹوٹنے/caves/caves کی دیکھ بھال کے لیے زیادہ آسانی سے دیکھے جاتے ہیں۔ ایئر لائن & #8221; انٹرٹینمنٹ کولنگ & #8221; لاگو/Colour) کی جگہ دیوہیم (Decal) استعمال کرتا ہے۔ پورے جسم کو دوبارہ قابل قبول ہونے کی ضرورت نہیں کیونکہ بم کسی بھی وقت بدل سکتا ہے۔。
Q8: Aarial پینٹ اور فضاء (rocket/satellite) کے درمیان رنگ؟ Aviation (in-tamospheric) – Autting + ضد Skydral + مزاحمت Rainfall – 60 + 50 °C. space (out-et-of-mospheric) – (1) انتہائی بلند ترین کمیت (-150)200°C / Orbjecture District), (4) اوبلاست (16), at onomy ousstrict), (16), oticle and stancies in equitual tables جو 10, el and tablestables پر اثر انداز کیا جائے۔ اسپیس پینٹنگ میں ایک مکمل طور پر مختلف اداکاری کا مرکز عام طور پر سیریل پینٹنگ سے ہوتا ہے۔。
Q9: ایئر پینٹ انڈسٹری & #8221; کرومی ایسڈ فیئرویو اینڈ #8221; غیر-کرومیئم مخالف رنگ کے امکانات؟ SrCrO4 (hexavalent chromium) ایک carcinogen – EU Rrestruction and United State OSHA کو فروغ دے رہا ہے۔ سب سے زیادہ قابلِ ضامن متبادل – (1) Maxium/thiomerium (Mg/V) نظام – V5+ اور Cr6+ سے مشابہت رکھنے والے آکسائیڈ سے ملتی جلتی ہیں – لیکن خود مختاری اب بھی کرو6+ (300°C) کرومیئم ایسڈ کے مقابلے میں زیادہ مشکل ہوتی ہے۔。
Q10: Aviation پینٹ (LCCA) کی مکمل قیمت؟ Boeing 737 — ابتدائی ڈھانچے کی قیمت تقریباً 5-100,000/shelter ہے (جس کے ساتھ بنیادیں + دستی + بخار) — struction (0.1–3 ملین یوان سالانہ وزن میں اضافہ) بطور ہوائی جہاز کی قیمت (1000 ملین ڈالر) کے مقابلے میں (5 ملین ڈالر) طویل پیمانے پر رائج کرنا؛ ایئر کولنگ ایل سی آئی اے اور #8221; بہترین اسٹریٹجک اینڈ #8221; ڈیچیک انسٹیٹیاے کی صفائیستھرائی — سن ۵ سے ۸ سے لے کر ۱۰ سال تک جاری رہنے کے بعد — اخراجات پر مزید اضافہ —。
جگہ
سانچہ:ابتدائی ترتیب:
ایوی ایشن پینٹنگز سب سے زیادہ مطلوب اقسام ہیں پینٹ انڈسٹری کی کارکردگی – سکیدرول کے ستون (phosphate Hydraulic requile/500h)، بارش (netph)، آتش فشاں (FAR 25.853 https خود مختاری پر کشش ثقل) اور “DDDDC105m تحفظ”۔ SrCrO4 کی خود مختاری اثر انگیزی بنیادی رنگ کے مرکزی حصے پر ہوتی ہے – غیر-کرومیئم (non-chromium constitution) صنعت میں سب سے بڑی ٹیکنالوجی کا رجحان ہے۔ نئے کلائنٹ میل کے مواد پر توجہ دی جاتی ہے جو Aviation پینٹ کی تکنیکوں پر مرکوز ہوتی ہے اور اعلیٰ صنعتوں کے کلائنٹ کے لیے اعلیٰ کارکردگی کے پینٹ پروگرامز فراہم کرتی ہے۔。