آٹوموٹو ریفائنش پینٹ میں رنگ مماثلت اور رنگ بدلنے کا مکمل رہنما: ٹنٹنگ بیس سے لے کر گاڑی پر اسپرے تک

آٹوموٹو ریفائنش پینٹ کی رنگ مماثلت میں دھاتی ذرات (سلور پاؤڈر) اور موتی پاؤڈر (پرل پیگمنٹ) دو بنیادی تکنیکی شعبے ہیں۔ یہی طے کرتے ہیں کہ میٹالک پینٹ اور پرل پینٹ کا حتمی بصری اثر کیسا نظر آئے گا — دھاتی چمک سے لے کر مختلف زاویوں پر بدلنے والے رنگ تک۔ درست استعمال سے مرمت شدہ حصہ فیکٹری کی اصل پینٹ سطح اس طرح مل جاتا ہے کہ الگ سے پہچانا نہیں جا سکتا۔ اس مضمون میں دھاتی ذرات اور موتی پاؤڈر کی خصوصیات، ملاوٹ کے اصول اور اسپرے کے طریقے تفصیل سے بیان کیے گئے ہیں۔

ایک: دھاتی ذرات (سلور پاؤڈر) کی بنیادی معلومات

1.1 دھاتی ذرات کیا ہیں؟

دھاتی ذرات، جنہیں عام زبان میں سلور پاؤڈر کہا جاتا ہے، ایلومینیم پیگمنٹ کی ایک قسم ہے جس کی ساخت باریک پرچوں جیسی ہوتی ہے۔ جب یہ پینٹ میں یکساں طور پر پھیل جائیں تو روشنی کو منعکس کر کے دھات نما چمک پیدا کرتے ہیں۔

1.2 دھاتی ذرات کی اقسام

دو: موتی پاؤڈر (پرل پیگمنٹ) کی بنیادی معلومات

2.1 موتی پاؤڈر کیا ہے؟

موتی پاؤڈر ایک پرل پیگمنٹ ہے، جس میں مائیکا کی باریک پرتوں کے اوپر ٹائٹینیم ڈائی آکسائیڈ یا آئرن آکسائیڈ کی تہہ چڑھائی جاتی ہے۔ روشنی کے انعکاس اور باہمی مداخلت سے اس میں موتیوں جیسا، زاویے کے ساتھ بدلتا ہوا رنگ نظر آتا ہے۔

2.2 موتی پاؤڈر کی اقسام

تین: دھاتی ذرات اور موتی پاؤڈر کی ملاوٹ کے طریقے

3.1 ملاوٹ کے اصول

1. پہلے سلور پاؤڈر یا موتی پاؤڈر کا نظام طے کریں، اس کے بعد رنگ بنائیں۔
2. تھوڑا تھوڑا کر کے شامل کریں: ہر بار 5-10% اور ہر مرتبہ اچھی طرح ہلائیں۔
3. مختلف روشنی میں موازنہ کریں: قدرتی دھوپ اور فلوروسنٹ لیمپ دونوں میں دیکھیں۔
4. نمونہ محفوظ رکھیں: ہر ملاوٹ کا تناسب لکھ کر محفوظ کریں۔

3.2 سلور پینٹ بنانے کا طریقہ

1. بنیادی رنگ کے بیس منتخب کریں (سفید، کالا، پیلا، نیلا وغیرہ)۔
2. سلور پاؤڈر شامل کریں (عام طور پر 15-30%)۔
3. پہلو کا رنگ درست کریں: اگر پاسے سے نیلا یا پیلا نظر آئے تو متعلقہ بیس ملائیں۔
4. سامنے کا رنگ درست کریں: اگر سامنے سے سبز یا سرخ جھلکے تو متعلقہ بیس ملائیں۔
5. گاڑی کے اصل رنگ سے موازنہ کر کے آخری مرحلے تک باریک درستگی کریں۔

3.3 پرل پینٹ بنانے کا طریقہ

1. پہلے بنیادی رنگ کی تیاری کریں، کیونکہ پرل پینٹ کا بیس رنگ حتمی اثر طے کرتا ہے۔
2. موتی پاؤڈر شامل کریں (عام طور پر 10-20%)۔
3. مداخلتی رنگ کی اصلاح کریں: نیلا پرل نیلی طرف، سنہری پرل سنہری طرف جھکتا ہے۔
4. نمونہ پینل پر اسپرے کر کے جانچیں: گیلی اور خشک دونوں حالت میں موازنہ کریں۔
5. آخر تک اتنی درستگی کریں جتنی اصل رنگ سے مکمل مطابقت کے لیے ضروری ہو۔

چار: اسپرے کرنے کی تکنیک

4.1 سلور پینٹ اسپرے کے اہم نکات

• اسپری گن کا فاصلہ: 15-20 سینٹی میٹر
• ہوا کا دباؤ: 1.5-2.0 بار
• پرتوں کی تعداد: 2-3 گیلی پرتیں
• فلیش آف کا وقت: ہر پرت کے بعد 5-10 منٹ
• اہم نکتہ: گن کو یکساں رفتار سے چلائیں تاکہ کہیں سلور پاؤڈر جمع ہو کر دھبہ نہ بنا دے۔

4.2 پرل پینٹ اسپرے کے اہم نکات

• بیس رنگ کی شرط: بنیادی رنگ یکساں ہو اور اس میں کوئی فرق نہ ہو۔
• پرل پرت کا اسپرے: پتلی اور گیلی پرت لگائیں تاکہ موتی پاؤڈر برابر پھیلے۔
• کلیر کوٹ: پرل پرت خشک ہو جانے کے بعد اوپر شفاف کلیر کوٹ لازمی ہے۔
• اہم نکتہ: موتی پاؤڈر جلدی تہہ بناتا ہے، اس لیے استعمال سے پہلے اچھی طرح ہلائیں۔

پانچ: عملی مثال

مثال: ٹویوتا سفید پرل پینٹ کی ملاوٹ

1. بیس رنگ: سفید 80% + پرل وائٹ 20%
2. موتی پاؤڈر: سفید پرل 15%
3. باریک اصلاح: سامنے سے پیلاہٹ محسوس ہو تو تھوڑا نیلا، پاسے سے سبز مائل ہو تو تھوڑا سرخ ملائیں۔
4. نتیجہ: سامنے سے دودھیا سفید، پاسے سے ہلکا نیلا — مختلف زاویوں پر رنگ کی تبدیلی واضح نظر آتی ہے۔

اختتامیہ

دھاتی ذرات اور موتی پاؤڈر کا درست استعمال آٹوموٹو ریفائنش پینٹ کی رنگ مماثلت کی بنیادی تکنیک ہے۔ ملاوٹ کے اصول سمجھ لیں اور اسپرے کے طریقوں پر عبور پا لیں تو مرمت شدہ حصہ فیکٹری کی اصل پینٹ سے متمایز نہیں رہتا۔ کیکسن نیو میٹیریلز (گوانگڈونگ) کمپنی لمیٹڈ مکمل آٹوموٹو پینٹ لائن اور رنگ مماثلت کے نظام کی معاونت فراہم کرتی ہے؛ مزید معلومات کے لیے براہ کرم ہم سے رابطہ کریں۔

اگر مزید تکنیکی رہنمائی درکار ہو تو کسی بھی وقت ہم سے رابطہ کریں۔

مزید پڑھیں:1K اور 2K کلر بیس میں فرق اور انتخاب · اسپری گن کے نوزل کا انتخاب: 1.3mm بمقابلہ 1.5mm