1Norme d'inspection et de préparation du support
Norme de traitement :Poncer jusqu'au métal nu ou jusqu'à ce que la couche d'origine soit intacte
Exigence de rugosité :selon les exigences du produit
Exigence de propreté :Dégraisser soigneusement au dégraissant, puis dépoussiérer avec un chiffon collant
Application du mastic :Appliquer le mastic de carrosserie sur les zones endommagées, puis poncer à plat après séchage
Application du primaire :Pulvériser le primaire sur les zones de métal nu
2Préparation et mélange de la peinture
Méthode de mélange :Mélanger soigneusement jusqu'à obtention d'un mélange homogène
Ratio de mélange :Respecter le ratio de mélange indiqué sur l'étiquette du produit (généralement 2:1 ou 4:1)
Durée d'utilisation (pot life) :Durée d'utilisation après mélange d'environ 1 à 2 h (20 °C) ; ne pas utiliser au-delà
Filtration :La couche de finition et le vernis doivent être filtrés à travers une passoire de 190-250 mailles
3Vérification des conditions ambiantes
Température d'application :15-30 °C (idéalement 20-25 °C)
Humidité relative :Humidité relative 40-70 %
booth:Application en cabine de peinture, vitesse d'air 0,3-0,5 m/s