Marine-Systeme C5-M: kombinierter Schutz vor Salz, UV und Bewuchs

2026-09-18 · Einstufung: Technical Knowledge

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Korrosionsschutz offshore

Kurz: C5-M ist salznebel-, feuchte- und uv-lastig dazu biologischer Bewuchs. Dauerhaft schützt ein System passend zur Haltbarkeitsklasse, nicht ein dicker Einzellagenaufbau; Gesamtdicke oft ~240-320 µm.

Mechanismus

Üblich: Zink- oder Epoxidgrund (Haftung, kathodisch/Barriere), Epoxid-MIO/Glasflocken-Zwischenschicht (Barriere), aliphatischer PU- oder Fluor-Decklack (UV, Farbe).

Nach den Zahlen

  • ISO 12944-2 stuft C5-M als sehr hohe Korrosivität ein.
  • Dauerhafte Systeme oft ~240-320 µm gesamt (Grund+Zwischen+Deck).
  • UV-Decklack aliphatisch PU/Fluor; aromatisches PU vergilbt/kreidet.
  • Spritz-/Wechselszone: schwerer System, Glasflocken, Ummantelung oder kathodischer Schutz.

Schichtfunktion

SchichtFunktion
Zink/Epoxid-GrundHaftung + kathodisch/Barriere
PU/Fluor-DeckUV, Glanz, Farberhalt

Fehler & Lösung

  • Deckkreidung: aromatisches PU außen – auf aliphatisch/Fluor.
  • Frührostung: zu wenig DFT/Klasse – Systemklasse erhöhen.
  • Kantenrost: zu dünner Kantenfilm – stripe-coaten.

Häufige Fragen

Warum ist C5-M hart?

Salz und Feuchte beschleunigen elektrochemische Korrosion, UV baut den Decklack ab; Schichten müssen beides tragen.

Zinkgrund als Deck?

Nein – Zink ist UV-empfindlich, braucht Versiegelung; Deck ist aliphatisch/Fluor.

Spritzzone?

Mehr DFT, Glasflocken, Ummantelung oder kathodischer Schutz kombiniert.

Quellen: ISO 12944-2/-5 Umgebungsklassen; Meeresschutz-Richtlinien (öffentlich).
Kexin New Materials (Guangdong) Co., Ltd. · 2026-09-18

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