Sơn lót ô tô Auto Primer
Bộ sản phẩm hoàn chỉnh bao gồm lớp sơn lót, lớp sơn phủ trung gian, lớp sơn phủ hoàn thiện và lớp sơn bóng – dành cho các cửa hàng 4S và các cửa hàng sửa chữa ô tô.
Hệ thống sơn sửa ô tô Auto Refinish System là hệ thống sơn phủ sửa chữa ô tô hai thành phần, có khả năng chống chịu thời tiết cao, dựa trên nhựa polyurethane acrylic và chất đóng rắn isocyanate béo. Hệ thống bao gồm đầy đủ các lớp sơn lót, sơn lót trung gian (lớp thứ hai), các lớp sơn màu (màu đặc/kim loại/ngọc trai) và lớp sơn phủ trong suốt. Lớp sơn đạt chỉ số DOI > 85, đáp ứng tiêu chuẩn bề mặt ô tô hạng A, và được pha màu chính xác theo mã màu gốc của nhà sản xuất (ΔE).<1.0，CIELAB标准），QUV 2000h保光率≥90%。干燥条件60°C×30min或常温24h——大幅缩短交车周期。满足4S店/综合汽修厂/钣喷中心对汽车售后修补和全车翻新的涂装需求。
产品概述
Tổng quan sản phẩm: Sản phẩm này phù hợp với ai? Sản phẩm giải quyết vấn đề gì?
Sơn lót ô tô là một loại sơn phủ sửa chữa hậu mãi, cung cấp cho các cửa hàng 4S, các xưởng sửa chữa ô tô toàn diện và các trung tâm sơn và thân xe chất lượng bề ngoài tương đương với lớp sơn gốc của nhà máy.Vấn đề cốt lõi mà sản phẩm này giải quyết là sau khi xe được sửa chữa do va chạm/trầy xước, màu sắc, độ bóng và kết cấu của khu vực được sửa chữa phải hoàn toàn giống với lớp sơn ban đầu (không có sự khác biệt về màu sắc) – điều này có nghĩa là những người không chuyên về sơn ô tô không thể phân biệt được các vết sửa chữa. Hệ thống sơn lót ô tô Kexin khớp chính xác với mã màu gốc của nhà sản xuất (Mã màu OEM), ΔE<1.0（CIELAB色差公式，人眼无法分辨），DOI>85 (đáp ứng tiêu chuẩn bề mặt loại A cho ô tô), đóng rắn nhanh ở 60°C trong 30 phút – giúp các xưởng sửa chữa rút ngắn thời gian giao hàng từ 3 ngày xuống còn 1 ngày.
Danh mục sản phẩm:汽车底漆是一个完整的涂层体系——不是单一产品。包含①环氧底漆（提供附着力+防锈，对碳钢/镀锌板/铝合金/塑料多基材适用）→②PU中涂底漆/二道底漆（填充原子灰打磨后的砂纸痕和微小针孔，提供平整基底）→③色漆/面漆（素色/金属闪光/珍珠三大系列，提供颜色和装饰效果）→④2K高固含清漆（罩光保护+镜面光泽DOI>90. Chất đóng rắn aliphatic không bị ố vàng. Độ bám dính giữa các lớp đạt cấp 0 (thử nghiệm cắt ngang ISO 2409). Hệ thống 2K tạo thành cấu trúc mạng lưới ba chiều thông qua phản ứng liên kết chéo của nhóm isocyanate và hydroxyl. Lớp phủ sau khi đóng rắn có khả năng chống lại xăng/dầu động cơ/dầu phanh/chất tẩy rửa (không có bất thường sau 24 giờ).
Bối cảnh ngành:Theo số liệu thống kê từ Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc, số lượng xe hơi sở hữu tại Trung Quốc đạt 340 triệu chiếc vào năm 2024, dẫn đến hơn 200 triệu lượt sửa chữa thân xe mỗi năm do tai nạn giao thông và trầy xước. Thị trường sơn lót ô tô ước tính khoảng 12 tỷ nhân dân tệ mỗi năm. Các loại sơn sửa chữa gốc dung môi truyền thống có hàm lượng VOC vượt quá 500g/L, dẫn đến việc áp dụng các quy định về môi trường ở nhiều khu vực (Bắc Kinh, Thượng Hải và Thâm Quyến đã cấm sử dụng sơn sửa chữa gốc dung môi tại các đại lý 4S). Dòng sơn lót ô tô gốc nước Kexin có hàm lượng VOC thấp hơn...<100g/L——满足最严格的地方环保标准。
产品特点
1. Phối màu chính xác dựa trên mã màu gốc của nhà máy (ΔE)<1.0）
Sử dụng hệ thống phối màu hỗ trợ máy tính (máy đo quang phổ X-Rite MA-5 và phần mềm phối màu), màu sắc được điều chỉnh chính xác theo mã màu OEM gốc của ô tô—ΔE.<1.0（CIELAB标准，D65/10°光源）。覆盖全球主流品牌（奔驰/宝马/奥迪/大众/丰田/本田/通用/福特等）近10年的颜色配方数据库——含素色/金属闪光/珍珠三大色系，30000+配方。金属漆的随角异色效果（Flop Index）通过铝粉/云母珠光颜料粒径和排列控制——确保与车身原漆在任何观察角度下无色差。
2. Bề mặt hoàn thiện loại A với độ bóng như gương (DOI>85)
Lớp phủ DOI (Độ rõ nét hình ảnh) > 85 – Đáp ứng tiêu chuẩn bề mặt loại A dành cho ô tô (tương đương chất lượng sơn xuất xưởng của xe mới). Lớp phủ trong suốt 2K hàm lượng chất rắn cao, độ bóng 60°, ≥ 95 GU – Lớp phủ hoàn toàn, bóng như gương. Chất đóng rắn isocyanate aliphatic (HDI trimer) – Không bị ố vàng (QUV 3000h ΔE)<3.0）。涂层耐汽油/机油/刹车油/洗车液（各24h无异常）——满足日常用车环境中的所有化学品接触。
3. Khô nhanh, rút ngắn chu kỳ giao hàng
Nung ở 60°C trong 30 phút giúp tăng tốc độ đóng rắn – lớp phủ trong suốt có thể đánh bóng được. Ở nhiệt độ phòng (23°C), bề mặt khô trong vòng ≤30 phút và khô hoàn toàn trong vòng ≤4 giờ – cho phép sửa chữa theo kiểu "sơn buổi sáng, giao xe buổi chiều". Công thức lớp phủ trong suốt khô nhanh cho phép đánh bóng sau 2-4 giờ kể từ khi sơn – nó không bị dính vào miếng đánh bóng. Tính năng này rất quan trọng đối với các đại lý 4S và chuỗi sửa chữa nhanh – giảm thời gian giao xe từ 2-3 ngày đối với sửa chữa sơn truyền thống xuống còn chưa đến 1 ngày.
4. Trọn gói, cung cấp một cửa
从钣金原子灰→环氧底漆→PU中涂底漆→色漆→2K清漆——全部由客信提供完整配套。各层之间层间附着力0级（ISO 2409）——无需打磨处理即可重涂。也兼容主流品牌（BASF Glasurit/PPG Nexa Autocolor/Axalta Spies Hecker）的同类型产品——4S店可灵活切换供应商而无需改变工艺流程。
5. Dòng sản phẩm kép gốc nước/dung môi, thân thiện với môi trường
Dòng VOC gốc nước<100g/L——满足北京/上海/深圳等城市禁止4S店使用溶剂型修补漆的环保法规。溶剂型系列VOC<420g/L——符合GB 24409-2020《汽车涂料中有害物质限量》。两个系列均通过ROHS和REACH合规检测。水性金属漆/珍珠漆的颜色鲜艳度和效果不亚于溶剂型。
6. Thích hợp cho nhiều loại bề mặt; độ bám dính tuyệt vời.
Sơn lót epoxy có độ bám dính cấp 0 trên nhiều chất nền thường dùng trong ngành ô tô, bao gồm thép carbon, tôn mạ kẽm, hợp kim nhôm và nhựa (PP/ABS/PC). Sơn lót PP chuyên dụng cho cản xe bằng nhựa có thể được thi công trực tiếp mà không cần xử lý bằng lửa hoặc phóng điện corona. Đối với thân xe bằng hợp kim nhôm (do sự phổ biến ngày càng tăng của xe năng lượng mới), một bộ sơn hoàn chỉnh gồm sơn lót epoxy + lớp phủ trung gian PU + lớp phủ màu + lớp phủ trong suốt đạt được độ bám dính cấp 0.
技术参数
Thông số hệ thống
Các chỉ số hiệu suất
施工流程
Sửa chữa và vệ sinh tấm kim loại
Sửa chữa tấm kim loại → Mài cạnh vát (P80-P180) → Làm sạch và tẩy dầu mỡ (chất tẩy dầu mỡ + khăn lau bụi). Các khu vực kim loại trần cần được phun sơn lót epoxy để chống gỉ. Các bộ phận bằng nhựa được xử lý bằng sơn lót PP.
Bột trét nguyên tử + lớp sơn lót trung gian
Bôi bột trét polyester chưa bão hòa vào vùng lõm (có thể chà nhám sau 20-30 phút) → chà nhám mịn từng bước từ P180 đến P320 → phun 2-3 lớp sơn lót PU trung gian → chà nhám ướt ở độ nhám P400-P600 sau khi khô.
Phun sơn
Cân và pha màu chính xác theo công thức → Sơn 2-3 lớp màu (với thời gian chờ khô nhanh 5-10 phút giữa mỗi lớp) → Phun trực tiếp lớp sơn màu → Đối với sơn kim loại, kiểm soát kỹ thuật phun (áp suất khí/khoảng cách phun/tốc độ súng phun) để đảm bảo phân bố bột nhôm đồng đều.
Lớp phủ vecni trong suốt
Sơn bóng trong suốt 2K hàm lượng chất rắn cao, phủ 2 lớp (lớp đầu tiên hơi ướt → sấy khô nhanh trong 5-10 phút → lớp thứ hai ướt hoàn toàn) → nung ở 60°C trong 30 phút để tăng tốc độ đóng rắn (hoặc ở nhiệt độ phòng trong 12 giờ) → đánh bóng sau khi khô.
Đánh bóng + Kiểm tra
Giấy nhám P1500-P3000, chà nhám ướt để loại bỏ các vết bụi → đánh bóng ba bước với sáp thô + sáp mịn + sáp bóng gương → kiểm tra DOI/độ bóng/sự khác biệt màu sắc/độ bám dính → làm sạch và giao hàng. Yêu cầu chất lượng: không có sự khác biệt màu sắc và không có dấu vết sửa chữa nhìn thấy được từ khoảng cách 1m.
应用领域
Trung tâm sửa chữa và sơn thân xe của cửa hàng 4S
Cấp phép thương hiệu/Dòng sản phẩm sửa chữa nhanh
Cửa hàng sửa chữa ô tô toàn diện
Dịch vụ sửa chữa tích hợp đa thương hiệu
Phục hồi/sơn lại toàn bộ xe
Phục hồi xe/Sơn lại màu xe theo yêu cầu
Sửa chữa xe thương mại
Xe tải/Xe buýt/Xe xây dựng
Sửa chữa tấm kim loại
Sửa chữa và sơn thân xe bị tai nạn.
Sơn cản nhựa
các bộ phận nhựa PP/ABS
Phục hồi bánh xe
Dịch vụ sửa chữa và sơn mâm xe hợp kim nhôm.
Chuỗi sửa chữa nhanh
Sửa chữa nhanh chóng khu vực nhỏ
Xe năng lượng mới
Sửa chữa thân xe hợp kim nhôm
Trung tâm đào tạo phun sơn
Các trường dạy nghề/cơ sở đào tạo
Độ xe
Thiết kế cá nhân/Xe đua
Thị trường sửa chữa ô tô xuất khẩu
Đông Nam Á/Trung Đông/Châu Phi
常见问题
下载中心
Thông số kỹ thuật sản phẩm TDS
Technical Data Sheet
Tuân thủ tiêu chuẩn GB 24409-2020
Bảng dữ liệu an toàn vật liệu (MSDS)
Material Safety Data Sheet
16 chương · GB/T 16483
Bảng màu (Bảng màu sản phẩm)
Color Card
Hơn 30.000 bảng màu công thức
Hướng dẫn ứng dụng xây dựng
Application Guide
Quy trình xây dựng tiêu chuẩn cửa hàng 4S
Sơn lót ô tôHàng trực tiếp từ nhà máy sản xuất.
Kiểm tra mẫu miễn phí · Phối màu chính xác theo mã màu gốc của nhà máy · Hỗ trợ đào tạo kỹ thuật · Phản hồi nhanh trong vòng 48 giờ