Avec l'explosion du marché des véhicules électriques, les solutions de revêtement traditionnelles ne suffisent plus à répondre à leurs besoins. En tant que fabricant de revêtements de pointe, nous avons lancé des solutions de revêtement légères et à haute protection personnalisées pour les véhicules à nouvelles énergies, qui réduisent le poids embarqué de la carrosserie tout en offrant une protection de sécurité électrique et des performances de gestion thermique exceptionnelles.
L'émergence des véhicules à énergie nouvelle (VE) a non seulement transformé la motorisation, mais a également posé des exigences plus élevées pour les peintures automobiles. Afin de contribuer à l'augmentation de l'autonomie et à la sécurité des batteries, notre équipe de recherche et développement a développé une série de revêtements hautement fonctionnels spécialement conçus pour les véhicules électriques.


1. Technologie de revêtement mince allégé : pour augmenter l'autonomie Dans la conception des véhicules à énergie nouvelle, « chaque gramme compte ». Notre technologie de revêtement allégé optimise la structure moléculaire de la résine pour réduire efficacement l'épaisseur et le poids du film de peinture par véhicule, tout en garantissant le pouvoir couvrant et la résistance mécanique, contribuant ainsi directement à améliorer l'autonomie du véhicule.
2. Revêtement isolant électrique et ignifuge spécialisé pour packs de batteries La sécurité est au cœur des véhicules à énergie nouvelle. Notre revêtement spécialisé développé peut être appliqué sur le boîtier et les composants de la batterie, offrant une protection contre la tension de claquage (isolant) très élevée. Par ailleurs, cette gamme de revêtements possède d'excellentes performances ignifuges, capable de retarder efficacement la perte de contrôle thermique en situation extrême, offrant ainsi un temps de fuite précieux aux passagers.
3. Gestion thermique et revêtement isolant Afin de réduire la consommation d'électricité du système de climatisation, nous avons lancé une peinture de carrosserie dotée d'une fonction de réflexion des infrarouges. Ce revêtement reflète efficacement la chaleur solaire et abaisse la température à l'intérieur du véhicule, réduisant ainsi la consommation d'énergie pour le refroidissement et permettant une mobilité véritablement verte et bas carbone.

4. Forte adhérence sur matériaux composites (fibre de carbone/fibre de verre) Les véhicules à énergie nouvelle utilisent massivement des matériaux composites pour réduire le poids. Les peintures traditionnelles adhèrent difficilement, tandis que notre système de primaire spécialisé forme une liaison chimique puissante avec la fibre de carbone et les plastiques techniques, résolvant définitivement les problèmes d'écaillage et de bullage des pièces composites.
5. Technique de cuisson à basse température, économie d'énergie et réduction des émissions Afin de protéger les composants électroniques et les pièces en plastique sensibles des véhicules à énergie nouvelle, notre solution de peinture à durcissement à basse température promue durcit rapidement à une température plus basse. Cela protège non seulement la structure de la carrosserie, mais réduit également considérablement la consommation d'énergie de l'usine.






Conclusion : L'ère de la nouvelle énergie exige une nouvelle approche de la peinture. Nous ne nous contentons pas de fournir des couleurs, mais grâce à notre technologie de revêtement fonctionnalisé, nous aidons les constructeurs automobiles mondiaux et les centres de réparation à relever les défis posés par l'électrification, pour rouler ensemble vers un avenir vert.