Cùng với sự bùng nổ của thị trường xe điện, các giải pháp sơn truyền thống đã không thể đáp ứng nhu cầu của nó. Là nhà sản xuất sơn tiên phong, chúng tôi đã tung ra giải pháp lớp phủ nhẹ hóa và bảo vệ cao được tùy chỉnh cho xe năng lượng mới, giúp giảm trọng lượng phối kiện thân xe đồng thời cung cấp khả năng bảo vệ an toàn điện và hiệu suất quản lý nhiệt vượt trội.
Sự trỗi dậy của xe năng lượng mới (EV) không chỉ thay đổi phương thức truyền động mà còn đặt ra những yêu cầu cao hơn đối với sơn ô tô. Để hỗ trợ tăng cường quãng đường di chuyển và an toàn pin, đội ngũ nghiên cứu phát triển của chúng tôi đã phát triển một loạt lớp phủ chức năng cao được thiết kế riêng cho xe điện.


1. Công nghệ lớp phủ mỏng nhẹ: hỗ trợ tăng phạm vi hoạt động Trong thiết kế xe năng lượng mới, "mỗi gram trọng lượng đều vô cùng quan trọng". Công nghệ lớp phủ nhẹ của chúng tôi tối ưu hóa cấu trúc phân tử nhựa, đảm bảo độ che phủ và độ bền cơ học, đồng thời giảm hiệu quả độ dày và trọng lượng màng sơn trên mỗi xe, trực tiếp giúp xe nâng cao khả năng vận hành liên tục.
2. Lớp sơn cách điện và chống cháy chuyên dụng cho pin An toàn là yếu tố cốt lõi của xe năng lượng mới. Lớp phủ chuyên dụng do chúng tôi phát triển có thể được áp dụng lên vỏ pin và các linh kiện, cung cấp khả năng bảo vệ điện áp đánh thủng (tính cách điện) cực cao. Đồng thời, dòng lớp phủ này sở hữu tính năng chống cháy vượt trội, trong các tình huống cực đoan có thể làm chậm hiệu quả quá trình mất kiểm soát nhiệt, giành thêm thời gian thoát hiểm quý báu cho hành khách.
3. Quản lý nhiệt và sơn cách nhiệt Để giảm bớt sự tiêu thụ điện năng của hệ thống điều hòa không khí, chúng tôi đã ra mắt loại sơn thân xe có chức năng phản xạ tia hồng ngoại. Lớp phủ này có thể phản xạ hiệu quả nhiệt lượng mặt trời, hạ thấp nhiệt độ môi trường bên trong xe, từ đó giảm thiểu năng lượng làm mát, hiện thực hóa việc di chuyển xanh và ít carbon thực sự.

4. Sự bám dính cao trên vật liệu composite (sợi carbon/sợi thủy tinh) Xe năng lượng mới sử dụnglượng lớn vật liệu composite để giảm trọng lượng. Lớp sơn truyền thống khó bám dính, trong khi hệ thống sơn lót chuyên dụng của chúng tôi có thể tạo liên kết hóa học mạnh với sợi carbon và nhựa đặc chủng, giải quyết triệt để vấn đề bong tróc, nổi bọt sơn trên chi tiết composite.
5. Công nghệ sấy ở nhiệt độ thấp, tiết kiệm năng lượng và giảm phát thải Để bảo vệ các linh kiện điện tử và chi tiết nhựa nhạy cảm của xe năng lượng mới, phương án sơn đóng rắn ở nhiệt độ thấp mà chúng tôi triển khai có thể nhanh chóng đông cứng ở nhiệt độ thấp hơn. Điều này không chỉ bảo vệ kết cấu thân xe, mà còn giảm đáng kể mức tiêu thụ năng lượng của nhà máy.






Kết luận: Kỷ nguyên năng lượng mới đòi hỏi tư duy sơn phủ hoàn toàn mới. Chúng tôi không chỉ cung cấp màu sắc, mà còn thông qua công nghệ lớp phủ chức năng, hỗ trợ các hãng xe toàn cầu và trung tâm sửa chữa đối phó với những thách thức từ quá trình điện khí hóa, cùng nhau hướng tới một tương lai xanh.