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एक वाहन का रंग नहीं है और8221; पेंट और8221 का एक कोट; इतना सरल। नग्न सफेद शरीर से दर्पण जैसी उपस्थिति तक, कई प्रक्रियाएं हैं, जैसे फ्रंट प्रोसेसिंग, इलेक्ट्रिक तैराकी, मिड पेंटिंग, पेंटिंग और पेंटिंग। इस बहु-चरण, बहु-परत प्रणाली को संरक्षण, उपस्थिति, स्थायित्व और संभावना की सबसे बड़ी संभावित डिग्री प्राप्त करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। पूरे कार के तर्क को चित्रित करने के लिए एक फ्लोचार्ट का उपयोग किया जाता है।。
वाक्य का सारांश: चित्रकारी है और #8221; स्तरित सुपरस्टिशन और #8221; काम करता है - इलेक्ट्रो-पेंटिंग ट्यूब, फ़्लैटिंग और मिड-पेंटिंग पाइप, पेंट-पेंटिंग मान, पेंट-सफाई ट्यूब संरक्षण और लाइट-साइट का आसंजन। प्रत्येक चरण में एक अपरिवर्तनीय जिम्मेदारी होती है।。I. कार कोटिंग प्रक्रिया क्या है
पूरे वाहन को एक विशेष कोटिंग कार्यशाला में सफेद शरीर (वेल्डेड नग्न कार केसिंग) के साथ लेपित किया जाता है और रासायनिक रूप से और शारीरिक रूप से पूरी कोटिंग प्रणाली बनाने के लिए संसाधित किया जाता है। यह दोनों संक्षारक (पानी और ऑक्सीजन की इन्सुलेशन) और बाहरी (डिसिअस रंग और प्रकाश) है। रखरखाव के अंत में स्थानीय स्प्रे पेंट इसकी और #8221 है; सुव्यवस्थित संस्करण और # 8221; और प्रवाह लाइन एक मिलियन चरणों को स्थिर करना चाहता है।。
दो, 4C2B और 3C2B क्या
उद्योग का उपयोग करता है और #8221; C & #8220; = कोट (पेंटिंग / पेंटिंग), और #8221; B & #8220; = बेक (बेकिंग)
- 4C2B: 4 छिड़काव + 2 बेक्ड (उदाहरण के लिए, मध्य चित्रित, पेंट-पेंट, वार्निश), लय के साथ संतुलित प्रदर्शन, जो प्रमुख था।。
- 3C2B / 3C1B: कोटिंग या बेकिंग की संख्या को कम करने और ऊर्जा की बचत में कमी (निष्क्रिय कोटिंग / 3-वेट कॉम्पैक्ट प्रक्रिया पर विवरण) पर्यावरणीय रुझान हैं।。
संक्षेप में, अधिक कोटिंग, अधिक बेक्ड, बेहतर प्रदर्शन, लेकिन ऊर्जा खपत और लागत जितनी अधिक होगी। प्रक्रिया चयन प्रदर्शन और स्थिरता के बीच एक व्यापार बंद है।。
III मानक प्रक्रिया प्रवाह चार्ट
चित्रा: मुख्य लाइन प्रक्रियाओं की विशिष्ट पूरे कार कोटिंग - जिनमें से प्रत्येक ऊपर की समान स्थितियों के अधीन है।。3.1 पूर्व उपचार
डी-ऑइलेड वॉटर वाशिंग (फास्फोरसाइजेशन / सिलिकन रूपांतरण फिल्म) को कम करना - शुद्ध पानी धोने। उद्देश्य स्टील प्लेटों को स्वच्छ और आसानी से संलग्न आधार देना है, जो बाद में किसी भी संरक्षण की जड़ है। यह साफ नहीं है। यह सब व्यर्थ है।。
3.2 अनन्त तैराकी (ED, कैथोड इलेक्ट्रॉन तैराकी)
व्हाइट कार को एक इलेक्ट्रिक सिंक में डुबोया जाता है, जिसमें प्रत्यक्ष धाराएं इलेक्ट्रॉन स्नान पेंट को पूरे शरीर में जमा करने की अनुमति देती हैं (आंतरिक गुहा, वेल्डिंग सहित)। यह पूरे वाहन में जंगरोधी और सबसे स्वचालित कदम है।。
3.3 मध्यम कोटिंग (मध्य चित्रकला)
बाद में स्प्रे में पेंट करने के लिए परमाणु राख का स्क्रैच करना, मामूली दोषों में भरना, अंतर-स्क्रीन प्रयास का उन्नयन, इलेक्ट्रॉन तैराकी और पेंट का अलगाव। यह पेंट और #8221 का निर्धारण करता है; फ्लैट बेस और #8221。
3.4 आटा (रंग पेंट)
रंगों और इंद्रियों को वाहनों को दिया जाता है: सादे रंग, धातु, मोती। स्प्रे, फिल्म मोटाई, फ्लैश टाइम सीधे रंग स्थिरता को प्रभावित करता है।。
3.5 वार्निश (त्वचा रंग)
बाहरीतम मंजिल पर पारदर्शी पेंट, ग्लैमरस, रोगी और विरोधी चोट संरक्षण प्रदान करते हैं। आधुनिक वार्निश 2K, कठोर और कठिन है (देखें झिल्ली से संबंधित लेख)。
प्रक्रिया
कोर भूमिका
मुख्य उत्पादन
फॉरवर्ड प्रोसेसिंग
स्वच्छ + परिवर्तन फिल्म
यह एक आधार है।
इलेक्ट्रिक तैराकी ED
पूर्ण जंगरोधी।
समान रूप से संरक्षित नीचे
मध्यम
मैं पिंग की तलाश कर रहा हूँ।
संक्रमण के स्तर
आटा।
रंग/मास
उपस्थिति मास्टर
स्वच्छ
रक्षा + चमकदार
लचीला पारदर्शिता स्तरIV क्यों निर्माण चरणों में किया जाना चाहिए
- कार्यात्मक अलगाव: विशेष कोटिंग्स द्वारा Rustyproofing, समतलन, रंग, संरक्षण, हस्तक्षेप के बिना।。
- झिल्ली की मोटाई नियंत्रणीय है: एकल परत प्रवाह के लिए तैयार है, बुलबुला और परत सूखी फिल्म मोटाई (डीएफटी) को नियंत्रित करना आसान है।。
- संभावना और बैक-अप: पूरे वाहन के पेंट रोग श्रृंखला से बचने के लिए बैक-अप प्रक्रिया से पहले खराब प्री-प्रोसेस को रोका जा सकता है।。
v. maintenance प्रवेश vs प्रवाह
N.B.: &8221; MICROFICHE & #8221; - कोई पूरी कार वायरिंग (जंग के खिलाफ प्रबलित पेंट), कम बेकिंग तापमान (2K तापमान के साथ संघनित) और पोर्टल के उपचार के लिए नए पेंट्स में संक्रमण। बड़े क्षेत्र या महत्वपूर्ण संरचनात्मक तत्वों जंग अभी भी पूर्व-विनियमन उपचार के लिए सिफारिश की जाती है क्योंकि प्रदर्शन सुलभ है लेकिन प्रक्रिया की स्थिति भिन्न होती है।
चित्रा: वाहन की उच्च तापमान वर्तमान लाइन के विपरीत ठंडा/सामान्य तापमान 2K के आधार पर एंड-ऑफ-पाइप पेंट्स (पेंटिंग रूम) का रखरखाव।。सारांश
कार कोटिंग एक स्तरित, अतिरंजित प्रणाली इंजीनियरिंग है: रंग संरक्षण के साथ सतह को पेंट करने के लिए नीचे-ऊपर इलेक्ट्रो-स्मगलिंग और जंगरोधी की पूर्व प्रसंस्करण। 4C2B / 3C2B कोटिंग्स और बेकिंग की संख्या का वर्णन करता है, जो अनिवार्य रूप से प्रदर्शन और ऊर्जा खपत के बीच एक व्यापार बंद है। प्रत्येक प्रक्रिया के कर्तव्यों को समझने के लिए और #8221 को समझने के लिए; क्यों पेंट करना महंगा है और क्यों प्रक्रिया और #8221 पहले आवश्यक है।。