Füllerlose Prozessführung (3C1B/3-Wet) und Kompaktlackierung

Das herkömmliche Verfahren „Elektrotauchlack + Füller + Basislack + Klarlack“ erfordert mehrmaliges Einbrennen. Bei der füllerlosen Prozessführung wird der Füller in andere Schichten „eingearbeitet“ und in einem Durchgang mit erledigt.

Kurz gesagt: Primerlos = Wegfall der separaten Zwischenschicht, Nass-in-Nass-Kontinuierbeschichtung, spart deutlich Energie und Ressourcen, stellt aber höhere Anforderungen an Anlage und Taktzeit.

I. Traditionell vs. Primerless

Traditionelles 3C2B bedeutet, dass „Füller + Basislack + Klarlack“ jeweils einmal eingebrannt werden; das mittellosen Verfahren (3C1B/3-Wet) vereint die Funktionen von Basislack und Füller und brennt nach dem Nass-in-Nass kontinuierlichen Spritzen einmal durch, wodurch ein Brennvorgang eingespart wird.

II. Logik der Ebenenreduktion

• Funktionskombination: Hochfestkörper-Lackfarbe vereint Füllung und Einfärbung.
• Nass-in-nass: Zwischenschichten nicht tronen, kontinuierlich sprühen.
• Einmaliges Trocknen: Spart den Energieverbrauch eines Trockenraums.

III. Energieeinsparung und Anforderungen

Trocknen bei niedrigerer Temperatur spart Energie und Taktzeit und reduziert auch die VOC-Behandlungslast. Aber es stellt höhere Anforderungen an die Stabilität des Lackes, die Präzision des Roboterauftrags und die Temperaturregelung im Trockenofen.

Achtung: Primerless stellt höhere Anforderungen an die Oberflächenglättheit des Untergrunds; sind Blech- und E-Coat-Qualität unzureichend, macht das Weglassen des Füllers Mängel sichtbar.

Zusammenfassung

Das Primerless-Verfahren (3C1B/3-Wet) integriert die Funktion des Füllers in den Basislack, wobei nass-in-nass kontinuierlich lackiert und in einem einzigen Trocknungsschritt gehärtet wird; dadurch entfällt ein Brennvorgang, was Energie und Verbrauch senkt sowie die VOC-Belastung reduziert, stellt jedoch höhere Anforderungen an die Lackstabilität, die Spritzgenauigkeit und die Ebenheit des Untergrunds.

Häufig gestellte Fragen (FAQ)

Was ist das Primerless-Verfahren?

Es ist ein kompaktes Verfahren in der Fahrzeuglackierung, bei dem die separate Füllerschicht weggelassen wird, wobei die Füll- und Haftfunktion des Füllers in den Basislack integriert wird und nach kontinuierlichem Nass-in-Nass-Spritzen in einem einzigen Trocknungsschritt getrocknet wird; es wird auch als 3C1B/3-Wet bezeichnet.

Wie spart das Primerless-Verfahren Energie?

Der herkömmliche Füller muss separat gebrannt werden; das Primerless-Verfahren fasst diesen Schritt zusammen, weniger Trocknung bedeutet weniger Energieverbrauch und Taktzeit und verringert auch die VOC-Behandlungslast.

Sind die Anforderungen an die Ausrüstung beim Primerless-Verfahren hoch?

Ja. Es erfordert gute Lackstabilität, hohe Präzision beim Roboterspritzen, stabile Temperaturregelung im Trockenofen und höhere Anforderungen an die Ebenheit des Untergrunds, da sonst Fehler leichter sichtbar werden.

Unterschied zwischen 3C1B und 3-Wet?

Beide gehören zum kompakten Primerless-Verfahren, unterscheiden sich nur in der Betonung: 3C1B betont drei Schichten in einem Brennschritt, 3-Wet betont mehrschichtiges kontinuierliches Nass-in-Nass-Spritzen.

Beeinflusst das Primerless-Verfahren die Qualität?

Bei einwandfreiem Untergrund und Elektrotauchlackqualität sowie stabiler Prozessführung ist die Qualität kontrollierbar; sind die Blechteile jedoch uneben, macht das Weglassen des Füllers Fehler sichtbar und wirkt sich verschlechternd aus.

Weiterführende Literatur

• Funktion und Applikation von Automobil-Zwischenschichtlack
• Grundlegender Prozess der Fahrzeuglackierung
• Niedertemperaturhärtende Beschichtungen und Energieeinsparung sowie Emissionsreduktion
• Emissionsstandards und Emissionsminderungstechnologien für VOC bei der Automobillackierung

Kexin New Materials · Technik-Bibliothek für Automobillackierung | Dieser Artikel ist ein technischer Lösungsbeitrag und dient als Referenz für Auswahl und Verarbeitung

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