2K环氧底漆
2K双组份环氧底漆
双组分环氧聚酰胺底漆，专为汽车修补和原厂涂装开发。优异的防腐蚀性能和附着力，与钢、铝、镀锌板等多种基材牢固结合。耐盐雾500h+，是汽车涂层体系的第一道保护屏障。
产品概述
2K环氧底漆是客信新材料按 ISO12944 标准设计的重防腐涂料。采用优质树脂和高性能防锈颜料科学配制，具有优异的防腐蚀性能和附着力。广泛用于钢结构、桥梁、石化、船舶等重防腐领域的防护涂装。
产品通过严格的盐雾测试（>1000h）和附着力测试（>5MPa），配合完整的底-中-面涂层体系，可提供 15-25 年的长效防护。客信提供免费的涂层配套设计方案和技术支持服务。
为什么选择2K环氧底漆？
核心优势
重新定义汽车修补涂装品质标准
卓越防腐蚀性能
环氧聚酰胺固化体系形成致密涂层，有效阻隔水、氧和腐蚀性离子渗透。耐盐雾测试500h+无起泡锈蚀，为金属基材提供可靠的长期防腐保护。
多基材通用
与冷轧钢板、镀锌板、铝合金、不锈钢等多种汽车常用基材均具有优异的附着力。无需针对不同基材频繁更换底漆产品，简化采购和库存管理。
快干高效
60°C烘烤30分钟即可实干打磨，常温25°C条件下2-4小时可打磨。活化期长达4小时，大板喷涂无需频繁调配，施工效率提升显著。
优异的填充封闭性
高固含配方（55%+），对打磨痕、细微缺陷有良好的填充遮盖能力。可有效封闭原子灰层的孔隙，防止面漆被吸收导致失光。
兼容性强
与原子灰、中涂底漆、面漆、清漆等后续涂层均具有优异的层间附着力。适用于PPG、BASF、Axalta等主流品牌配套体系。
低VOC环保配方
VOC含量<420g/L，符合GB 24409-2020标准。铬酸盐含量符合最新环保法规要求，满足汽车主机厂对环保材料的使用规范。
技术参数
基础参数
性能参数
常见问题
施工流程
表面处理
基材打磨至Sa2.5/St2级，清洁油污灰尘。原子灰层用P240-P320砂纸打磨平滑。
调配混合
主剂:固化剂=4:1混合均匀。根据施工方式加入10-20%稀释剂调节粘度。200目过滤后使用。
喷涂施工
HVLP喷枪/2.0-2.5bar/15-20cm。喷涂2-3道，每道间隔5-10分钟闪干。总膜厚60-80μm。
干燥打磨
60°C/30min或25°C/2-4h实干。P400-P600砂纸湿磨至表面光滑，清洁除尘。
中涂/面漆
底漆打磨清洁后可直接施工中涂底漆或色漆。确保底漆表面干燥洁净无污染。
应用场景
底漆应用场景，覆盖全流程施工需求
整车底漆喷涂
下吸式专业烤房内对整车车身进行环氧底漆全面喷涂，均匀覆盖无死角
车门内腔防腐
专用长杆喷枪深入车门内腔喷涂环氧底漆，防止隐藏区域从内部锈蚀
底盘装甲防护
车辆底盘和轮拱区域喷涂厚浆型环氧防腐底漆，抵御碎石冲击和路盐腐蚀
发动机舱防腐
发动机舱钣金部件在高温环境下需环氧底漆保护，耐受120°C持续高温
轮拱内侧防锈
轮拱内侧是最易受石子飞溅和泥水侵蚀的区域，环氧底漆提供第一道防护
车架大梁防腐
卡车和商用车的大梁结构喷涂环氧底漆，C4-C5级别重防腐保护
新件底漆涂装
更换的全新钣金件在安装前喷涂环氧底漆，裸金属件获得出厂级防腐保护
铝车身底漆
铝合金车身板件需专用环氧底漆确保附着力，防止铝材氧化和电化学腐蚀
镀锌板底漆
现代汽车广泛使用的镀锌钢板需配套底漆确保涂层体系长期附着不脱落
