
풀오프 시험(pull-off test, 핵심 규격은 ISO 4624:2023과 GB/T 5210-2006)은 경화된 도막 표면에 금속 돌리(dolly)를 접착제로 수직으로 부착한 뒤 약 1 MPa/s 속도로 수직 인장 응력을 가하여 도막계가 모재에서 분리될 때의 강도를 MPa 단위로 정량 측정하는 파괴성 검수 시험입니다.
흔한 장면부터 보겠습니다. 해안 강구조물 프로젝트 완공 3개월 후 상도가 용접부 양쪽으로 판 모양으로 들뜨고, 발주자·시공자·도료 업체 세 당사자의 주장이 갈립니다 — 업체는 시스템에 문제가 없다고, 시공자는 막두께는 규정대로라고 말합니다. 판정의 근거는 외관이 아니라 두 가지입니다. 현장 풀오프로 측정한 인장 강도 값과 파단면에서 각 파괴 형태가 차지하는 면적 비율. 값은 "부착력이 얼마인가"를, 파괴 형태는 "약한 층이 어디인가"를 답합니다. 이 둘이 갖춰져야 비로소 완전한 검수 판정이 됩니다.
1. 풀오프 시험: 정의, 적용 장면과 TL;DR
풀오프 방식은 도막계를 한 덩어리로 "뽑아냅니다". 파단은 돌리, 접착제 층, 각 도막 층, 모재 계면으로 이루어진 직렬 계통에서 상대적으로 약한 면에서 일어나므로, 단위가 붙은 정량값을 얻는 동시에 계통의 약한 층도 드러납니다. 공장과 현장을 가리지 않고 에폭시, 폴리우레탄, 불소계, 폴리아스파르트산계 등 다층 중방식 계통(계통 설계 논리는 본 사이트의 후막 에폭시 유리 플레이크 도료 글 참조)에 적합하며, 콘크리트 모재와 봉공 처리된 용사 금속 피막( 용사 아연·알루미늄 피막 참조)에도 적용할 수 있습니다.
- 정량 결과: 인장 강도를 MPa로 보고합니다. 표준 돌리 지름 20 mm, 부하 면적 약 314 mm², 측정 범위는 0–20 MPa가 일반적입니다.
- 규격 족: ISO 4624:2023이 방법 A/B/C를 규정합니다. 중국 현행 규격 GB/T 5210-2006은 ISO 4624:2002와 동등(IDT)하며, ASTM D4541은 금속 등 강성 모재, ASTM D7234는 콘크리트를 다룹니다.
- 현장 검수 절차: 강구조물 방식도막계의 부착·응집 강도 검수와 샘플링은 ISO 16276 시리즈를 따릅니다 — 16276-1은 풀오프, 16276-2:2025는 크로스컷과 X-컷에 해당합니다.
- 값의 기준: 발라스트 탱크 도막은 실험실 시험 후 3.5 MPa(IMO PSPC), 강구조물 중방식 계통의 현장 풀오프는 5 MPa, 콘크리트 모재는 1.5 MPa. 모두 프로젝트 사양서가 우선입니다.
- 판정은 두 개의 축: "값이 하한 이상 + 파괴 형태가 설명 가능"이 모두 필요합니다. 파괴 형태 A(계면 접착 파괴)는 곧바로 불합격을 뜻하지 않습니다.
- 무효 시험 판별: 접착제 파단, 절입 불량, 편심 하중 등에서 나온 숫자는 세어서는 안 됩니다. 제8절 참조.
2. 규격적 근거: ISO 4624, GB/T 5210과 관련 규격군
풀오프 방식은 특정 업체의 독자 수법이 아니라 국제 규격에서 국가 규격으로, 시험 방법에서 현장 검수까지 한 줄로 이어진 규격 체인입니다. 무엇을 쓸지는 실험실에서의 적합성 평가인지 현장 검수인지에 따라 정해집니다.
ISO 4624:2023 "Paints and varnishes — Pull-off test for adhesion"는 세 가지 방법을 규정합니다. 방법 A는 시편을 두 개의 돌리로 끼워 고정하는 방식으로 강성·가변성 모재(박판, 플라스틱, 목재)에 모두 적용됩니다. 방법 B는 도장면 쪽에서만 돌리 하나로 당기는 방식으로 강성 모재에 한정됩니다. 방법 C는 돌리 하나가 도장된 모재를 겸하는 방식입니다. 인장 중 모재 변형을 피하기 위해 얇은 모재는 샌드위치 구조로 만드는 것이 일반적입니다.
GB/T 5210-2006(Pull-off test for adhesion)은 ISO 4624:2002를 동등 채택(IDT)한 현행 규격으로, 2007-02-01 시행되어 GB/T 5210-1985를 대체했습니다. 중국 검수 문서에 "GB/T 5210에 따라 부착력을 시험"이라고 있으면 이 방법군을 가리킵니다.
ASTM 계: ASTM D4541은 휴대형 인장 시험기에 의한 도막 인장 강도 측정(금속 등 강성 모재)을, ASTM D7234는 콘크리트 위 도막의 인장에 특화합니다. 장치와 접착제의 사고 방식은 ISO와 가깝지만 시편 세부와 결과 표현이 다르므로 규격을 넘는 값 비교는 신중하게.
ISO 16276 시리즈는 강구조물 방식도막계에 현장 적용을 담당하며, 검사 구역·샘플링 계획·합격/불합격 기준을 규정합니다. 16276-1이 풀오프 검수, 16276-2(2025년판)가 크로스컷·X-컷 검수입니다. IMO 결의 MSC.215(82)(PSPC)는 발라스트 탱크 도막에 의무 요건을 부과하며, 실험실 시험 후 부착 하한 3.5 MPa은 자주 인용되는 수치입니다.
3. 원리: 수직 인장 응력과 하중 환산
물리는 단순합니다. 박리 강도 σ = F / A. F는 박리 순간의 인장력, A는 돌리의 부하 면적입니다. "수직"을 강조하는 데는 이유가 있습니다. 편심된 인장은 응력이 돌리 한쪽에 집중되어 판독값이 계통적으로 낮게 나옵니다. 현장 데이터 이상의 단골 원인입니다.
3.1 돌리 지름·부하 면적·측정 범위 선택
돌리 지름이 부하 면적과 장치가 커버할 수 있는 강도 범위를 결정합니다. 지름이 작을수록 같은 하중에서 응력이 커져 고부착 계통에 맞고, 클수록 콘크리트 같은 저강도 모재에 맞습니다.
| 돌리 지름 (mm) | 부하 면적 (mm²) | 측정 범위 (MPa) | 전형적 용도 |
|---|---|---|---|
| 10 | 78.5 | 0–80 | 고부착 계통, 용사 금속 피막의 밀착 강도 |
| 14 | 153.9 | 0–40 | 고강도 에폭시, 후막 다층 계통 |
| 20 | 314.2 | 0–20 | 일반 방식도막계(표준 구성) |
| 50 | 1963.5 | 0–3.5 | 콘크리트 모재, 저강도 도막 |
환산 예: 20 mm 돌리(A ≈ 314 mm²)로 5 MPa를 내는 데 필요한 인장력은 314 mm² × 5 N/mm² ≈ 1571 N(약 1.57 kN, 160 kgf 추에 해당). 반대로 사양 하한이 5 MPa라면 20 mm·0–20 MPa 범위로 충분하고, 용사 아연·알루미늄처럼 밀착 강도가 높은 계통은 10 mm 돌리로 전환해 범위 포화를 피해야 합니다.
3.2 가속 속도와 장치 정밀도
가속의 기본 사상은 "연속·완만·재현 가능"입니다. 전형적 속도는 약 1 MPa/s이고 휴대 장치의 설정 가능 범위는 0.1–1.5 MPa/s 정도가 일반적입니다. 너무 빠르면 점탄성 도막이 변형되기 전에 파단되어 취성적인 값이 나오고, 너무 느리면 크리프가 개입되어 판독이 흔들립니다. 장치는 분해능 0.01 MPa·정밀도 ±1 % 풀스케일 정도가 일반적이며, 계원 추적 가능한 기준기로 주기적으로 교정합니다. 막두께·가용성 염 같은 선행 항목도 합격이 전제이며, 부적합 모재에서의 부착 시험은 무의미합니다. 본 사이트의 Bresle법 가용성 염 채취와 블라스트 Sa2.5와 거칠기 관리 글을 참조하세요.
4. 현장 절차: 7개 핵심 단계
- 측점 선정: 평면 부위를 고르고 용접부, 자유단, 흐름 자국, 보수부를 피합니다(실무 관행). 한 점으로 결론 내지 않고 한 그룹 보통 3개 이상, 분쟁 시 5개로 늘립니다.
- 환경 확인: 도장면은 청정 건조, 모재 온도는 이슬점보다 3 °C 이상 높게, 비·눈·결로를 피합니다(통상 판정 기준). 기온·습도를 기록합니다.
- 돌리 전처리: 접착면을 연마해 탈지합니다. Ra 30–50 ㎛ 정도로 접착 면적을 확보하는 것이 실무입니다.
- 접착: 도막에 맞게 접착제를 선정(4.1 참조), 접착제 층을 약 0.2 mm 이내로, 수직으로 정렬해 공기를 밀어내고 데이터시트대로 충분히 경화시킵니다.
- 절입: 돌리 외주의 도막을 모재까지 관통 절단해 시험 면적 밖 도막을 분리합니다. 절단이 남으면 유효 부하 면적이 부풀어 오릅니다.
- 인장: 장치를 설치해 중심을 맞추고 약 1 MPa/s로 연속 가속합니다. 박리되거나 사양서가 정한 상한에 이를 때까지.
- 판독·기록: 값(MPa), 파괴 형태와 면적 비율, 측점 위치, 날짜, 장치 번호, 접착제 종류를 기록합니다. 제9절에 따라 측정 구멍을 보수합니다.

4.1 접착제 선택과 접착제 층 두께
접착제는 풀오프 시험의 "보이지 않는 변수"이며 원칙은 두 가지입니다. 경화 후 접착제 강도가 예상 부착력을 웃돌아야 하고(그렇지 않으면 접착제가 먼저 파단되어 시험이 무효), 경화 과정이 피측정 도막을 팽윤시키거나 침식하지 말아야 합니다. 대표 세 계통: 속경 시아노아크릴레이트는 박도막·평활면·당일 결과용. 2액형 에폭시는 후막·조면·고강도 계통용. 핫멜트계는 탄성 도막 같은 가변성 피측정물에 쓰면 접착층 응력을 낮출 수 있습니다. 접착제 층이 너무 두우면 경화가 느리고 수축도 커지며, 절입부에 스며들어 주변 도막을 "가교"해 판독값을 부풀립니다. 그래서 실무에서는 약 0.2 mm 이내로 억제하고 접착 직전에 절입합니다.
4.2 절입·인장·파단면 판독
절입은 접착제 경화 후에 넣습니다. 날은 표면에 수직, 한 번의 주행으로 끝내고 후막 계통은 단계적으로 깊이를 더합니다. 인장 완료 후 즉시 양쪽 파단면을 촬영합니다. 파단면은 파괴 형태 판독의 1차 증거이며, 만지거나 닦거나 재오염하면 비율이 어긋납니다. 단순 격자법으로 각 파괴 형태의 면적 비율을 추정해 "값 + 비율"을 병기합니다. 예: "5.2 MPa(B 약 80 %, A 약 20 %)".
5. 파괴 형태 판독과 결과 표현
같은 인장 강도라도 어디서 부러졌는지에 따라 공학적 의미가 완전히 달라집니다. 규격 판본마다 기호 약속이 조금씩 다르므로, 아래 표는 중국 검수 문서에서 일반적인 A/B/C/D 용법을 따르며 적용 시 채택 판본의 조문이 우선합니다.
| 기호 | 파단 위치 | 공학적 의미 | 대응 |
|---|---|---|---|
| A | 도막/모재 계면 | 접착 파괴. 값 = 계면 부착 강도 | 값이 하한 이상이면 합격 |
| B | 도막 내부 | 도막의 응집 파괴. 계면 결합이 도막 본체보다 강함 | 값이 하한 이상이면 합격 |
| C | 접착제 층 내부 | 접착제의 응집 파괴. 대부분의 운용에서 유효 | 접착제 강도 상한 근처. 더 강한 접착제로 재확인 |
| D | 돌리/접착제 계면 또는 접착제/도막 계면 | 접착 실패. 시험 무효 | 접착제를 바꿔 재시험 |
| 층간 파괴 | 다층 계통의 층과 층 사이 | 층간 부착이 약함 | 재도장 간격과 층간 오염 기록과 함께 분석 |
결과는 값과 비율을 병기합니다. 예: "5.2 MPa(B 80 % / A 20 %)". 전부 A로 값이 합격이면 계면 부착이 사양 하한을 충족한 것이고, B가 많으면(도막 본체가 먼저 부러짐) 계면에 여유가 있다는 신호입니다. 층간 파괴가 나오면 보수 판단에 앞서 재도장 간격과 층간 오염을 확인합니다. 층간 문제는 도료 자체보다 공정 윈도에 원인이 있는 경우가 많기 때문입니다.
6. 합격 하한의 기준과 판정의 활용 구분
부착력 합격값에 산업 횡단의 통일 강제값은 없으며, 사양서와 발주자 문서가 계통과 환경별로 하한을 정합니다. 아래 표는 인용 빈도가 높은 기준을 모은 것이며, 계약 시에는 프로젝트 사양서가 우선합니다.
| 장면 | 일반적인 하한 | 근거·출처 메모 |
|---|---|---|
| 발라스트 탱크 도막(실험실 시험) | 3.5 MPa | IMO PSPC(MSC.215(82))에서 널리 인용되는 기준 |
| 강구조물 중방식 계통(현장 풀오프) | 5 MPa | NORSOK M-501 등 해양 사양서의 관행값 |
| 콘크리트 위 도막 | 1.5 MPa | ASTM D7234 방식 체계에서의 업계 관행값 |
| 공정 내 자기검사(크로스컷) | ISO 2409 등급 1 이내 | 후막 계통은 정량 목적으로 풀오프로 전환 |

6.1 발라스트 탱크 PSPC와 해양 사양서
IMO PSPC는 발라스트 탱크 도막에 15년 목표 수명, 설계 건조 막두께 320 ㎛(2회 도포 각 160 ㎛), 막두께 90/10 규칙(판독의 90 %가 320 ㎛ 이상, 나머지도 256 ㎛ = 설계의 80 % 이상), 표면 처리 Sa2.5, 모서리 면취 반경 2 mm 이상, 실험실 시험 후 부착 하한 3.5 MPa를 요구합니다. NORSOK M-501류 해양·교량 사양서는 강구조 계통의 현장 풀오프 하한을 5 MPa로 정하는 것이 통례이며, 고력 볼트 마찰면처럼 미끄럼 계수 요건이 있는 부위는 도료 선정과 검수에 별도의 제약이 붙습니다. 본 사이트의 고력 볼트 마찰면 도장과 미끄럼 계수 글을 참조하세요.
6.2 콘크리트 모재와 공정 내 자기검사
콘크리트는 저강도 다공 모재입니다. 인장의 파단은 도막 계면이 아니라 콘크리트 표층의 모르타르 본체에서 일어나는 경우가 많고, 보고서에는 "모재 응집 파괴"로 명기합니다. 이때의 값은 순수한 부착력이 아니라 모재 표층 강도를 반영합니다. 콘크리트 도장 계통의 설계 요점(알칼리성·실링 프라이머)은 본 사이트의 콘크리트용 실링 프라이머와 내알칼리 상도 글을 참조. 공정 내 신속 자기검사에는 크로스컷이 널리 쓰입니다. 제7절의 비교를 참조하세요.
7. 풀오프·크로스컷·X-컷의 활용 구분
세 방법은 담당 구간이 다릅니다. 크로스컷은 빠르고 등급만 매기며 얇은 도막의 자기검사에 적합하고, X-컷(ASTM D3359 방법 A)은 절입 횟수가 적어 다소 두꺼운 도막의 신속 판정에 쓰이며, 풀오프는 정량·쟁송 조정용으로 검수와 원인 분석의 기준입니다.
| 항목 | 풀오프 | 크로스컷 | X-컷 |
|---|---|---|---|
| 결과 형식 | 정량(MPa) | 정성 0–5등급(ISO 2409) | 정성 |
| 전형 적용 막두께 | 전 계통. 250 ㎛를 넘는 후막 다층도 가능 | 단층 약 250 ㎛까지(1 mm 간격 구간) | 다소 두꺼운 도막의 간이 판정 |
| 주요 규격 | ISO 4624:2023 / GB/T 5210-2006 / ASTM D4541 | ISO 2409 / GB/T 9286 | ASTM D3359 방법 A |
| 파괴성 | 국부 구멍·보수 필요 | 소면적 절격 | 소면적 절입 |
| 전형 용도 | 검수·쟁송 조정·원인 분석 | 공정 내 자기검사·선별 | 현장의 신속 판정 |
주의: 풀오프와 크로스컷의 결과는 상호 환산되지 않습니다. 전자는 수직 인장의 강도, 후자는 절격 후 테이프로 밀려난 면적의 백분율 평가로 응력 상태가 다릅니다. 사양서가 풀오프 검수를 지정하면 크로스컷은 공정 참고에 그칩니다. 본 사이트에는 크로스컷 시험의 조작과 등급 판정을 전문으로 다룬 ISO 2409 크로스컷 시험과 거칠기 평가 글도 있습니다.
8. 무효 시험의 5 유형과 재시험 규칙
- 접착제 층 또는 돌리 계면의 파단(D): 접착제 안, 또는 돌리/접착제·접착제/도막 계면에서 끊깁니다. 접착제가 약하거나 접착 작업이 불량해 값이 도막계를 반영하지 않습니다.
- 절입 불량: 시험 면적 밖 도막이 부하 영역에 연결된 채 남아 실유효 부하 면적이 명목보다 커져 판독이 계통적으로 높게 나옵니다.
- 편심 하중: 인장 축이 표면 법선에서 벗어나 응력이 한쪽에 집중됩니다. 판독은 낮고 파단면은 초승달 모양이 됩니다.
- 접착제 경화 부족: 저온에서 상온과 같은 대기 시간이면 접착제 강도가 부족해 값이 도막이 아니라 접착제의 하한 쪽에 나옵니다.
- 면적과 장치 설정 불일치: 규격 외 지름의 돌리를 쓰면서 면적 파라미터를 전환하지 않으면 값이 정확히 한 면적비만큼 어긋납니다.
재시험 규칙: 무효를 판별하면 접착제를 바꾸거나 조작을 수정해 동일 부재의 인접 위치에서 재접착합니다. 무효의 원인·횟수·처치는 보고서에 기재합니다. 데이터가 이상할 때는 도막을 의심하기 전에 중심 맞춤과 절입 품질을 확인합니다. 현장 쟁송의 다수가 결국 작업성 문제로 귀결되기 때문입니다.
9. 시험 후 보수 절차
풀오프는 파괴 시험입니다. 측정 후 구멍은 계통대로 복원합니다. 측정 구멍과 주변을 얕은 테이퍼로 연마·세정하고, 원래 계통에 따라 프라이머·중도·상도를 순서대로 겹치며 각 층의 재도장 간격을 지키고, 완성 막두께를 재측정해 기록합니다. 상도만 점 보수하는 것은 흔한 오류입니다. 구멍 부위에서 프라이머와 중도가 빠지면 습기와 염분의 진입 통로가 됩니다. 게다가 그 자리는 본래 물의 통로에 해당하는 위치입니다.

10. 핵심 데이터 한눈에
- 표준 돌리 지름 20 mm, 부하 면적 약 314 mm², 측정 범위 0–20 MPa, 장치 분해능 0.01 MPa.
- 가속 속도는 약 1 MPa/s. 휴대 장치의 설정 가능 범위는 0.1–1.5 MPa/s 정도.
- 20 mm 돌리로 5 MPa를 내려면 수직 인장력 약 1571 N(약 1.57 kN). 160 kgf에 해당.
- 발라스트 탱크 실험실 부착 하한 3.5 MPa(IMO PSPC), 설계 건조 막두께 320 ㎛, 90/10 규칙, 모서리 면취 반경 2 mm 이상.
- 강구조물 중방식 계통 현장 풀오프 하한은 관행상 5 MPa, 콘크리트 모재는 1.5 MPa(ASTM D7234 관행). 사양서가 우선.
- 크로스컷의 단층 적용 상한은 약 250 ㎛(1 mm 간격 구간). 이보다 두꺼운 도막은 풀오프로.
- 접착제 층은 실무상 약 0.2 mm 이내. 돌리 접착면은 Ra 30–50 ㎛로 연마.
- GB/T 5210-2006은 2007-02-01 시행, GB/T 5210-1985를 대체, ISO 4624:2002와 동등(IDT)한 현행 규격.
11. 자주 묻는 질문 FAQ
Q1: 부착력이 몇이 나와야 합격입니까.
판정은 두 개의 축입니다. 값이 사양 하한 이상, 파괴 형태가 설명 가능할 것. 인용 빈도가 높은 참고값은 강구조물 중방식 계통 현장 풀오프 5 MPa, 발라스트 탱크 도막 실험실 시험 3.5 MPa(IMO PSPC), 콘크리트 위 도막 1.5 MPa(ASTM D7234 관행)입니다. 판정의 착지점은 언제나 프로젝트 사양서입니다. 계약이 4 MPa라면 4 MPa로 마감하고, ISO 16276-1대로 샘플링을 지정했다면 그 표를 따릅니다. "업계 관행"을 계약 문서 대신 쓰지 마십시오.
Q2: 파괴 형태가 A(계면 접착 파괴)면 불합격입니까.
아닙니다. A는 파단이 도막/모재 계면에서 일어났다는 것을 보여줄 뿐이며 그 값 자체가 계면 부착 강도입니다. 하한을 충족하면 유효하고 합격입니다. 주의할 것은 역의 극단입니다. B(도막 본체가 먼저 파단)가 많으면 "좋아 보이지만" 도막 본체 강도가 사양을 밑돌면 이 역시 반려 사유입니다. 판정은 "값 + 형태"의 동시 성립이지 보기 좋은 파단면을 좇는 것이 아닙니다.
Q3: 접착제 선택과 접착제 층 두께는 어떻게 합니까.
원칙은 두 가지입니다. 경화 후 접착제 강도가 예상 부착력을 웃도는 것, 피측정 도막을 팽윤·침식하지 않는 것. 박도막·평활면·당일 데이터에는 속경 시아노아크릴레이트, 후막·조면·고강도 계통에는 2액형 에폭시, 가변성 도막에는 접착층 응력을 낮추는 핫멜트계. 접착제 층은 약 0.2 mm 이내로 억제합니다. 두우면 경화가 느리고 수축이 크며 절입부에 스며들어 주변 도막을 가교해 판독을 부풀립니다. 데이터시트대로 충분히 경화시키고 저온에서는 대기 시간을 늘려 온도를 기록하십시오.
Q4: 어떤 경우에 무효로 보고 재시험은 어떻게 합니까.
다섯 유형입니다. 접착제 층이나 돌리 계면 파단(D), 절입 불량, 편심 하중, 접착제 경화 부족, 돌리 면적과 장치 설정 불일치. 식별 특징은 순서대로 파단면이 전부 접착제, 절입 외주의 도막까지 찢겨 나옴, 초승달 모양 파단면, 값이 접착제 하한에 들러붙음, 값이 정확히 한 면적비만큼 어긋남. 재시험은 접착제를 바꾸거나 조작을 수정해 인접 위치에 재접착하고 무효의 원인·횟수·처치를 보고서에 기재합니다. 동일 지점에서 두 번 연속 무효면 장치와 절차 점검을 위해 중단해야 합니다.
Q5: 시험 후 구멍은 어떻게 보수합니까.
원래 계통대로 복원합니다. 얕은 테이퍼로 연마·세정한 뒤 프라이머·중도·상도를 순서대로 겹치고 각 층의 재도장 간격을 지키며 막두께를 재측정해 위치를 기록합니다. 상도의 점 보수만 하는 것은 금물입니다. 구멍 부위의 프라이머와 중도 결손은 습기와 염분을 직통으로 들입니다. 보수 기록은 시험 보고서 번호와 연동해 유지보수 점검에 대비합니다. 측점 선정 단계에서 모서리와 용접부를 피하는 것도 이 보수성까지 포함한 이유입니다.
Q6: 크로스컷으로 검수를 대체할 수 있습니까.
원칙적으로 불가합니다. 크로스컷(ISO 2409 / GB/T 9286)은 0–5등급의 정성 평가로 단층 적용은 약 250 ㎛까지이며 공정 내 자기검사와 배합 선별에 적합합니다. 후막 다층 계통에서는 날이 한 번에 관통하지 못해 등급 판정이 어긋납니다. 사양서가 풀오프 검수를 지정하면 크로스컷은 공정 참고일 뿐입니다. 양자는 응력 상태가 달라 값과 등급 사이에 환산 관계가 없습니다. 판정 기준: 검수 방법은 계약과 사양서 지정에 따르며 방법이 다른 "동등 판정"은 쟁송 조정에서 채택되지 않습니다.
Q7: 저온·고습 환경에서도 측정할 수 있습니까.
환경은 두 곳에 작용합니다. 접착제 경화와 도막-모재 계면 상태. 저온에서는 접착제 경화가 늦어지거나 불완전해 값이 진짜 부착력이 아니라 접착제의 하한 쪽에 나옵니다. 고습과 결로는 계면에 수막을 만들어 값을 낮추고 산포시킵니다. 통상 판정 기준은 모재 온도가 이슬점보다 3 °C 이상 높을 것, 비·눈·결로를 피할 것, 환경 온·습도와 접착제 경화 시간을 기록할 것입니다. 한랭지 시공이 불가피하면 저온 경화형 접착제를 쓰고 대기 시간을 늘리며 이탈 조건을 보고서에 명기해 판정자에게 확인을 받습니다.
Q8: 콘크리트·곡면·용사 금속면에서는 어떻게 합니까.
콘크리트 모재는 50 mm 돌리와 저범위, 2액형 에폭시를 쓰고 모르타르 본체에서 파단되면 "모재 응집 파괴"로 명기합니다. 곡면 부재는 만능 접합부가 달린 돌리로 수직 수력을 유지하거나 평탄 구간으로 측점을 옮깁니다. 용사 아연·알루미늄 같은 고밀착 계통은 10 mm 돌리로 전환해 범위 포화를 막고 돌리 접착면은 거칠게 연마합니다. 세 장면 공통의 판정 기준은 수직 수력·모재까지 관통한 절입·예상값을 웃도는 접착제 강도. 하나라도 빠지면 값은 세지 않습니다.
12. 참고문헌·출처 메모
- ISO 4624:2023 "Paints and varnishes — Pull-off test for adhesion", ISO 공식 사이트의 규격 개요(방법 A/B/C).
- GB/T 5210-2006(Pull-off test for adhesion), 중국 국가표준 전문 공개 시스템 수록 정보: ISO 4624:2002 동등 채택, 2007-02-01 시행, GB/T 5210-1985 대체.
- ASTM D4541 "Standard Test Method for Pull-Off Strength of Coatings Using Portable Adhesion Testers", ASTM D7234 "…Pull-Off Adhesion Strength of Coatings on Concrete…".
- ISO 16276-1(풀오프 검수)과 ISO 16276-2:2025(크로스컷·X-컷 검수): 강구조물 방식도막계의 검사 구역·샘플링·합불 기준.
- IMO 결의 MSC.215(82) "Performance Standard for Protective Coatings(PSPC)": 설계 막두께 320 ㎛, 90/10 규칙, Sa2.5, 모서리 면취 반경 2 mm 이상, 실험실 부착 3.5 MPa.
- 출처 메모: 돌리 지름·범위·분해능 등 장치 파라미터는 주요 휴대용 시험기의 공개 기술자료에 근거한 장치 기준으로 규격의 강제값이 아닙니다. 5 MPa·1.5 MPa 등 합격 하한은 사양서 관행값으로 산업 횡단 강제값이 아닙니다. 파괴 형태 기호는 ISO와 ASTM 판본 간 약속이 달라 계약 지정 판본의 조문이 우선합니다.
Last updated: 2026-11-04
본 글은 Kexin New Materials(광둥)유한공사 / Kexin New Materials (Guangdong) Co., Ltd. 기술팀의 집필로 B2B 공사·구매 상황을 대상으로 합니다. 무역 조건은 EXW / FOB 기준입니다. 인용 시 출처를 밝혀 주십시오.